简略信息一览:
华为问界m5参数
问界M5整车风阻系数低至0.29Cd,***用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳,新车配备了改良双杯架设计,双40W超级无线快充,在满油满电状态下,CLTC纯电续航达到260km,增程工况的百公里油耗低至87L。
问界m5参数配置如下:外观尺寸 问界M5正脸***用大尺寸梯形格栅设计,内部为横幅式设计,车身线条圆润流畅,提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6款配色可选。问界M5尺寸为4770/1930/1625mm,轴距2880mm。
问界m5参数配置如下:长宽高:为4770/1930/1625毫米。轴距:2880毫米。发动机:5T四缸增程器,拥有15:1最高压缩比,41%的热效率,以及2kW·h/L的最***电效率。
内饰方面,华为问界M5中控台上最引人注目的就是那一块16英寸HRD中控大屏,能够达到2K分辨率。Nappa纹的真皮材质座椅和128色氛围灯也萦绕了时尚与豪华质感。
问界m5参数配置如下:厂商:金康赛力斯。级别:中型SUV。发动机:365kW(电动机)。动力类型:增程式。综合最大功率(kW):365。综合最大扭矩(Nm):675。变速箱:1挡固定齿轮比。
年底购车,问界M5值得入手吗?买哪个版本的车型最值?
所以对于问界M5最适合入手的车型版本,从价值感受上看,最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
作为问界家族的首款车型,问界M5也是推出有纯电和增程版车型。对于目前国内的驾驶情况和充电桩普及率来看,对于不限牌的城市,还是推荐选择增程版。
问界M5还是非常值得购买的,虽然是新出的汽车品牌,但是性价比还不错,华为的品控还是放心的。外观方面:外观都说像保时捷Macan,但是前面感觉还是区别很大的,这个大灯就锋利运动很多,车标也好看,车尾部倒还挺像Macan的。
华为汽车新能源问界m5价格
这款汽车名为问界M5标准版,官方预售价为后驱298万,四驱298万。作为M5系列最入门的价格,M5标准版能够将续航延长到1455公里,给500万以下所有SUV带来了不小的冲击。
华为问界M5纯电标准版车型已正式登陆AITO***及华为官方商城,起售价298万元。这款车型拥有令人印象深刻的CLTC续航里程,高达620公里,充分满足日常出行需求。在设计方面,问界M5纯电标准版展现了独特的风格。
问界M5系列是华为技术深度赋能的新能源汽车品牌,其最新发布的智驾版售价298万元起。该车型搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0,实现了智能驾驶和智能座舱的“双智天花板”。
华为问界m5详细参数
1、问界M5整车风阻系数低至0.29Cd,***用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳,新车配备了改良双杯架设计,双40W超级无线快充,在满油满电状态下,CLTC纯电续航达到260km,增程工况的百公里油耗低至87L。
2、问界m5参数配置如下:外观尺寸 问界M5正脸***用大尺寸梯形格栅设计,内部为横幅式设计,车身线条圆润流畅,提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6款配色可选。问界M5尺寸为4770/1930/1625mm,轴距2880mm。
3、级别:SUV。质保:4年或10万公里。燃油及标号: 92#。
4、问界M5将搭载华为提供的驱动电机,其中双电机版最大功率为165200kW,最高时速为210kmh单电机版最大功率为200kW,应该是后驱版,最高时速为200kmh电池包匹配宁德时代磷酸铁锂电池包,四驱版车型的纯电续航里程为。
5、问界m5配置参数 问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,其配置也是非常丰富的。
华为电车问界m5报价
问界M5智驾版的售价为298-30.98万元,搭载HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统,可实现接近L3级别的驾驶辅助能力。这款车已经开始交付,展车及试驾车已抵达全国各大门店。
AITO问界M5四驱版销售价格为2798万 元 ,自2022年1月20日起, 500家华为门店开启预约试驾及预定,用户可以通过AITO***和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。
AITO 问界 M5 标准版在前两天公布了预售价格,预售价格为298万元和298万元,标准版车型相比现款车型***了智能驾驶,但是在价格上面便宜了2万元左右,同时在设计、续航、智能化、性能上都做了提升。
近日,新款问界M5标准版正式上市,新车推出两个配置车型,售价298万-298万元。在价格下调的前提下,配置有增有减,整体性价比有所提升。不过,新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度,仍难扭品牌整体的颓势。
问界新M5,能否逆袭?
1、基于产品定位和售价来看,问界M5在市场中的竞争对手主要指向比亚迪唐、特斯拉Model Y、魏牌摩卡DHT-PHEV等中型新能源SUV。
2、从公布的参数上看,问界M5的100km/h刹停距离小于36米,这一表现相比理想ONE、特斯拉Model Y都要更好。转向手感方面,问界M5的方向控制非常精准,没有迟滞感。
3、可以预见,华为与赛力斯的深度合作,从产品角度上来看,问界M5 EV的推出,的确展示出不俗的技术实力。目前来看,纵使被“造车与否”所质疑,在30万级的价位区间,问界M5的确挺有“料”的。
4、月17日,华为举办了终端新品发布会,在本次发布会上正式发布了问界M5系列智驾版。
5、华为技术的加持使得AITO问界M5智驾版进一步成为了具有与特斯拉Model Y硬刚的产品力。
6、虽然众人只知华为而不识赛力斯,但问界M5说到底还是赛力斯,而赛力斯说到底还是东风的庶子,要资源没资源,要技术没技术。东风是有新能源技术的,但轮不到问界,嫡系的岚图和风神优先“享用”。
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