今天给大家分享小米汽车和特斯拉官司，其中也会对小米汽车和特斯拉官司哪个好的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
德国豪车保时捷怎么也没有想到，已经反复被各路中国造车新势力吊打了一整年的自己，圣诞节假期还得出来加班。 这一次，让保时捷“被迫上钟”的，是名中带电又带车，天命所归、注定造车的雷军。
雷军花费了长达3小时的时间，将小米汽车的核心技术以及首款车型SU7的各方面参数详尽地展现出来。
”雷军其实心里一直惦记着保时捷：“小米汽车设立的目标就是：媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。
雷军在手机发布会上，穿衣风格神似乔布斯的高领毛衣极客路线，而在汽车发布会上，雷军穿上了西装，和马斯克走起同样路线。 小米汽车外形神似保时捷，定价致敬特斯拉，标准版除了百公里电耗和智驾芯片算力不及Model 3，其他配置全部碾压后者。
不同于马斯克遮遮掩掩的态度，国内不少新造车公司老大则都直接给出了自己的看法，雷军表示非常震惊，但同为手机领域跨界造车的玩家，雷军还表示了一番决心，称要认认真真造好车。
小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。
易车讯 近日，小米汽车在官方微博发布了《小米汽车答网友100问（上集）》。该篇上集文章中解答了包含价格、平台架构、电机研发、800V平台、电池电芯技术等等网友们最关心的问题共计33个。
这次小米汽车将“答网友100问”分为了上、中、下三部分，分三天公布出来也是想让小米汽车的热度可以保持一个持续的高涨。看似100个问题内容很多，其实有很多问题都是涉及行业发展的，对于普通用户意义不大。
CLTC续航800km，零百加速78s，带激光雷达，支持城市领航； 当然，每款车在很多细节配置上也有所不同，详细的配置差异可以浏览小米汽车***和小米汽车APP的完整参数配置表；具体体验上的差异可以预约到线下试驾来感受。
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特斯拉取消公关,并非不需要公关
现阶段特斯拉不需要公关部这个角色，并非公关无用。
马斯克不需要公关，但特斯拉需要。10月6日，特斯拉已经解散了美国总部的公关部门，其部门成员要么已经离职，要么已经转岗，这一消息也得到了特斯拉高层的证实。其实在某种程度上讲，马斯克就是特斯拉，特斯拉就是马斯克。
据悉，特斯拉此前的全球传播主管Keely Sulprizio早已于2019年底离职，该部门的其他工作人员也已经转到其他部门或离开特斯拉。在美国总部的公关团队解散后，特斯拉仅剩下在欧洲和亚洲市场的公关团队。
去年10月，据美国媒体Electrek报道，特斯拉已经将其美国公关部门解散，该消息也被特斯拉高层证实。在马斯克重申不需要公关团队后，Gary Black回复称，对他来说，好的产品和好的公关并不相互排斥。
据该公司的一位消息人士向透露，特斯拉不再有公关团队。特斯拉没有就这一决定发表任何正式声明，没有公关团队，所以也没有专业的联系人来核实这个解散部门的消息。不过，特斯拉的公关部门在过去的一年里确实很少回应媒体的要求。
公关工作。特斯拉最高层向外界媒体透露，特斯拉已解散其公关部门，公关部门主要负责公关工作。特斯拉是一家从事总部位于美国德克萨斯州奥斯汀市特斯拉路1号的美国汽车制造公司，成立于2003年。
关于小米汽车和特斯拉官司，以及小米汽车和特斯拉官司哪个好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
