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简略信息一览：
比亚迪汉街头现身,颜值不输奥迪A6L,轴距2米92,或将三季度上市
有消息指出，全新比亚迪汉或将在今年第三季度正式上市；新车无论是那毫不逊色于奥迪A6L的外观，还是依旧充满竞争力的动力模式来看，无疑都让它的销售前景有了保障。
整体上来看，比亚迪汉作为王朝系列的旗舰车型，在外形颜值、车身尺寸、内饰设计以及动力系统方面都代表了比亚迪当前的最高水准，唯一的疑问就是它最终会以怎样的姿态或者说价格来到我们身边。
近日，就有网友拍摄到了比亚迪汉实车上路的照片，它的颜值看上去很高，妥妥的国际范儿。此次网友拍摄到了这张无伪装的比亚迪汉是一款DM版本的车型，它***用了0T发动机+电动机的组合，是一件直线加速利器。
零下7℃的沈阳街头走一走比亚迪海豚冬季低温续航实测
1、根据EV-TEST测试结果，该车在常温下（25度）的续航里程可以达到414km，高温（35度）状态下续航里程为357km，而在低温（零下7度）环境下，该车的实际续航里程为283km。
2、款海豚时尚版CLTC续航里程为420km，综合电耗可低至5kW·h/100km 。海豚全系标配宽温域高能效热泵系统，配合电池包直冷直热技术，可以有效应对新能源车冬季出行的用户痛点。
3、通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统，宽温域高效热泵系统等，实现e平台0车型低温续航最大提升20%。可以说这波的惊喜操作让消费者对比亚迪海豚的好感度直线上升。
4、补贴后售价：295万元 NEDC综合续航：550km 电池能量：79kWh 电池类型：磷酸铁锂 测试条件：北方，冬季，单次连续行驶 很不凑巧，借车的这天正是北京近一个月来比较暖和的几天，早晚气温也很难达到零下了。
5、虽然10万级别的纯电动车蛮多的，但比亚迪海豚的综合实力是其他品牌比不了的，它的标称续最大续航可达405公里，而且续航很扎实，冬季低温续航水平是同价位之中最高的。
6、像比亚迪汉EV在某汽车媒体的冬季续航实测中，就凭借着热泵空调成为了当时续航达成率最高的纯电车型。
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