今天给大家分享华为M问界5怎样驾驶，其中也会对问界m5内饰的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
- 2、智驾能力更强之余,问界M5智驾版的安全,更有保障!
- 3、资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑
- 4、华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?
- 5、年底购车,问界M5值得入手吗?买哪个版本的车型最值?
- 6、续航+华为智驾加持!问界M5标准版定义高端新“标准”
华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
问界M5能够保持70km/h以上的速度通过，同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中，问界M5的成绩为75km/h，接近保时捷Macan，超越了特斯拉Model Y、宝马iX3等纯电SUV。
首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。
问界M5智驾版拥有1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知***摄像头组及12个超声波雷达，加上上文提及的鸟瞰图网络和通用障碍物检测网络，可以识别成排的路旁水马、建筑物料等异形障碍物。
造车有基础，卖车更有基础，随着汽车销售方式的变革，越来越多的厂家会选择直营，大量布局在商圈的体验门店将承担原来4S店的销售职责。
从智能驾驶到智能座舱，从车载光解决方案到汽车数字平台，无论是软件还是硬件，在问界M5智驾版这款车上，都让外界感受到华为的硬挺实力。
余承东表示，问界M5是华为消费者业务工业设计团队和软件设计团队帮助设计的，希望能帮助解决燃油车和电动车的痛点问题。“这车是百万豪车的底盘。
智驾能力更强之余,问界M5智驾版的安全,更有保障!
加之，问界M5智驾版还***用了笼式安全车身，整车的扭转刚度是Model Y的5倍，车身强度更高。即便发生碰撞，牢靠的车身结构也会分散冲击力，使驾驶舱保持完整，从而保护舱内人员。
我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。
由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力，为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。
这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。
而在此方面造诣颇深的莫过于AITO问界，就拿其旗下的问界M5智驾版来说，不仅智能化体验遥遥领先，更始终以安全为基石，为用户带来安心无忧的出行保障，成为了真正的智驾车型。
在底盘和控制系统上，问界M5智驾版的表现同样出色。***用百万豪车级别的全铝合金底盘，不仅使得整车重量更轻，提升了操控响应和驾驶乐趣，也进一步确保了整车的稳固性和安全性。
资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑
对比理想L特斯拉Model Y等车型，问界M5和M7在动力、续航、智慧座舱等方面远高于同级别对手，与其它竞品相比“多一倍性能，少一倍油耗”，考虑到现阶段用车需求和预算，他最终选定了问界M5。
技能一：超长续航，带你抵达远方 谈起自驾游，或许有人喜欢雪域的圣洁，有人痴迷无边的草原。这些风景绝美之处通常并非城市所能容纳，而位于数百甚至上千公里外的远方。因此，续航里程成为了决定因素。
在麋鹿测试中，问界M5的麋鹿实测成绩为75km/h，在同级车中排名居于中位，车尾有一定程度的滑动，车身稳定系统介入较早，介入力度表现全程都比较适中，活跃的车尾对驾驶员的控车技术提出了较高的要求。
相比问界M5，问界M7座椅缝线和工艺看上去更加高级，电动座椅调节的方向更多，零重力座椅乘坐感受不错。
问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。
华为问界M5和M7尾款减8000，我觉得其中的M7性能更强，实用性比较高，而且这款车的销量也很不错，多次创下历史新高，有着不错的口碑。
华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?
放到企业中，一条“鲶鱼”往往能够带动一个行业的发展，或是带动一门技术的兴起。
不过，AITO问界M5系列智驾版的动作最快，这款实装了ADS 0的车型已经在华为发布这套系统后一天完成了上市，迅速开卖了。
这款新车搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 0，这也是华为高阶智能驾驶系统的首搭，未来也将搭载于阿维塔1极狐阿尔法S HI版等10款车型上。
年底购车,问界M5值得入手吗?买哪个版本的车型最值?
1、所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
2、作为问界家族的首款车型，问界M5也是推出有纯电和增程版车型。对于目前国内的驾驶情况和充电桩普及率来看，对于不限牌的城市，还是推荐选择增程版。
3、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
4、综上所述，随着新车的上市，AITO问界M5产品矩阵在不断完善。如果问这款车值不值得购买，我认为是值得的，毕竟纯电续航和车辆配置有其优势。但购买时还是建议多做对比。
5、当然值得买了它的续航里程很高，CLTC续航1200公里+，WLTC续航1100公里+，百公里加速也能达到4秒级别，油耗还不高，兼顾了续航经济动力等多个方面。
6、华为问界m5值得买，口碑和质量如下：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
续航+华为智驾加持!问界M5标准版定义高端新“标准”
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版最大功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，整车0-100km/h加速时间仅需4秒，带来纯电般的极致加速体验。
例如，在智能增程技术的支持下，问界M5标准版的续航里程达到了1455公里，即使长途旅行也无需频繁充电加油，可以从上海直驱北京！问界M5标准版是一款性价比非常高的车型，是同价位车型的首选。
此外，问界M5标准版全系升级了华为的DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，使得车辆的前冲感减少了31%，晃动收敛时间缩短了46%。
问界M5标准版不仅在智能化方面有所突破，而且在车辆驾驶控制方面也毫不逊色。借助HUAWEI DriveONE纯电驱动平台的加持，问界M5标准版四驱车型达到了365kW的峰值功率和675N·m的峰值扭矩。
为了满足用户对省油和长续航的需求，问界M5标准版将综合续航里程提升至CLTC工况下的1455km，使得长途跨省出行无需频繁充电或加油。这一创新的续航技术得益于全新的铝合金增程缸体以及智能增程技术的加持。
月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。
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