今天给大家分享问界为什么不贴华为标志，其中也会对问界m5最新消息的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、华为不造车那问界是什么
- 2、禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
- 3、任正非重申“不造车”,华为和AITO的终端有何连锁反应?
- 4、华为拒绝被问界捆绑,重申5年内不造车,门店标语已开始拆除
- 5、灵魂变肉身,问界冠名“HUAWEI”能改命吗?
- 6、余承东下发通知:问界门店拆除HUAWEI标识
华为不造车那问界是什么
华为不造车，但华为为我们带来了什么？其实，看完整场发布会便已经有了答案。
是华为深度参与的汽车品牌，属于华为三种合作造车模式中的智选模式，不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品，而且汽车还能够进入华为门店销售，含“华”量爆表。
在3月31日华为内部签发公告，强调不能使用华为/HUAWEI出现在问界的整车宣传和外观上之后，不到三个月的时间，问界正式成为了“华为牌”。
但是今天3月9日，HUAWEI问界还规范了车尾标志以及零售门店门头的规范，也就是都加上了HUAWEI的字样。
月27日，赛力斯两江智慧工厂，在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。
禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
目前赛力斯汽车旗下的在售品牌只有问界，而这也意味着问界的销量开始大幅锐减。这背后最鲜明的导火索便是今年3月份，在华为顶层设计上，逐渐禁止余承东在造车方面的种种“越界”行为。
前言：拒绝被问界汽车捆绑，华为重申5年内不造车！距离问界汽车换上华为标志做宣传仅仅过去了不到1个月的时间，4月1日，根据余承东的指示，问界所有门店开始拆除所有和华为相关的海报和标语。
华为一直坚守不直接造车的原则，却在智选模式下与多家车企展开了深度合作，如赛力斯、奇瑞、江淮等。近日，在中国电动汽车百人会论坛上，华为高管余承东详细阐述了“HUAWEI问界”的运作模式及其背后的生态联盟理念。
值得一提的是，任正非针对华为标志在汽车设计上的露出提出了要求，禁止出现类似HUAWEI问界、华为AITO等华为+汽车品牌的说法。任正非表示，如果有建言造车干扰公司的行为，可调离岗位。
任正非重申“不造车”,华为和AITO的终端有何连锁反应?
从企业层面来看，一方面是任正非的署名重申不造车，另一方面赛力斯创始人张兴海却随后向全体员工发布一封内部信，其在信中指出了将坚持以软件定义汽车，还将继续加强与华为合作。
事实上，关于造车这个问题，任正非之前就做出过批示。2020年11月，任正非签发类似不造车的文件，并强调“华为不造车”，其中内容提及“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位，有效期为三年”。
结果问界车主买的HUAWEI标才刚贴好，3月31日，华为创始人董事长任正非签署了“华为不造车”，“有效期5年”的汽车业务决策公告，甚至连问界只想蹭蹭的行为也表示了拒绝，“不能使用’华为问界’，’HUAWEI AITO’。
月的最后一天，华为公司发布了一则重要通知：《关于华为不造车的决议》，这份决议由华为创始人、CEO任正非署名发出，再次强调了“华为不造车”的战略，并强调这份决议“有效期5年”。
月25日，华为创始人任正非再次重申，华为不造车，聚焦ICT技术帮车企造好车。
华为拒绝被问界捆绑,重申5年内不造车,门店标语已开始拆除
前言：拒绝被问界汽车捆绑，华为重申5年内不造车！距离问界汽车换上华为标志做宣传仅仅过去了不到1个月的时间，4月1日，根据余承东的指示，问界所有门店开始拆除所有和华为相关的海报和标语。
继昨日华为发布《关于华为不造车的决议》后，据新浪汽车报道，问界门店在今日开始拆除所有“华为”相关字样的宣传物料，华为方面已确认此事属实，该决定由汽车BU CEO余承东亲自下达。
易车讯 我们从相关渠道获悉，华为于近日内部下发了名为“关于华为不造车决议”的文件。文件由华为技术有限公司董事、CEO任正非签发，有效期5年，并再度坚持华为不造车的战略。
从3月8日AITO汽车官微正式发布出来，到月底华为再次关于汽车业务发出决策公告，关于“AITO 问界”是否会更名为“HUAWEI 问界”的猜测，总算是告一段落。
月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
月31日，任正非在华为内部发布《关于华为不造车的决议》公告，重申“华为不造车”有效期5年等事件，在业界引发了巨大舆论。
灵魂变肉身,问界冠名“HUAWEI”能改命吗?
【1】人是有灵魂的。人是由身体、灵、魂组成。灵魂就是灵与魂的总称。灵魂属于“灵界”，在物质世界是看不见的。动物只有魂。【2】什么叫“人死了”？我们只晓得，人的心脏停止跳动，就是人死了。
人有7身，你不可能一次全出去，肉身周围是有保护的，防止邪灵入侵。而且就算外灵侵占了你的身体也无法存活，就像型号不符的软件，它在这具身体里得不到养分供应，会自行消亡。
人有灵魂， 肉身死亡后， 灵魂离开肉身去该去的地方.按着定命，***都有一死，死后且有审判。 《圣经》希伯来书 9：27 人死后肉身来于尘土，归于尘土，灵魂离开肉身在另个地方度过永恒。
五行是循环相生相克的，不是说五行能改运，改命调运-邵长文老师说：“什么叫作改运呢？改运是改变人的生命灵魂里面存在的病毒，把生命灵魂改变了，就自然健康了。
他特别强调，“华为/HUAWEI”不能出现在整车和外观宣传上，尤其是“华为问界”和“HUAWEI AITO”。 同一天，华为轮值董事长徐直军言辞激烈地批评“有些部门、有些个人和合作伙伴在宣传中滥用华为品牌”。
假设意识是像神话***的“元神”、“灵魂”，这类东西一样，那么应该和《阿凡达》电影，《神盾局特工4》里面描述的一样，可以进行转移&***。
余承东下发通知:问界门店拆除HUAWEI标识
1、在这种情况下，华为首要考虑的问题是更好地商业化，如何能卖出更多的车。现在“华为问界”和“HUAWEIAITO”不能出现在整车宣传和外观上，对华为的汽车业务造成了影响，这就需要余承东和他的汽车团队换一个运营思路。
2、问界第十万台车下线，华为智选车模式跨过了从0到1，而从1到N，问界要怎么走？是否如余承东所言，智选车模式将进入让行业看不懂的阶段，并逐渐追不上？在今年内卷白热化新能源汽车市场面前，问界的未来并非坦途。
3、今年3月8日， AITO汽车在官方微博和微信公众号平台发布宣传海报，并使用了“HUAWEI问界”全新宣传语。
关于问界为什么不贴华为标志，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
