华为问界智慧大灯能弯曲 - 华为问界智慧大灯能弯曲吗 - 新能源汽车

今天给大家分享华为问界智慧大灯能弯曲，其中也会对华为问界智慧大灯能弯曲吗的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

内饰部分则是M9的重头戏。除了对标揽胜等车的超豪华内饰之外，副驾屏、后排激光投影等功能也会加入。而副驾女王座椅和第二排零重力座椅等配置也会出现，而且第二排和第三排都配有滑轨，并支持一键前后滑动。

车内配置方面，问界M9可用强悍来形容，它将搭载鸿蒙0智能座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立***屏、后排极光投影、副驾女王座椅、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、HUAWEI SOUND等。

（图片来源网络，侵删）

长度比路虎揽胜还要长，与奔驰GLS尺寸接近。不过，3米11轴距似乎短了点。此外，问界M9还配有独创的猫头鹰增强转向技术，前轮转向角度高达475度，比劳斯莱斯库里南33度还要大。因此，整车转弯半径最小只有8米。

如果说，硬件实力是对标或者革新，那么智能化程度，问界M9真的做到了“人无我有”，不论价位，目前市面上没有车，同时具备问界M9的所有功能，实现了真正的技术护城河。

新时代“灯厂”事实上，“领先”如华为也并不具备让光“通人性”的魔力。只不过，研究了30多年光的华为，更懂光罢了。华为之所以能让光如此“走心”，主要是因为HUAWEI xPixel智慧大灯和普通大灯从内到外大不相同。

（图片来源网络，侵删）

本次发布会，我的最大感受就是，在华为深度赋能下，问界M9完全有实力上打传统燃油豪强，下踩新能源新贵，将以旗舰之姿重塑高端新能源市场新格局，接下来就让我们看看问界M9是如何“上打”和“下踩”的。

可以看出，问界M9作为一款预售价在50万以上的大型SUV，其承载了问界品牌向上的重任。同时，除了更大更豪华的设计之外，问界M9也借助华为在智能化领域的技术储备，有望为消费者带来更丰富的科技体验，并且实现科技赋能豪华。

除此之外，问界M9还全系***用华为途灵智能底盘架构，高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂+后多连杆独立悬架，使得车辆在不同的驾驶状态下都能保持良好的稳定性。

华为问界M9的黑科技有百万像素智慧投影大灯、满配十屏鸿蒙座舱、临境抬头显示系统、高阶智能驾驶辅助系统、超维安全系统。

看完十大黑科技，我们着重来看看这台车的空间。首先是问界M9的纯平地板，这都是得益于全新豪华D级平台及一体化压铸车身优势，这样的设计让第三排进出告别台阶。

xPixel百万像素智慧投影大灯也是问界M9的特色配置之一，它的近场投影距离为3米，在窄路中，大灯还可以在路面上高亮投射出车身宽度，以方便驾驶者判断车辆是否能通过窄路。

在全系搭载的百万豪车级别全铝合金底盘，以及HUAWEI DATSTM（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统等技术的加持下，问界M5标准版实现了舒适驾乘、极致驾控与可靠性能的兼顾，再树超可靠智慧性能SUV标杆。

年7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。

最近，新能源车市展开新车大战，比亚迪、吉利、长安品牌旗下的重磅新车接连上市，堪称“神仙打架”。7月2日，AITO问界放出大招，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版实车正式亮相。

1、回到主题车灯上，极氪007的前车灯模组拥有一块90英寸的灯幕，官方称之为“ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕”。

2、而这其中奥迪又比它俩多了一个称号【灯厂】。有意思的是，论历史不如奔驰年头长，论名气不如宝马天使眼有名，可奥迪多年来却能独享【灯厂】之名。难道只是因为奥迪的车灯特别亮？这一切的开始还要从上世纪90年代讲起。

3、真正让奥迪获得“灯厂”称号的，还是LED车灯技术的使用。在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。

4、奥迪灯厂这个称呼真的是太响了，但是这个称呼是怎么来的呢，其实在氙气大灯时代到来前，卤素大灯时代的奥迪在照明上一直在打酱油，换句话来说就是还没发现自己的潜能，所以故事还得要从氙气大灯时代讲起。

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