文章阐述了关于小米汽车leman，以及小米汽车勒芒的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、雷军的首辆“汽车”,到底啥水准?
- 2、时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
- 3、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
- 4、蔚来和小米汽车是一个公司吗
- 5、小米的汽车是谁代工的
雷军的首辆“汽车”,到底啥水准?
在雷军看来，轿车是汽车工业每一个时代的标杆，能够被历时铭记的大部分名车是轿车，做轿车更有机会做出这个时代的代表作。不管是从情怀还是造车的初衷考虑，很明显，小米选择了一条难且正确的事情。不过，市场最终会给出答案。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
从数据上来看，小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论，而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平，做到了“鱼和熊掌”兼得。若实际表现真能像数据中写的那样，其他“友商”恐怕要去天台排队了。
如果按照雷军的说法，猜测小米 SU7 19 万元起售我认为是完全合理的。
时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
但是按照雷军的规划，小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。
近日，极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱，外观硬朗的线条很容易令人将它与路虎卫士产生联想，并且它还将使用理想L9同款的5T增程器。
从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。
在公众视野中，小米汽车已经引发广泛关注。回顾今年11月15日，工业和信息化部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公示的信息，小米汽车的首款车型——小米SU7正式亮相。
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
此前有传言称，小米会拿下宝沃的资质，但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》（第371批）中，自行注销了资质，这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。
月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。
此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
另外，小米汽车或将会***用自研的芯片和车机系统架构，按照市场趋势来看，小米汽车搭载MIUI车机版是大概率的事情。
现在，小米证都拿到了。看得出来，小米是真的全心全意的在造车。此前，小米承诺在汽车业务上投资100亿美元，并在2024年上半年大规模生产第一辆汽车。
蔚来和小米汽车是一个公司吗
1、不一样，不是一家的 蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来EC蔚来ES蔚来ES蔚来EP蔚来EVE等。
2、蔚来汽车是一家中国新能源汽车制造商，其与小米的合作有助于推动电动汽车技术的发展和市场推广。通过持有如此多的股份，小米在蔚来汽车的发展和决策中具有重要的影响力，进一步加强了两家公司之间的合作关系。
3、小米造车与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车公司合作。
4、蔚来汽车6个创始人 雷军 雷军，中国互联网的代表，年度全球电商创新领袖，著名天使投资人，同时也是金山YY猎豹移动的董事长1992年创立金山软件，2010年创立小米公司，现在是蔚来汽车创始人之一李斌 易车公司董事长李斌于。
5、简而言之，蔚来绝对不是小米的合作汽车公司 从公司成立之日起，人们就一直在批评小鹏，从一开始抄袭特斯拉“假鹏”，到“组装缺乏核心技术和R&D能力、质量有问题的鹏，”。
6、根据查询相关***息，蔚来的6大投资人是李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、张磊。
小米的汽车是谁代工的
小米汽车北汽集团代工。小米汽车是小米公司旗下的电动汽车项目，在近年来，小米一直在拓展其生态圈，从手机、家电等领域延伸到了汽车行业。
给小米汽车代工的是北京汽车集团有限公司。小米汽车选择北京汽车集团有限公司作为代工合作伙伴，主要是基于几个方面的考虑。首先，北京汽车集团有限公司拥有丰富的汽车制造经验和先进的生产技术。
小米汽车代工厂是北汽集团。2022年8月11日，小米董事长雷军在年度演讲发布会上披露了小米汽车研发的最新动态，表示小米汽车正在全力研发自动驾驶系统，并***在2024年进入自动驾驶第一阵营。
关于小米汽车leman，以及小米汽车勒芒的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
