本篇文章给大家分享关于加大小区充电桩建设，以及小区充电桩建设方案对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
持续推进居住社区充电设施建设
1、优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸。同时，加快推进农村既有居住社区因地制宜开展充电设施建设条件改造，落实新建居住社区充电基础设施配建要求，持续推动充电基础设施建设共享。
2、建设结构完善的城市充电网络，重点覆盖“两区”（居住区、办公区）和“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）。建设有效覆盖的农村地区充电网络，在基础较好的地区根据需要创建充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇。二是加快重点区域建设。
3、骨干高速公路服务区基本实现充电设施全覆盖。私家电动汽车原则上应配建自用充电桩。
发改委:新建居住区固定车位按100%建设或预留充电桩
1、一是在设施安装上，要求在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装；新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，确保固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件。
2、充电桩的建设和布局 国家鼓励在居民区、单位内部停车场、公共停车场以及高速公路服务区等场所建设充电桩。同时，规定新建住宅小区停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。
3、易车讯 近日，广东省住建厅印发了贯彻落实《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》重点任务分工方案的通知。通知指出，新建居住社区要确保固定车位 100% 建设充电设施或预留安装条件。通知提出，切实发挥规划的引领作用。
4、而在居民社区充电方面，《三年行动***》内容显示，支持居民区多车一桩、相邻车位共享等合作模式。新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。
小区安装充电桩国家政策
法律分析：如果经过申报之后相关部门同意就合法，但是需要全体居民同意。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第二百七十四条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。
国家多部委联合颁发《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》针对充电桩进小区政策明确，要求物业公司必须配合充电桩安装工作，并不得借机收取费用。如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电桩必须单独安装独立电表。
交流充电桩（含小功率直 流充电桩）。在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。
小区充电桩新法律法规地区不同，标准也是不同的，具体如下：广州市法规：物业服务人应当配合业主和相关单位，做好新能源充电桩相关设施设备的安装、维修、养护和改造工作。北京市法规：鼓励单位和居民区充电桩对外开放，且固定车位充电设施“应装尽装”。
经过物业同意，报供电局批准，才能装充电桩。法律依据：《中华人民共和国民法典》第二百七十八条业主有权在其专有车位上安装与其新能源汽车配套的充电桩，但也不能私自安装或私拉电线，必须遵守相关的政策规定，避免安全隐患和侵犯他人合法权益。
国家对充电桩距离住宅的规定，根据《国家电网公司配套服务规范》，现阶段在居民小区内普通住宅，充电桩距离住宅应不小于50米，对于住宅小区外，充电桩距离住宅应不小于100米。
成都小区安装充电桩政策
目前对于电动汽车的普及，很多的人在购买车辆时都会选择电动汽车，而对于电动汽车来说，充电桩是至关重要的。
《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中提出了住宅小区安装充电桩的相关规定措施：简化规划建设审批。各地要按照简政放权、放管结合、优化服务的要求，减少充电基础设施规划建设审批环节，加快办理速度。
符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。
国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，多部委联合颁发《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，要求物业公司必须配合充电桩安装工作，并不得借机收取费用。
法律分析是有政策要求的国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的多部委联合颁发关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时。
施工完成后，用户需去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表加装封签，电力公司再制作对应的电卡，业主自己去供电局领取。之后就可以充电啦。
关于关于加大小区充电桩建设，以及小区充电桩建设方案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
