本篇文章给大家分享华为问界中控屏供应商，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
华为问界是哪个厂家生产的
问界（AITO）是一个汽车品牌，其产品由重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯（后更名为赛力斯）生产。华为智选模式下的问界汽车，在开启交付后的第一个月就实现了超过3000辆的交付量，超过了HI模式下的阿维塔1000辆左右，同时，它是实现月交付破万最快的新能源汽车品牌之一。
不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。问界M5是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。在问界的打造过程中，余承东起到了关键的作用。
重庆金康新能源汽车有限公司。根据问界汽车官方网站资料显示：问界汽车是华为与赛力斯联合打造的高端智慧电动汽车品牌。该品牌的首款产品问界M5已经正式发布，并搭载了华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱。由重庆金康新能源汽车有限公司代工生产的。
问界是华为与赛力斯合作推出的汽车品牌，隶属于中国汽车制造商赛力斯汽车有限公司。该品牌于2021年12月推出，旨在共同打造高端新能源车型。
问界汽车是隶属于中国汽车工业集团有限公司旗下的一家汽车制造企业。
两者结合后，在AI大模型、鸿蒙智能座舱、华为自动驾驶以及智能电动等前沿领域，打造了鸿蒙智能座舱、华为问界车身零部件等核心部件产品，不断优化用户用车体验，满足用户的个性化需求。
华为拿到“问界”商标,奇瑞、江淮全要安排上,新造车能成吗
1、“问界真正由赛力斯主导，华为高度赋能进行联合设计、联合开发以及联合质量控制和联合营销，跟所谓的‘华为造车’是两码事。”在江淮、奇瑞和北汽等多位合作伙伴加入智选车的前提下，华为确实面临着营销上的难题。
2、目前看来，除了问界之外，华为智选车模式合作的车企共有四家，包括已经推出合作车型的赛力斯以及尚在规划中的奇瑞汽车、江淮汽车和北汽蓝谷。
3、根据这次华为与奇瑞的合作，我们猜测华为智选模式以后都会是这样：车企成立一个新品牌，而车型则使用华为的注册商标，例如AITO的问界、Luxeed的问智，并在华为渠道销售。这样看来，华为虽然强调自己不造车，但华为智选模式似乎将华为摆在了一个更高的位置。
撕掉华为标签,问界出路几何?
1、今年3月8日，在余承东主导下，华为合作品牌“AITO问界”被改为“HUAWEI问界”，所有华为线下门店的AITO车身都被贴上了“HUAWEI问界”的标签。试图在问界身上，进一步深化华为属性。 外界开始质疑，华为与赛力斯之间关系是否要从之前的合作模式升华到另一个高度。而华为的回应却让外界大跌眼镜。
2、一度在问界品牌的门店和试驾车上都贴上了“HUAWEI AITO”的字样。华为光环的加持，再加上余承东在公开场合为问界产品站台而发出的惊人言论，使得余承东和其背后的问界迅速出圈，也收获了喜人的订单量。
3、标志性的第三排空间就是十分狭窄，虽然我知道，绝大多数用户在车子买回去之后，并不会有很高的三排座椅启用频率，但在他们做购买决策的过程中，第三排座椅的空间，就是他们十分，或者说最为关心的那个产品点，至少当前问界M7的表现，是很难让人满意的。
4、月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。 这个标签被贴上去不到一个月，3 月初「AITO 问界」刚刚更名为「HUAWEI 问界」，如今就收到了「连夜拆除」的命令。
5、月10日《科创板日报》传出消息，21个“问界”商标的转让申请已经被核准，受让人则白纸黑字写着华为技术有限公司。在3月31日华为内部签发公告，强调不能使用华为/HUAWEI出现在问界的整车宣传和外观上之后，不到三个月的时间，问界正式成为了“华为牌”。
6、“靠低价，是没有出路的”，打价格战是在***。 而问界对于竞争的回应便是更具竞争力的产品。包括上海车展前正式发布的M5智驾版，以及同时亮相的M9。 M5智驾版搭载HUAWEI ADS 0，可实现高速和城市的智驾领航辅助。
禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
1、所以华为内部出现了意见分歧，最终有了任正非禁用“华为问界”的文件。坊间还有消息称华为内部已经出现了派系斗争，有留言称“如果你不是hw亲信，也会被未来的hw亲信干掉”。
2、华为禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等举措也在情理之中了。同时华为财务上的困境或许也成为任正非不愿加码造车的原因之一。财报显示，华为2022年营收6423亿元，同比仅增长0.9%，净利润更是下滑到356亿元，同比暴跌67%。
3、任正非的发言否认与华为有关，或许是因为内部意见不统一，或因国外可能对华为的标志产生针对。华为的芯片问题也影响了其在通信领域的领先地位。总的来说，问界是否能使用华为标志并不重要，车的性能才是关键。华为参与设计，零售店打着华为旗号宣传也是合理的。
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