简略信息一览：
- 1、问界M7的内饰设计如何?一款优质车的内饰需要满足哪些条件?
- 2、华为问界M7的“零重力座椅”,是不是鸡肋?
- 3、全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼
- 4、AITO问界M7售价31.98万起,AITO问界M7究竟卖的是什么?
- 5、配三块大屏,问界M9内饰官图首曝光,将于12月26日上市
- 6、AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度
问界M7的内饰设计如何?一款优质车的内饰需要满足哪些条件?
今天，这台话题性超高的问界M7终于迎来的第一次试驾，接下来就让咱们一起来聊聊这台车开起来感觉怎么样吧。外观方面，之前我们同事对这台车做过详细的静态解析了，咱们今天就来简单回顾一下。
并且下方的暗格工具空间容量也达到了52L，如果将后排放倒的话，可上升至1619L的空间，30个20寸的行李箱妥妥地。极大满足了出行的需求。
那么，想要在此背景之下破局绝非易事，毕竟一款好的产品不仅仅要自身实力强，更要符合消费者的胃口。
在市区短途出行时，纯电模式完全可以满足需求。而长途出行时，在增程器的协助下，也没有纯电车的里程焦虑。而小编近期也拿到了一台问界M7试驾车。
问界M7）如果说内饰风格是比较主观的，那车机的体验两台车确实有所区别。首先是理想L7，它的使用体验在国产车机里面算是比较领先，具体表现主要在车机的流畅度以及整个UI的设计风格，可以说非常的“苹果范”。
华为问界M7的“零重力座椅”,是不是鸡肋?
华为问界M7并不是一台MPV，而是一台SUV。因此它在空间上不可能比别克GL8，和丰田赛那这些专业MPV相比。因此使用零重力座椅的前提，就一定要牺牲掉副驾驶空间。副驾驶没法坐人了。
车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备箱容量不大等等。与第三排的批评截然不同的是第二排的零重力座椅受到广泛表扬。
问界M7的座椅舒适度有待提高，尤其是后排座椅，腿部空间较为局促。问界M7的噪音问题较为明显，特别是在高速公路上行驶时，风噪和胎噪较为明显。
零重力座椅太太太舒服了 因为本身问界M7的尺寸够大，再加上设计上最大程度扩展内部空间，所以坐进车内，十分宽敞。前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态，领先同级。
华为问界M7在召开了发布会之后，其中一个卖点就是第2排零重力座椅所以本篇文章我们来讨论一下，第2排零重力座椅到底是一个很实用的功能，还是一个鸡肋什么是零重力座椅呢我们人坐在 汽车 上又不是在太空当中，怎么。
至于座椅舒适度，正如上述所言，零重力座椅表现惊艳，相比语言的描述，我想切身体会更有发言权，感兴趣的朋友不妨到店亲自感受一下，这里就不展开细说。最后，相比理想ONE而言，个人认为问界M7综合表现更有优势。
全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼
纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
根据汽车之家的测试，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。
问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。四驱版本百公里加速仅需8S，拥有媲美超跑的性能。
AITO问界M7售价31.98万起,AITO问界M7究竟卖的是什么?
作为华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的第二款车型，定位于中大型SUV的问界M7内部***用6座布局，配备全新鸿蒙OS智能座舱，搭载增程式混动系统，此前公布的售价区间为398-398万元。
据我了解问界M7是一款高端智能电动汽车。车身尺寸5020*1935*1620mm轴距为3010mm 具备L2+级自动驾驶能力。动力系统方面，M7***用双电机四驱，最大功率可达300kW，百公里加速仅需8秒。
全国零售价为398-398万元。问界M7主要卖点是6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的Harmony OS智能座舱。搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，满油满电情况下，问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里。
配三块大屏,问界M9内饰官图首曝光,将于12月26日上市
1、月26日，问界M9正式发布，新车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供Max和Ultra两种配置供消费者选择，售价区间为498-598万元。
2、同时，除了更大更豪华的设计之外，问界M9也借助华为在智能化领域的技术储备，有望为消费者带来更丰富的科技体验，并且实现科技赋能豪华。
3、继AITO汽车发布了旗下全新旗舰SUV问界M9的内饰***之后，日前，官方又公布了新车的更多配置信息。据悉，问界M9将会于12月26日正式发布。
4、但在今日，智能汽车的概念又得以重塑，赋予其崭新含义的不是“别人”，正是来自AITO问界的最新力作——问界M9。 12月26日，2023年华为冬季新品发布会上，问界M9正式亮相并上市。
5、年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。
AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度
1、作为一家新兴的汽车品牌，问界汽车英文名AITO，与华为展开了深度合作，共同打造了全新的高端新能源汽车品牌。2022年7月4日，AITO品牌旗下第二款车型问界M7正式上市。
2、双方在长期的合作中发挥优势互补，开创了联合业务、深度跨界合作的新模式。2022年7月4日，华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下第二款车型问界M7正式上市。
3、问界M5是一款中型SUV，这款车的价格区间是298万-318万，并且它的四款车型都配有丰富的配置。问界M7作为AITO的第二款车型，并且还是中大型SUV，由此可见问界M7的配置不会差。
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