文章阐述了关于华为问界智驾质保，以及华为的问界智驾是什么级别的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、将推出CARE服务战略,问界M5标准版预售25.98万起
- 2、质选车:问界M9能否引领科技SUV热潮
- 3、华为:很多人并不在意智驾
- 4、问界智驾包是终身的吗
- 5、智驾能力更强之余,问界M5智驾版的安全,更有保障!
- 6、华为鸿蒙汽车AITO问界M5采用什么动力系统?
将推出CARE服务战略,问界M5标准版预售25.98万起
1、AITO问界M5标准版预售298万元起 在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。新车将于8月启动交付，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。
2、在活动上，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版并宣布新车开启预售。AITO问界M5标准版共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。按照规划，新车将于8月份开启交付。
3、新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元，相比之智驾版车型整体少2万元，但是在设计、续航、性能、智能配置方面得到了进一步升级。据悉，问界 M5 系列标准版将于8月启动交付。
4、月2日，“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动在上海举办，赛力斯汽车副总裁剧透了AITO问界服务战略的核心理念及价值。同时，款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。
5、作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。新车共推出2款车型，售价298-298万元，可以说此次新车是“加量不加价”，展现出了AITO问界对用户极大的诚意。
6、基于以上信息，问界M5系列标准版官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界M5四驱标准版298万元，将于8月启动交付。2023款AITO问界M5标准版售价 将推出全新CARE服务 更新服务体系 除了发布改款新车外，在活动现场，赛力斯汽车副总裁康波博士还剧透了即将推出的全新CARE服务战略。
质选车:问界M9能否引领科技SUV热潮
1、而除了智能配置方面足够出色以外，问界M9在空间上也是达到一流水准。先来看尺寸，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，典型的中大型SUV的尺寸，但是相比之部分同级车型，问界M9空间灵活性和利用率更高。
2、【电动生活讯】2023年12月26日，在这个寒冷的冬日，华为带来了一股暖流，推出了问界M9，这是一款承载了华为全部智能科技的豪华SUV。在冬日的背景下，问界M9以售价498万--598万元的售价，不仅为消费者带来了更为温暖的出行选择，更是开启了智能汽车全产业链的革新之旅。
3、汽车时光网报道：日前，AITO问界M9正式上市，新车基于全新打造的D级豪华SUV平台，不仅在外观设计上秉承了品牌一贯的“极致、简约、纯净”美学原则，更搭载了华为全栈智能汽车技术解决方案，为用户带来前所未有的全场景智能体验。售价区间为498-598万元。外观方面，问界M9被赋予了独特的“游鲲”外形。
4、回到产品本身，问界M9的推出可以说是重新定义了旗舰豪华SUV的标杆，空间灵活性、舒适性、智能化、驾驶辅助、动力和续航等等都称得上是“遥遥领先”。增程式和纯电的双重动力，完全可以满足你的不同用车需求。
5、可以说，问界M9的上市，不仅代表着新能源汽车行业的巨大进步，也为驾驶者提供了更智能、更安全、更舒适的出行体验。问界M9的强势登场，预示着未来豪华SUV市场的潜力和可能性，同时也让我们期待着更多华为科技的汽车应用，为出行带来更多惊喜和便利。
华为:很多人并不在意智驾
今年4月17日，上海车展前夕，华为对外发布了问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版），新车首发搭载HUAWEI ADS 0。 智选模式+智驾系统，华为汽车终极体诞生。 但目前来看，技术加持这条路可能也未必能行得通，否则汪严旻也不会说出“很多人不在意智驾”，并且给智驾系统降价。
为了在传播上拉开差异化，许多车企对高阶智驾的命名方式都不同，例如小鹏就命名为XNGP、华为就称作NCA、蔚来的称作NOP，长城命名为NOH、极氪的则为ZNP。本质上，他们指的都是NOA（Navigate On Autopilot）这一功能。但NOA只是一个很笼统的概念，细分下去还可以划分为“高速NOA”以及“城市NOA”。
首先，理想就算在最入门的“air”产品序列中，也是只砍空间，不砍智驾，依旧保留有一副高速智能巡领系统。蔚来与特斯拉也是***用了智能硬件与低阶智能驾驶系统全系标配（NOP+之后收不收费不知道，但现在还真就是免费），只有高阶智能驾驶才额外收费这样“意外的厚道”。
在问界新M7上市之初，车fans统计的用户标签是：事业单位、中年人、消费力强，男性用户占比达80%。而智驾版本的选购率达到了60%。这与我们习惯认知中选择智驾的人群，似乎截然不同。
问界智驾包是终身的吗
对于Apollo智驾系统来说，这样的担心很显然是多余的。作为百度耕耘智能化驾驶十多年的产物，Apollo智驾系统经过了超6000万公里的实战测试，可靠性是没有任何问题的，何况它还有自家的HD高精地图加持。尤其是在完成各种高阶智驾功能的时候，其丝滑度和成熟度，就是最好的佐证。
最近一段时间，新能源智能汽车领域内最热闹的，要属高阶智能驾驶了，堪称龙卷风级别的“卷”。小鹏、理想分别发布了城市NGP、AI代驾模式、城市NOA、通勤NOA等等，问界的华为ADS高阶智驾包也开启了限时优惠。而同样拥有华为ADS的阿维塔11也再次发力，其ADS高阶功能包于6月30日正式开启订阅，落地推送给用户。
易车讯 1月3日，AITO汽车宣布，凡在2024年2月8日（含）前下定问界M9任意车型的用户，都可享受价值20000元的智驾权益金。AITO汽车表示，问界M9自2023年12月26日发布以来，热度持续升温至今大定已突破30000辆。为回馈用户，我们推出华为ADS 0城区NCA智驾春节感恩礼包的限时优惠活动。
后驱增强版、四驱版和四驱性能版车型还拥有1年的极氪NZP高速自主领航辅助体验服务，后驱智驾版和四驱智驾版可获得ZAD完全智能驾驶辅助系统终身体验。极氪007被认为是小米的直接竞品车型，在SU7上市两天后，007就推出了配置更强，性价比更高的入门款车型。
另外问界M5是三款车中唯一不提供电池终身质保的车型，仅提供8年16万公里问界M5的增程式混动实则就是单一的串联混动技术，发动机不参与驱动仅负责发电，这在低速时的表现还算友好，发动机可以轻易制造出动力所需的电能可。
余承东表示，“7月OTA升级后，城区NCA智驾功能将在上海、广州、深圳、重庆、杭州5城开放，今年三季度不依赖于高精地图的城区NCA将在15城落地，到四季度将增加到45城”。
智驾能力更强之余,问界M5智驾版的安全,更有保障!
加之，问界M5智驾版还***用了笼式安全车身，整车的扭转刚度是Model Y的5倍，车身强度更高。即便发生碰撞，牢靠的车身结构也会分散冲击力，使驾驶舱保持完整，从而保护舱内人员。
问界M5智驾版配备了HarmonyOS 3操作系统，它的隐私安全标准和管控机制都致力于保护用户隐私。金融级的3D人脸认证技术确保了车载系统账户数据的安全，而系统隐私权限的管理机制则让用户更清楚地了解敏感权限的使用情况。
由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力，为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。与其他智能驾驶车型相比，搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。
面对新能源和智驾系统的双重转型挑战，问界M5智驾版凭借其在智驾安全、智能驾驶、驾乘体验和动力性能等各个方面的优异表现，成功吸引了一大批忠实粉丝。它的优质驾控操作体验和强劲性能赢得了消费者的青睐。问界M5智驾版***用了全铝合金底盘，相比传统钢制底盘轻30%，这大大提高了车辆的稳定性和安全性。
华为鸿蒙汽车AITO问界M5***用什么动力系统?
1、问界M5目前仅提供增程式混动动力系统，而纯电版EV车型的推出将完善其新能源动力矩阵，使其市场竞争力得到进一步提升。问界M5EV的官图已经公布，并推出了名为“暖星云”的专属配色，更适合女性用户。纯电版问界M5***用了封闭式前脸，被称为“鲨鱼鼻”造型，前脸线条更为简约，更具高级感。
2、动力方面，新款问界M5标准版使用5T四缸发动机作为增程器。在此基础上，后驱标准版搭载一台最大功率200千瓦、峰值扭矩360牛·米的驱动电机；四驱标准版***用前后双电机布局，其中前电机最大功率165千瓦，峰值扭矩315牛·米，后电机的最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米。
3、续航达到1800公里的汽车是AITO问界m5。问界m5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，配备增程式混合动力系统，由5T四缸发动机和驱动电机组成，其中发动机的最大功率为92千瓦；前后轴驱动电机最大功率分别为165千瓦（前轴电机）和150千瓦（后轴电机）。
4、动力参数：华为问界M5的最大马力为272PS，最大扭矩为360N·m。该车***用了永磁/同步电机，具有较高的能量转换效率和动力输出性能。此外，该车还搭载了容量为40kWh的电池组，使其在NEDC工况下的续航里程达到了150km。
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