华为问界m7贴车衣 - 华为问界m7贴车衣价格 - 新能源汽车

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简略信息一览：

1、全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。在友商还在较劲高阶自动驾驶年底是覆盖50城还是覆盖100城的时候，华为直接掀桌子，喊出了全国都能开的口号，这句遥遥领先当之不愧。

2、而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。所以智能座舱和智能驾驶，确实都配得上业内的遥遥领先。

（图片来源网络，侵删）

3、易车讯7月14日，工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大，主要是在软件上有所升级，搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并将于9月正式上市。

可见，5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位，无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然，问界新M7表现也没让人失望，上市不到24小时，预售订单已突破15000辆。余承东在发布问界第一款车型时，就喊全年销30万辆的目标，不过让人遗憾的是，问界至今没完成。

问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。

（图片来源网络，侵删）

这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。

据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。并且上市不到一个月时间，大定数量也已经超过了5万台。

在一片称赞声中，也有网友提出见解，认为出行，安全性是第一位。哎，这可是抓住重点了。（华为：就怕你不问）根据余承东的说法，这次问界M7改款的投入超过5亿元，但更多的钱是花在了“看不见的地方”。

加强车身结构，还加了ADS 0，这5亿花的很值？余承东此前表示新款问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过5个亿的投入，这5个亿的投入几乎没有表现在外观上，主要用来提升车身结构、底盘悬架结构方面。

1、M7在同等价位性价比比较高，一般像这种大型SUV最低也要40万以上的价格。华为如今发展的是非常好的，可是它的汽车定位还是比较照顾普通人的，如果买其他汽车的这种大型SUV的话最低的价格也要40万以上了，而华为的问界M7才30万左右，所以小编认为其在同等价位性价比是非常高的。

2、易车讯近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东“余大嘴”再曝惊人言论。他表示：“问界M7发布的时候，有些人喷我们这个车不好看，我想说他的品位还比较low（没品味），我想一个伟大的设计只能经过时间的检验，大家越看产品越高端，越看越喜欢，这才是伟大的设计。

3、余承东：喷问界M7不好看的人品位低其实在问界的这款汽车出来以后，不少的人都吐槽这款汽车实在是长得太丑了；随着网络上的骂声越来越多，余承东却表现出来了不一样的态度，余承东认为华为的核心设计理念就是极致、纯净以及简约，这也与问界的设计是一模一样的。

4、配置的东西也比较全面；其次是因为其空间大，比较实用；最后则是因为性价比比较高，所以值得大家入手。问界M7真的值得入手，首先是因为其造型优美，内饰豪华且配置高。

5、而余承东的言论在一定程度上是在评论消费者的审美，并且认为消费者的品味有些低。这样一来，消费者自然会感到有些不开心，毕竟没人希望别人对自己的品味指手画脚。所以从这方面上来看，余承东这番言论有些过于直白，很容易惹恼消费者。

6、也是会结合自身需求去选择的。问界M7是一款中大型的SUV，售价在31万元到38万元左右，整体表现也比较不错，并没有太大的问题，之所以销量上升不去也是因为价格区间有一些偏贵。余承东在设计方面的能力还是比较出色的，这两款车型也比较符合大众审美，个别网友提出意见也是想要让车型得到更好的改善。

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