简略信息一览:
- 1、深耕品质的问界M5,打造新势力车型口碑高地
- 2、问界M5标准版:25万元级,难以置信的1400+km续航
- 3、如何将电池安全做到极致?看问界M5就知道了
- 4、销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
- 5、配置升级但没了激光雷达,问界M5标准版值不值?
- 6、油耗更低,配华为智驾,新款问界M5养车约1300元/月?
深耕品质的问界M5,打造新势力车型口碑高地
其实不管传统车企还是新势力,要想赢得用户的认可,品质和用户口碑是关键,而华为深度赋能的问界M5则打造出行业的口碑高地,让大家意识到新势力也可以有“硬实力”。
整体来看,华为问界M5在产品质量上的严苛标准和极致追求,为其产品体验打下了坚实的基础,而拥有极致智能体验与常用常新特质的“车机天花板”鸿蒙座舱,更实现了产品体验方面的再次进阶。
其口碑和质量都不错,具体介绍如下:口碑方面:性价比高:问界M5EV的售价相对较为亲民,而且使用成本也比较低,性价比很高。续航能力强:问界M5EV***用了优秀的电池技术,续航能力非常强,满足了消费者的出行需求。操作简单:问界M5EV的操作非常简单,即使是新手也能轻松上手。
在快充方面,我的问界M5是基于400V高压平台所打造,30分钟可以从30%的电量充至80%,虽然已经很快,但相比小鹏G6仍然略逊一筹,毕竟它是基于800V的高压平台所打造,充电10分钟续航可达300km,充电19分钟,便可将电量从10%提高至80%。
问界M5标准版:25万元级,难以置信的1400+km续航
问界M5系列标准版的全铝底盘是其它同价位产品无法匹敌的配置。这一配置提升了车辆的品质,无论是驾驶操控性能还是经济性,都远超同级别竞品。此外,在满电状态下,问界M5标准版的纯电续航可达260km,几乎达到主流电动汽车的标准。而智能增程技术则可以灵活选择驱动方式,满足不同场景下用户的出行需求。
AITO问界M5迎来小改款,续航提升至1455km,售价298万起!今日,AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版,新车在CLTC工况下续航提升至1455公里,纯电续航增加至260公里,零百加速仅需4秒,售价区间在298万元~298万元。
问界M5智驾版在满油满电状态下,四驱版本CLTC工况续航可达1265公里,后驱版本CLTC工况续航则高达1425公里。足够长的续航可以轻松带你走向远方。你可以驾驶着问界M5智驾版从北京启程,前往内蒙古,去欣赏那片“风吹草低见牛羊”的辽阔草原,享用美味的烧烤,在超长续航的保障下,你可以毫无后顾之忧。
春节前仅剩两周左右的时间,如果你现在决定购买问界M5,便可以在两周内提车,正好赶上春节新车返乡的时机。
如何将电池安全做到极致?看问界M5就知道了
这还不算完,华为“端+云+AI”的协同赋能,提供7×24h电池健康实时检测服务,实现电池的全生命周期健康监测,不放过任何涉及电池安全的“蛛丝马迹”。就当下的新能源车用车环境而言,“可靠”绝对是最难能可贵的品质之一。新能源车型如果一定要论可靠性,必定绕不开问界M5智驾版。
颜值不凡的外观设计、续航自由的长里程、智慧座舱的科技体验,这些突出特点使得问界M5标准版成为当之无愧的25万级首选车型。让我们一起来深入探索这款引人瞩目的车型,揭开其卓越之处。
华为问界M5的纯电优先模式可以在智能设置页面中找到。在进入智能设置页面后,可以看到一个“电池”选项。点击该选项,可以在电池设置中找到“纯电优先模式”选项。点击该选项,便可以开启或关闭纯电优先模式。
正值阳光明媚的春日,不少家庭会趁着周末自驾远郊出游。选择一款贴心的座驾很重要,问界M5纯电就是一款适合春游的纯电车型,不仅拥有可靠的续航能力、还拥有极致的智慧和舒适性,让春日出行更轻松。
问界M5电池使用的是型号为811的电池。811电池型号是一种高镍三元电池,相比传统的523电池,它具有更高的比能量、更高的放电倍率和更好的安全性能。因此,在电动汽车中,高镍三元电池已成为主要的电池技术之一。
宁德时代磷酸铁锂电池。界M5搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池。这种电池技术在电动汽车领域得到广泛应用,有较高的安全性、稳定性和寿命,能够提供可靠的动力支持。磷酸铁锂电池相对于其他类型的电池,有较高的能量密度和较低的自放电率,适合用于电动车辆。
销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者,但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右,销量却高达7000多台,快赶上火爆的汉兰达了,它就是问界M5。
这也说明着,长期被诟病为“只是贴牌、不上硬货”的问界M5此次将正式上身那些华为在汽车部分真正强势的那些技术力与产品点。与其说是从善如流,不如说是逼不得已。今年2月,问界汽车交付“仅”3505台;不管对应蔚理鹏这样的一线玩家,还是对位零跑、哪吒这样的先锋突击,都属于表现很不出众的那种。
问界M5在新能源领域绝对算是后来者,该车今年3月份才开启交付,但一上来就是“开挂”的节奏,首月销量即突破3000辆,其后每月销量均环比稳步增长,创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录,稳居乘联会2022年1-7月新能源SUV销量排行榜单前十。
总的来看,问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,根据华为所公布的资料来看,该车在开启NCA智驾领航辅助后,即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作,同时能够实现自动变道超车,能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶,整车表现更加智能。
问界M5的销售主要是在华为的门店进行,早在今年1月,华为汽车就宣称会陆续在118个城市,500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持,问界M5在全国的销售网络很快建成。数据显示,问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据,呈现城市多但单个城市销量少的特征。
特别是近些年随着部分新势力陆续被市场淘汰,难免消费者会担心。其实不管传统车企还是新势力,要想赢得用户的认可,品质和用户口碑是关键,而华为深度赋能的问界M5则打造出行业的口碑高地,让大家意识到新势力也可以有“硬实力”。
配置升级但没了激光雷达,问界M5标准版值不值?
1、不过,作为价格降低的版本,标准版上毫无悬念地去掉了激光雷达。写在最后:随着问界M5标准版两款车型的发布,问界品牌正在改变此前传统车企的固有玩法。把标准版车型做出了Pro版的气质,用更多的细节改进,来增加低价车型的含金量,让用户用更少的钱,得到了物超所值的感觉。
2、总结:总体来说,花18万元买一台二手问界M5,你可以得到零百加速5秒内的动力、丰富的配置,完全的电驱动力品质,更重要的是,这个价格下你可以获得领先的智能驾驶以及鸿蒙OS智能座舱系统,而这方面也正是问界M5的核心优势。
3、不得不说,从实用性和性价比来看,问界M5标准版确实要高很多。尽管没有智驾版车型的高阶智能驾驶,但是在价格降低的同时,整体配置没有太多缩水,而且在消费者关心的续航和燃油经济性方面得到了进一步提升。不出意外的话,问界M5标准版有望成为问界M5系列的走量版本。
4、问界M5标准版于本月初开启预售,两种版本车型的售价分别为298万元和298万元。除了外观内饰设计的全面优化外,HUAWEIMagLink魔吸车载接口等新功能也正式上车。
5、因此从标配项目上看,问界M5有着很不错的综合性价比。所以对于问界M5最适合入手的车型版本,从价值感受上看,最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。和顶配车型相比只是没有四驱系统和少了一个电机,其他功能都一样,就是看你是否愿意多花2万元,获得更好的动力和操控享受了。
6、日前,笔者从AITO汽车官方获悉,新款问界M5标准版现已正式上市,共推出2款车型,其中后驱标准版售价298万元,四驱标准版售价298万元。与此前发售的2022款车型相比,新车针对外观设计、功能配置以及续航能力进行了改进,动力方面搭载由5T四缸发动机和电机组成的增程式混合动力系统。
油耗更低,配华为智驾,新款问界M5养车约1300元/月?
根据老款问界M5纯电车型的真实使用情况,其综合电耗大约在18kWh/100km,预计新款问界M5智驾版纯电车型的电耗会与此接近。按照这个标准来计算的话,在有家用充电桩条件下,当前电价约0.56元/度,那么三年行驶60000公里问界M5智驾版纯电车型所需要的总费用约为6048元。
其四,也算是本次升级的核心,就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km,纯电续航达到了260km(CLTC标准)。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上,使其百公里油耗降低至87L。不得不说,从实用性和性价比来看,问界M5标准版确实要高很多。
在购车权益方面,问界新M5在5月31日前下定,可享价值37000元的选配权益,包含:3000元现金优惠,赠送价值12000元选配金,赠送价值20000城区智驾包等额抵扣券,提车后赠送价值2000元前挡风玻璃隔热膜。
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