文章阐述了关于华为问界降价补偿，以及华为问界新m7降价的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、超3万地方政策补贴,问界M7为何更值得选择?
- 2、华为问界m7智驾版价格
- 3、新款预售,二手问界M7还卖20万,比新车省5万也不值?
- 4、被问界逼的?理想汽车全系大降价
- 5、“遥遥领先”也要卷?问界M5即将改款,现款推出限时优惠
- 6、AITO问界6月销量惨淡,联合华为持续加码
超3万地方政策补贴,问界M7为何更值得选择?
月，国内车市迎来了一股降价潮，在各地***和各个车企纷纷放出补贴让利之后，重庆市也带来了相应的补贴政策：3月11日起，在重庆市范围内购买问界M7（限前5000名），可享受3万元购车补贴，包括现金补贴2万元及价值1万元的购车礼包。
政策补贴的加持下，在重庆购买问界M7最多可获得3万元购车补贴，借此机会可以让更多本地用户可以体验到问界M7的超高价值。值得一提的是，问界系列车型早在今年1月，就提出了“新年回馈活动”，问界M7舒适版和豪华版都下调3万元，起售价为298万元。
基于优秀的产品表现和政策补贴的助力，在重庆购买问界M7可以获得叠加补贴最高3万元，可以让更多用户购买享受到优秀的车型，也使问界M7的品价比更上一层。结尾 众多车企纷纷在3月的价格战当中拿出补贴优惠，不仅提振了车市信心，也将让竞争进入全新阶段。
明星产品的背后是赛力斯汽车坚实的技术实力，赛力斯汽车一直坚持创新驱动，坚持长期主义，坚持商业成功，形成了技术、产品、制造能力、开放生态等方面的核心竞争力。随着近期重庆公布的多项新能源车补贴政策，此时购买问界M7还可享受到超3万元的购车补贴，问界M7也随之成为了具有更高性价的选择。
”的确，政策补贴的出台使消费者可以接触到更多优秀的车型，以更优惠的价格买到适合自己的车。因此，购车补贴发布后，像罗先生一样来店里看车的人明显增多了，重庆一所AITO用户中心销售经理表示：“很多用户都是来体验问界M7的。
华为问界m7智驾版价格
增程新能源SUV可以说在如今国内市场打开了一片天地，在30万级这一领域又有多款重磅车型相继问世，也让消费者有了更多选择。
在新问界M7大卖的同时，华为发现其中60%以上的用户选择智驾版，城区NCA选装率达75%。与此同时，很多用户对于4驱的超强动力并没有刚性需求，为进一步丰富消费者的选择空间，问界新M7后驱智驾版应运而生，相比四驱版售价降低2万元，官方指导价为298万-30.98万元。
同时，针对没有多乘员出行需求的用户而言，问界M7新增的“大五座”布局，能够更好地兼容乘坐空间和储物空间的关系，在一定程度上提升车辆的实用性。除了价格下探、新增五座版本、车型矩阵更丰富外，2024款问界M7还针对智驾版车型提供了HUAWEI ADS 0高阶辅助驾驶系统。
座版本的后排座椅放倒后可以得到最大1619L的装载空间，6座版本标配广受好评的零重力座椅。此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏。人驾安全，智驾舒心 有了HUAWEI ADS 0华为高阶智能驾驶系统的加持，让问界新M7智驾能力得到了质的飞跃。
有华为雄厚的技术实力做后盾，在智能驾驶领域问界一向都站在金字塔的顶端。
新款预售,二手问界M7还卖20万,比新车省5万也不值?
配置方面，问界M7搭载了华为高阶智能驾驶系统（HUAWEIADS0），并通过该系统实现了高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。同时，新车有望在不依赖***地图的情况下实现以上功能。座椅方面，问界M7依然***用5/6座布局，并在主驾位置加入了零重力座椅设计，提供更加舒适的乘坐体验。
新款问界M7 入门价下调18万元 中期改款问界M7在成都车展上市，新车预售价为28万元，比现款入门版车型便宜了18万元。不过，作为中期改款车型，新款问界M7在设计上没有很大变化。 外观方面，新款问界M7的造型设计和车身尺寸与现款差别不多。
细节方面，新车更是经历了多种升级——座椅100+轮设计打磨、20+轮样件评审优化、100+项仿真测试，全面优化提升座舱的舒适性；新车还具备17个空调出风口，三温区合独立恒温空调，舒适性再度提升。新款问界M7***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，继续搭载5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。
而如今，升级来袭的新款问界M7，可谓再次证明了自身的实力所在，刚开售订单就突破5万台，对于一款新势力车企而言，无疑是一个好的开端。
华为新款问界M7自上市以来便备受瞩目，这款油电混合车型以其出色的性能和丰富的配置吸引了众多消费者的关注。作为华为投入巨资打造的新车型，问界M7在市场上的表现不负众望，订单量在短短24小时内便突破了15000台。问界M7的售价区间为298万元至398万元，提供五座和六座两个版本供消费者选择。
【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，新款问界M7正式发布上市，并开启交付。新车共计推出5款车型，售价区间为298-398万元。此次，新车作为改款车型，新车增加了五座版本、华为ADS 0智驾系统等，下面和大家一起来看看新车都有哪些变化。
被问界逼的?理想汽车全系大降价
1、据终端市场现有消息，目前理想L7/L8/L9全系均推出优惠活动，不同车型版本降价范围在3-8万元。此外，理想L7和L8的Max车型还免费赠送21英寸轮圈，如果不配置该轮圈，可以再降5000元。理想L9则全系赠送电动踏板，如果不配置，也可以再降5000元。
2、而且从理想L6的定价上也能看出降价的趋势，从以往L8与L7定价的价差来看，没降价前的理想L7与L6相比，相差接近7万的价差难免有些大。而且理想L6，实则已经属于是降价发布。理想汽车产品线副总裁刘杰此前在发布会上表示，L6 Pro版原本的定价为298万元，但内部思虑之后，最终还是改为298万元。
3、以我们实地走访的北京区域理想汽车体验中心为例，目前包括理想L理想L8以及理想L9三台车型，全系达到了3万-6万不等的优惠幅度。
4、面对问界的强势表现，理想终于祭出绝招——全系大降价！理想汽车宣布于1月10日正式开启线下大幅优惠活动，L系列车型全部降价，并有优惠和配置赠送。其中，理想L9车型优惠6万元，全系赠送电动脚踏板，未安装电动踏板的现车还能在车价基础上再减5000元，总优惠可达1万元。
“遥遥领先”也要卷?问界M5即将改款,现款推出限时优惠
问界M5增程/M5 EV车型或许还没上身800V充电这样的超级硬货，华为问界品牌的最终能力，还要看今年推出的大成之作——“问界M9”，这是一款在智能驾驶、智能座舱、三电系统多方面均上身华为问界当前最强战力的车型。这款车将会有怎样的表现，在华为全油门加速的当下，答案必定即将到来。
加入了这套华为入门级辅助驾驶软硬件的问界M5车型，价格方面可能会提高2万块钱左右，但是这也可能让问界M5变得更好卖。有些网友会把问界称为“遥遥领先”牌汽车，因为余承东在发布会上介绍问界车型时，几乎一直都在说车型的软硬实力遥遥领先，但是到了智能驾驶这部分却是一笔带过，几乎避而不谈。
带来更多全新交互体验。华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻 活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻发布了HUAWEI ADS0高阶智驾包的限时优惠活动：2023年12月31日前，一次性购买价格仅为18000元。
这一次，“大嘴”余承东没有用口头禅“遥遥领先”，而是频频说到“天花板”，我觉得杀伤力更强。以前，***用华为鸿蒙车机系统的AITO问界，被业界公认为智能座舱的天花板。而这一次问界M5智驾版，首次上车装配了HUAWEI ADS 0阶智能驾驶系统，余承东称其“智能驾驶天花板”。
AITO问界6月销量惨淡,联合华为持续加码
1、月1日，【汽车维基】从相关渠道得知，华为与赛力斯联合打造的“问界M9”将在升级后的东风小康智能电动汽车工厂投产，预计今年下半年推出。根据首次曝光的产品信息显示，新车定位为品牌旗舰SUV，长宽高和轴距都将超越目前在售的MM5，并***用6座布局，同时有望配装空气悬架，以进一步提升极致的乘坐体验。
2、月交付量：12，039台 1-7月交付量：54，672台 历史累计交付量：132，620台 是的，小鹏甚至都不是第四名，拿下7月新势力交付量第四的是极氪，7月交付量2万台新车（12，039台）。值得注意的是，与极氪同一时期开启交付的AITO问界系列，本月仍未公布交付量数据。
3、值得一提的是，今年4月、5月、6月，AITO问界销量分别为2953辆、5466辆、5668辆，环比有所提升，但与中国汽车流通协会的数据相比，仍有一定差距。7月，AITO问界的销量为4240辆，环比暴跌219%。虽然股价并未因此暴跌，但仍然微降。
4、AITO问界是赛力斯与华为联手打造的高端智慧汽车品牌，双方的合作模式是华为智选模式，也就是说华为不但参与汽车的设计，还会利用自己的品牌和渠道优势销售汽车。
5、易车讯 近日，AITO问界发布致全体伙伴信。为强化双方联合业务更加深入、紧密发展，赛力斯汽车与华为共同决定成立“AITO问界销服联合工作组”，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。近期将发布具体细则，敬请关注。
关于华为问界降价补偿，以及华为问界新m7降价的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
