文章阐述了关于华为问界汽车M7图标，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、新款问界M7,大5座中型SUV!
- 2、华为m7是什么车型?
- 3、华为说改款问界M7研发投入花了五个亿,谁能看出来吗?
- 4、激光雷达+大五座,新款问界M7售24.98万起
- 5、5个亿升级一款新车,问界新M7大五座究竟强在哪儿?
- 6、综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
新款问界M7,大5座中型SUV!
综上所述，新岚图FREE与问界M7虽然同为增程大五座SUV市场的热门选手，但在细节方面却展现出了截然不同的风格。新岚图FREE在配置、智能化、空间以及驾控表现等方面均表现出色，更契合当下年轻消费群体的使用诉求。而问界M7虽然在某些方面也有不俗表现，但整体来看仍稍逊于新岚图FREE。
整备质量（kg）：1980 满载质量（kg）：2450 最大总质量（kg）：2930 轮胎规格：255/55 R20 马力（Ps）：260 最大功率（kW）：190 最大扭矩（Nm）：385 拓展知识：首先，长/宽/高和轴距是描述车辆尺寸的基本参数。
这里我们拿指导价30.98万的问界M7智驾四驱Max版5座与指导价398万的理想L7 Air来对比。问界M7和理想L7都定位中大型SUV，问界M7车身尺寸为5020x1945x1760mm，轴距为2820mm；理想L7车身尺寸为5050x1995x1750mm，轴距为3005mm。
月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。AITO问界新M7内外做了全方位的升级，并加入了鸿蒙智能座舱0和HUAWEI ADS 0智驾系统等，同时新车还围绕座舱空间做了升级，并在安全方面也得到全面升级。
AITO问界新M7大五座版本车型的三围尺寸是5020mmX1945mmX1760mm，比起6座的问界M7来说，长宽都一样，仅仅矮了5cm，另外，新款轴距同样为2820mm，定位于中大型SUV，另外，从正面与侧面以及尾部的设计看，两者同样没有太大的差别，线条流畅，轮廓动感，所以从大小尺寸看，两者之间的视觉差基本没有。
华为m7是什么车型?
1、问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌AITO旗下的车型。问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。
2、近日，华为车又一力作——M7正式发布。M7是华为车面向中高端市场推出的全新智能电动车型，配备了华为车联网技术，拥有颜值即颜值、科技感极强的外观，还有超多亮点。外观设计 M7***用流线型车身设计，融入了大量的极具未来感元素，如鹰眼式LED大灯、狭长车尾等。
3、问界M7是华为旗下的一款中大型豪华SUV，于2023年9月12日正式上市。
4、华为M7是一款定位为大型SUV的汽车，其***用的是增程式的油电混动系统，即油电混合动力。具体参数如下： 搭载5T发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m。 两驱版电动机最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m。 四驱版电动机的最大功率为330kW，最大扭矩达到了660N·m。
5、华为推出了一款新车问界M7，很多网友在看到了这款车型之后也表示有一些难看，而这个时候余承东作为这款车型的负责人也语出惊人，余承东表示，如果觉得这款车型不好看的话，就说明自身品位有问题，其实想要维护自家的产品也是正常。
6、华为发布了新品，包括nova10系列手机、中大型SUV问界M7和华为全屋智能0等。问界M7定位于六座豪华智慧大型电动SUV，搭载6合1增程器动力单元，最大功率330kW，最大扭矩660N·m。官方称四驱版本百公里加速8s，后驱版本满油满电情况下可实现CLTC工况续航1220km，CLTC百公里油耗8L。
华为说改款问界M7研发投入花了五个亿,谁能看出来吗?
1、问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。
2、据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。并且上市不到一个月时间，大定数量也已经超过了5万台。
3、可见，5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位，无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然，问界新M7表现也没让人失望，上市不到24小时，预售订单已突破15000辆。余承东在发布问界第一款车型时，就喊全年销30万辆的目标，不过让人遗憾的是，问界至今没完成。
4、加强车身结构，还加了ADS 0，这5亿花的很值？余承东此前表示新款问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过5个亿的投入，这5个亿的投入几乎没有表现在外观上，主要用来提升车身结构、底盘悬架结构方面。
5、在一片称赞声中，也有网友提出见解，认为出行，安全性是第一位。哎，这可是抓住重点了。（华为：就怕你不问）根据余承东的说法，这次问界M7改款的投入超过5亿元，但更多的钱是花在了“看不见的地方”。
激光雷达+大五座,新款问界M7售24.98万起
智能化体验是问界M7的一大亮点。新车搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统，软硬件均有所升级。激光雷达、高感知摄像头等设备的增加以及高精定位模块和华为智驾算力平台的加入，使问界M7在智能驾驶辅助系统方面达到了国内顶尖水平。
先从介绍一下新款问界M5的信息，2024款车型全系提供五座/六座在内的5个配置版本，并且298万元的起售价，也让大家感受到了问界品牌的诚意。本篇文章咱们就以2024款 Plus五座后驱版为蓝本，来聊聊定价298万的新款问界M7入门版的产品力。
超大空间让你畅快出行 你是否想为家庭旅行寻找一辆完美的车？问界新M7绝对可以满足你的需求！它拥有同级领先的大五座车内有效空间，长度高达3338mm，让每个座位都宽敞舒适。不仅如此，它的后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L，足以轻松容纳12个20英寸登机箱，让你的旅行装备不再成为困扰。
5个亿升级一款新车,问界新M7大五座究竟强在哪儿?
之所以能有如此领先的表现，主要是因为它背后有HUAWEI ADS 0赋能，而就在这两天举办的2023成都车展上，又有一款搭载了HUAWEI ADS 0的新车亮相并开启预售，它就是问界新M7大五座。 曾经的问界M7“差点把理想ONE逼退市、让理想汽车损失十几亿”，如今焕新而来的问界新M7大五座，又要和理想L7贴身肉搏了。
问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。
新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。此前现款问界M7（七座版）官方售价298-398万元，终端大概优惠2-3万。此次五座版直接将官方起步价格降到了26万以内。
据悉，问界新M7大五座在华为深度赋能下，5亿重磅升级的AITO问界新M7大五座有更沉稳大气的设计、更宽敞百变的空间、更全面的主被动安全、更舒适的驾乘性能、以及更智能的智能座舱和智能驾驶体验，堪比新车上市，刷新了大型家用SUV的智价比。与同为大型豪华SUV的宝马X5相比。
综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
1、月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。
2、如果满油满电的情况下，问界M7最远能跑1200多公里，这是目前纯电车绝对比不了的。问界M7根据车型不同，纯电续航里程也不同。问界M72022款5T增程式四驱豪华版纯电续航里程是200km。该车型快充时间为0.5小时，慢充时间为5小时。最大功率是330kw，最大扭矩是660牛米。
3、最后咱们来分析一下问界M7的竞品，从问界M7的特点来看，该车将会以性能、智能、大6座作为主要卖点，结合问界M7的定位，我个人猜测该车可能会处于30-50万的价位区间。
关于华为问界汽车M7图标，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
