小米汽车纽北 - 小米汽车在北京建厂 - 新能源汽车

文章阐述了关于小米汽车纽北，以及小米汽车在北京建厂的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

雷军发布新年贺词如下：再过一天，2023年就要过去了，我们即将迎来全新的一年。此刻的你，不管是正在归家的路上，在旅行的途中，还是依然坚守在工作岗位上，我都要给你提前送上新年的祝福，祝你新的一年更美好！过去这一年，对我、对小米，都是跨越的一年。

年就快来了，雷军在微博上发布了新年直播的预告，声明在2021年1月1日晚上20：00，自己会来抖音的小米直播间进行直播。关于雷军2021年雷军新年直播时间和平台入口，有需要的朋友可以参考下文。

（图片来源网络，侵删）

雷军2021新年直播在小米直播间。雷军作为小米科技的创始人和CEO，他的新年直播自然选择在小米的官方直播间进行。小米直播间作为小米品牌的重要宣传平台，不仅具备专业的直播设备和技术支持，还能够吸引大量的米粉和消费者关注。此外，小米直播间还能够为观众提供更为丰富和深入的产品展示，以及与雷军的互动机会。

月8日，小米董事长雷军在微博表示，小米集团举办了虎年开年来第一次重要会议——高端化战略研讨会，明确高端之路是小米成长的必由之路，也是小米发展的生死之战，会坚定不移执行高端化战略。

由于电动车的变速机构相对简单，动力电机的最大转速往往会和车子的极速直接挂钩（当然，输出特性也很重要）。小米汽车随后强调SU7的极速可达265kph，实际上这在一定程度上就是高转速带来的好处。

（图片来源网络，侵删）

此外，从市场趋势来看，纯电动车因其环保、节能、低噪音等优点，正受到越来越多消费者的青睐。特别是在全球范围内对碳排放的要求日益严格的情况下，纯电动车成为了实现减排目标的重要工具。小米SU7的纯电动定位，无疑使其能够更好地适应这一市场变化，满足广大消费者的需求。

可见小米汽车确实在整车的续航和能耗方面有着竞争力，至于到底是800V电气架构的优势，还是用了其他新技术，确实很难猜测。但可以肯定的一点是，等到小米汽车SU7正式亮相，会给汽车消费市场的参与者们一些震撼。早前，我们已经在工信部的申报信息中知道小米SU7的相关信息，这里也可以简单地给大家回顾一下。

小米SU7的用户应该能体验到更好的充电能力、能耗表现和加速成绩，如此高压应该是为了更好配合之后2025装车的第二代电机的。高压架构不太好追，871V碳化硅高压平台，目前很多车企都把600或700V的平台也称作是800V。小米这个871V高压平台，其实都能叫900V了。

小米汽车是否值得购买，取决于个人需求和喜好。作为一款由小米公司制造的电动汽车，它具有智能、环保、高性能等特点，适合那些追求科技感和环保的人群。同时，小米汽车在价格上可能相对较高，因此需要考虑个人经济承受能力。综合考虑这些因素，可以作出是否购买小米汽车的决定。

作为雷军赌上上半辈子的名声、积蓄去打造的首款车型，小米SU7受到的关注、期待无疑是非常高的，作为“年轻人的第一辆车”，小米SU7在发布之前刚好遇到了自主品牌在轿车领域发力的时间点，像是智界S阿维塔1名爵Cyberster等不管在造型设计、科技配置和品牌影响力上都非常有竞争力。

小米SU7的内饰细节也得以曝光，近日更是有博主（微博名flypig）一手体验了小米SU7的内饰以及智能座舱，我们也借这位博主的素材进行一波详细解读。内饰布局——悬浮大单屏在发布会上大家也看到了小米SU7内饰的布局，这里我们也简单聊一聊。

小米SU7风阻系数0.195Cd，是全球量产轿车最低风阻；搭载101kWh电池组，是国内首款百度电续航超800km的四驱车型。小米自主研发和生产的超级电机HyperEngine V8s，转速27200rpm，全球量产电机转速第一。预研的下一代小米超级电机，在实验室中成功突破35000rpm。

SU7和SU7Max。根据查询小米汽车***显示，截止2024年1月9日，小米首款汽车为纯电轿车，型号为SU7和SU7Max，车长9***米，电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂离子电池。

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