文章阐述了关于新的小米智能汽车要多少元，以及小米智能新能源汽车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米第一款车如何定价,雷军犯难了
- 2、小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
- 3、总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
- 4、小米汽车定价多少
- 5、小米汽车,定价决定成败
小米第一款车如何定价,雷军犯难了
在修建工厂之前，小米汽车就已着手推进车型研发工作。自2021年以来，网上多次曝出小米汽车首款车型的进度信息。据小米科技创始人雷军此前公布的信息，小米汽车首款量产车型将定位10万元以上高端家用轿车或SUV。
据了解，小米最初想定的价格是29万元，但在最后定价时，雷军询问团队比特斯拉便宜3万元是否可行。最终，小米SU7的起售价定为259万元。至于顶配车型，小米最初考虑定价为35万元。雷军表示，即使以35万元定价，也是亏本的，但鉴于首年产能有限，因此先降低了定价。
就在12月28日，小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题，雷军也表示，小米SU7的售价不会太便宜，不可能99万或者199万元。虽然定价不太清楚，但对于车辆的卖点，咱们还是可以聊一聊的。国际惯例，咱们先来看看外观。
说到小米，很多人想到的都是手机或是笔记本，其实小米也已经投身汽车领域了。小米首款汽车售价曝光，价格上限或超30万元，这款车的性能如何呢？我觉得整体性能应该是很不错的，毕竟是首款产品，在质量和功能方面肯定能够做到面面俱到。
雷军：小米第一辆车或定价10-30万，小米造车我认为能够取得成功。雷军有资金优势，可以持续性的进行投资；定价10-30万价格比较有优势；新能源汽车处于起步阶段，介入时机比较好。
小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
1、最后是在定价方面，后驱版本和四驱版本的起步定价分别为99万元和299万元，四驱智驾版本定价299万元起步，以上3个版本赠送1年高速NZP辅助驾驶功能体验，此外还有一个后驱智驾版，起步定价和四驱版一样299万元，而两款智驾版本均附送ZAD辅助驾驶系统终身使用权益。
2、据了解，小米这次推出的汽车为电动车，车型属于常见的轿车，售价上限大约在30万左右。这款车的性能应该是值得信任的，核心配置足够强大，而且智能元素极为丰富，搭载了一颗高端的禾赛混合固态雷达，而其中的AT128将会作为主雷达使用。不仅如此，这一次小米还以数颗禾赛全固态雷达作为这款车子的补盲雷达。
3、小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有，毕竟雷军会“连夜说服高管”，让大家都更容易体验到科技的乐趣。
4、从当时的投票结果来看，选择10万元以内的用户群体是最大的，不过雷军最终将小米首款车的价格定在了10-30万元。前不久，小米旗下智能语音助手“小爱同学”还“曝光”了小米汽车首款纯电轿车的配置及售价，即新车将推出标准版、pro版两个版本，售价分别为199万元及199万元。
5、年3月30日，小米集团官宣造车，当天股价大涨2%，而截止最新交易日，小米集团股价报收132港元，总市值为2832亿港元，从官宣造车至今股价已跌53%。【本文来自易车号作者Autodealer汽车经销商，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
毕竟雷军的压力同近期车圈价格战热火朝天离不了关系，小米SU7的定价问题可是个大学问，雷军的压力可想而知。早在2月底，卢伟冰在接受CNBC***访时表示，小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点，将“很快”揭晓定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。
毋庸置疑的是，无论是从国家政策层面还是实际能源发展状况来看，新能源 汽车 都是大势所趋，这也是为什么各领域的英雄们不谋而合，将发展的矛头指向造车。 而雷军在大潮之下选择吃着手机市场的“碗里肉”，惦记着造车行业的“锅里食”，同样是想借力上青云，实现小米的造车梦，从而打造出更加完善的小米生态。
针对小米SU7，大多数网友最为关心的还是售价问题，不过，发布会现场，雷军无意或有意爆出，车会有点贵，但车造的水平赶上了国际一流水平，这是提前给大家打预防针了，不要还在想交个朋友就行，99万元？或199万元？别想了，大胆预计30万元左右。
他强调，小米汽车的性能堪比传统燃油车中的豪华旗舰，以两百万豪车的水准为目标，其配置强大，技术含量极高，自然成本也不菲。
小米汽车定价多少
1、年12月28日，小米汽车正式发布，创始人雷军介绍了小米汽车的五项核心技术：电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱。小米汽车以这五项技术为基础，力求在10至15年内成为全球顶尖的汽车制造商之一。
2、小米汽车以19999元的价格震撼登场，引发了广大网友的热议。这个价格不仅让人联想到小米手机的性价比，更让人对小米汽车的未来充满期待。有网友调侃道：“19999元，车轱辘飞了我都夸它值！”这足以看出大家对小米汽车的关注和热情。
3、所以，不管雷总怎么看，以当下的竞品价位，20万左右起步，四驱版23万以内起步，是一个比较合理合逻辑的定价。但是如果小米想在汽车圈也扮演一次“价格杀手”，那么就还得比这更低。当然，有人会说，你不能光看产品和参数配置啥的，还有不同品牌的价值啊。
小米汽车,定价决定成败
最后，首款车型SU7的完成度高，产品定义是国人喜欢的类型，所以应该不会出现观致汽车的窘境。▲图片来源：任我明说 老封仍然不看好，因为一个朴素道理：汽车行业没有“生而成熟”，小米汽车正面临激烈的市场竞争和并不算友好的舆论环境，上市后的任何风吹草动都可能引***潮般的质疑。
但是也不否认的是，市场永远充满机遇，成败也不是以入场时间早晚来定夺，只要小米汽车的实力足够强大，那么也有突围而出的希望。至少从目前来看，小米汽车正在努力全方位推进造车项目。
如何定价将是小米SU7能否畅销的关键？为什么外界会如此关注小米造车？就是鉴于此前小米手机的打法，很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。但小米SU7毕竟是一款车长近5m，轴距达3m的轿车，再加上网传的100kWh电池+800V的动力组合，仅凭这些15万元左右就很难拿下。
关于新的小米智能汽车要多少元，以及小米智能新能源汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
