包含华为问界m5东北冰雪的词条

简略信息一览：

1、月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5。1月1日元旦当天，福建首台 AITO问界M5于华为智能生活馆（福州东泰禾）揭幕亮相。

2、AITO是小康股份旗下赛力斯的全新高端智慧汽车品牌，致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态，AITO问界M5既是AITO品牌的首款车型，也是第一款基于全新纯电驱增程平台（DE-i）打造的车型，兼具卓越的性能以及超长的续航。

（图片来源网络，侵删）

3、日前，小康股份旗下赛力斯高端智慧汽车品牌AITO正式发布了首款智能豪华SUV——AITO问界M5，其后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。

4、AITO问界M5搭载全新车载地图服务Petal Maps，为车主带来HarmonyOS智能座舱智慧导航体验，可实现手机、车机间导航任务轻松接续，无缝流转，配合专为车机设计的人性化界面布局、深色模式、智慧语音交互，带来创新的出行体验。

问界m5雪天设置方法如下：打开问界m5中控主屏幕。然后进入菜单选项。找到户外模式选项。勾选雪地模式，最后点击开启即可。

（图片来源网络，侵删）

有。根据查询AITO***得知，问界M5是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车，具有雪地模式。雪地模式是给后驱版车主准备的，打开之后，四驱版会更改为强制四驱模式。

问界m5ev有雪地模式。根据查询相关信息显示，问界m5ev配备了五种驾驶模式分别为运动模式、舒适模式、节能模式、雪地模式、湿滑模式，可在不同道路况选择相应模式从容应对。

问界m5仪表盘设置方法：在主界面找到设置，并进入设置。在设置中往下滑找到系统，并进入系统。在系统中有一个通用选项，进入通用选项，就可以看见单位与续航里程显示模式。

华为助力问界M5成为赛力斯销量主力，在3月份小康股份翻倍增长的销量数据中，无疑AITO问界M5功不可没。这算是一个不错的开端。华为助力问界M5成为赛力斯销量主力。

AITO问界是赛力斯集团旗下最新汽车品牌，与华为公司联合打造，赛力斯负责研发、生产和交付，而华为负责品牌销售渠道推广。

无数阵喧嚣过后，似乎姓不姓华为也不重要了，华为给赛力斯和问界带来的“药效”似乎过了。

质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。

储物空间不足许多车主反映，问界M5的前排储物空间比较小，扶手箱和手套箱的容积也不大，在日常用车过程中其实无法放置太多物品，同时369L容积的后备箱作为家用车来说也并不大2舒适性欠佳体验过问界M5的消费者大。

华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装试方便摘要华为问界M5安全性能如何提问华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装。

问界m5口碑和质量表现值得肯定。2022年由华为与赛力斯联手打造的高端车型AITO问界M5上市后，备受关注，该车不仅配备了诸多科技配置，更是得到了华为鸿蒙智能座舱系统的加持，令很多消费者对其产生了浓厚的兴趣。

熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。

可以预见，华为与赛力斯的深度合作，从产品角度上来看，问界M5 EV的推出，的确展示出不俗的技术实力。目前来看，纵使被“造车与否”所质疑，在30万级的价位区间，问界M5的确挺有“料”的。

1、问界M5标准版不仅在智能化方面有所突破，而且在车辆驾驶控制方面也毫不逊色。借助HUAWEI DriveONE纯电驱动平台的加持，问界M5标准版四驱车型达到了365kW的峰值功率和675N·m的峰值扭矩。

2、此外，AITO问界M5智驾版利用AI训练集群构建了丰富的场景库，并进行持续迭代优化，以保持在行业中的领先地位。在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。

3、借助HUAWEI DriveONE纯电驱动平台的支持，问界M5标准版四驱车型展现出卓越的性能。峰值功率达到365kW，峰值扭矩更是高达675N·m。

4、这场盛会两个重要信息引人关注，一是问界M5标注版亮相，二是“以用户为中心”的CARE服务战略将于近期发布。AITO问界M5智驾版最大的亮点莫过于智能的生态体系，华为的深度赋能，为其带来了超越同级的驾乘体验。

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