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简略信息一览：
技术、品牌、出海,助力比亚迪销冠的三驾马车
其中，仰望作为比亚迪集团旗下高端新能源汽车品牌，前瞻性的设计，超前沿的“易四方”技术，将颠覆全球新能源车市场。国内的市场认可增加了比亚迪进军海外的决心，据最新消息，自开启出海战略以来，比亚迪取得不错的表现，首款全球车型 ATTO 3 在新西兰、新加坡、以色列等多个国家取得了销冠的成绩。
市场赞许声，一如所料的不绝于耳，但绝大多数人忽略了“300万辆”，对于中国车市沉甸甸的含义，这不仅是中国汽车市场品牌销量冠军，还是车企销量和集团销量冠军。合资车企进入中国的39年后，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。
有想法的造车新势力很多，但能走下去的却很少。都说国内造车新势力最终“活不过三家”，现如今，蔚来、小鹏汽车、理想汽车被称之为中国造车新势力“三驾马车”。与此同时，在美国造车新势力中也有“三驾马车”浮出水面，分别是Tesla、Karma、Rivian。
比亚迪第500万辆新能源汽车下线的背后,这个男人至关重要
近日，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，比亚迪也成为全球首家达成这一成就的车企。毫无疑问，比亚迪已经成为了国内最具号召力的新能源汽车品牌。近段时间，几乎每个月的销量都在20万台以上。对于此时的比亚迪而言要达成800万台，1000万台甚至1500万台新能源汽车下线，似乎也只是时间问题。
在比亚迪第500万新能源汽车下线的现场，王传福竟然哭了，这位出身农村，一步步走向世界舞台的***汽车人还是留下了男儿泪。 那一刻，不仅是他，亲身经历者们都会感动。 坚持走了二十年，这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影。
月9日，新能源汽车领域的一大重要里程碑诞生了——比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线，成为了全球首家完成该成绩的汽车品牌。正如比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福所说的，“这是比亚迪的高光时刻，也是中国品牌的高光时刻。”不得不承认，这确实是比亚迪的高光时刻，同时也提升了自主品牌的高度。
实现从300万辆到500万辆新能源车的飞跃，只用了8个月时间，而且实现了从量变到质变。8月9日晚，比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式在深圳比亚迪总部举行，这不但是比亚迪的高光时代，也是中国品牌的高光时代。比亚迪的第500万辆新能源汽车，是一辆腾势N7，“得到APP”创始人罗振宇成为该车车主。
但仅仅不到8个月，比亚迪第500万辆新能源汽车就下线了。这每一步，都是比亚迪在新能源领域的不断坚持，不断创新，对于今天这样的成就，我想说，中国新能源车，好样的！【本文来自易车号作者极果网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
比亚迪仰望发动机是进口的吗
1、因此，可以说比亚迪发动机是中国自主研发制造的。
2、比亚迪发动机的设计和生产过程都是在中国本土完成的，比亚迪拥有自己的生产线和制造基地，从发动机的设计、制造到测试，都是在中国本土完成的。这种本土化的生产方式，使得比亚迪发动机更加符合中国市场的需求和特点，也更容易得到中国消费者的认可。
3、你好，比亚迪汽车发动机是纯国产。我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
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