简略信息一览：
- 1、小米汽车技术发布会直播在哪看
- 2、小米高管回应网传小米汽车已布局7款车型:该消息不实
- 3、致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
- 4、为啥小米要做汽车?
- 5、小鹏汽车郑荣卿:上半年看小米,下半年看MONA
小米汽车技术发布会直播在哪看
在小米官方商城。小米直播入口在小米官方商城。比如最近的发布会是推迟到12月26号了，你可以直接在那一天打开小米的官方商城，然后再去搜索这个发布会直播，就能够去实时观看了。小米公司是一家专注于高端智能手机自主研发的移动互联网公司。
电视台都不可以，一般小米会找优酷，土豆这样的网络客户端做直播。
小米汽车技术发布会在国家会议中心举行，具体时间为2023年12月28日下午2点。小米汽车技术发布会主要介绍小米汽车未来的技术战略规划，包括自动驾驶、智能互联、电动技术和智能制造等方面的规划。小米汽车在自动驾驶、智能互联、电动技术和智能制造等方面的研发进展和成果。
想要观看发布会直播时，打开手机桌面点击“微博”，然后点击“发现”。2 打开微博发现界面点击“搜索框”，打开搜索界面搜索“小米手机”。3 打开搜索结果页面点击“小米手机”，打开小米手机主页后点击“微博”分类。4 打开微博分类界面后向下滑动，然后点击直播“封面”。
小米高管回应网传小米汽车已布局7款车型:该消息不实
易车讯 针对网传小米汽车已开始新平台的开发工作的消息，小米公关部总经理王化在个人微博表示，该消息不实。此前，有报道称，小米汽车已开始新平台的开发工作，该平台将***用增程式混动的动力总成，三款已规划产品均为SUV车型，定位家庭用车。
易车讯针对小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在其个人社交媒体上回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。
小米集团公关部总经理王化在微博上针对小米首款轿车价格和续航的曝光消息进行了回应，表示目前小米汽车尚未发布，因此现在不可能存在具体的价格信息。
易车讯 日前，小米公司发言人针对网传小米汽车全年产能邮件截图进行了回应：此信息不实。据了解，此前有汽车博主在微博发文称“网传小米SU7的产能，从7万辆提升至13万辆”，疑似为发给供应商的“M项目保供调查表”。
致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
1、在CTB一体化电池技术的加持下，小米SU7可以做到“充电15分钟，续航510km”。从数据上来看，小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论，而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平，做到了“鱼和熊掌”兼得。若实际表现真能像数据中写的那样，其他“友商”恐怕要去天台排队了。
2、小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。”大可推断小米SU7的整体战略市场还是以Model 3的25万～30万级别为主。
3、小米SU7能不能杀出一条血路，能不能打破轿车品类的禁锢，把发烧的产品价值观普及给每一个米粉？这是第二个问号。当然，不管结局如何，小米SU7都已经押上了雷军的所有的声望和信心，而雷军需要做的就是转动轮盘，等待时间来兑现梦想。
为啥小米要做汽车?
易车讯 在12月17日晚播出的央视《面对面》节目中，小米创办人，董事长兼CEO雷军受访时提及了小米在汽车领域所做的努力。他表示：“小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。
开拓新市场。小米已经在智能硬件领域取得了很大的成功，但这个市场已经趋于饱和。因此，汽车市场为小米提供了一个新的机会，可以进一步扩大其产品线和市场。 进一步整合资源。小米在前几年已经积累了大量的互联网资源和设计能力，这些资源可以应用到汽车制造和销售中去，帮助小米快速进入汽车市场。
机盖则是两侧略微凹陷处理，显然是为了更好通风，让整车的能耗得到进一步的控制。不过，考虑到小米家大业大，整车的风洞模拟试验恐怕做了不少次。以至于光前脸的就拥有四组真风口，全车更是多达17组，确实是奔着跑车的思路去做的。车身侧面，流畅无比的线条确实值得称赞。
小米为何选择造车？答案隐藏在一系列趋势和机遇之中。首先，中国的基础设施建设已进入成熟阶段，高铁、公路和房地产的增量空间日益有限，但航空和民航行业仍有强劲的增长势头，为就业市场注入活力。房地产市场从大规模开发转向自我更新，标志着产业结构的转型。
小鹏汽车郑荣卿:上半年看小米,下半年看MONA
1、本次车展，小鹏亮相了诸多重磅产品，包括小鹏XAI天玑系统，以及外界期待已久的小鹏第二品牌MONA。 按照规划，由AI做核心驱动的MONA将在6月份正式对外发布。小鹏汽车产品营销总监郑荣卿表示，他们有信心在MONA到来之后会出现现象级效应，做到“上半年看小米，下半年看MONA”。
2、在财报会议上，何小鹏进一步剧透全新品牌将在北京车展期间推出，三季度上市交付，正式进军10-15万元A级车全球市场。另外，今年下半年还会交付一款内部代号为F57的全新车型。
3、在一个月前，何小鹏曾公开表示，“即便在2025年想要把一辆智能电动车做到有毛利，最低售价为15万元，2025年以前不可能把一款盈利的智能电动车售价降到10万元以下，15万元是智能电动 汽车 的入门价。
4、小鹏汽车之所以不被人们所看好是因为以下三个原因：小鹏汽车的命名就是败笔说起小鹏这个名字，第一印象就是我国的一个著名体操运动员，和汽车完全就不沾边。
5、其次就是下方的进气口和两侧开口，都是真家伙，全都是为了降低风阻系数，而小米SU 7也是目前全球最低风阻车型，达到0.195Cd。其实整车看起来并不显大，但是车身尺寸确确实实已经接近5米，车长49***毫米，要比特斯拉Model 极氪007以及小鹏P7i都要大，轴距来到了3米整。
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