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新能源汽车空调不制冷是什么原因?
1、你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。
2、冷媒不够。新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，假如车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不够的时候就会造成空调不制冷。空调管路密封橡皮圈老化。车辆随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题，如果因为这种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。
3、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。冷凝器过脏。解决方法：将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。
4、新能源汽车空调突然不制冷的原因可能是因为制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。另外，制冷剂过多也会造成空调不制冷。对于制冷剂不足或过少的情况，可以通过观察干燥罐上方的视液镜来判断。
5、当新能源汽车的空调不制冷时，可能有以下几个原因。首先，制冷剂不足，需要定期添加。如果刚添加了制冷剂后还是不制冷，可能是空调管路的密封橡皮圈老化了，建议更换。其次，空调翻板损坏也会导致制冷效果不佳，需要检查和更换。第三，如果冷凝器太脏，建议清洗以提高散热效果。
6、新能源汽车空调不制冷的原因可能有多种，其中制冷剂不足或过少、制冷剂微量泄漏以及制冷剂过多都是可能的原因。如果制冷剂不足或过少，可以通过从干燥罐上方的视液镜中观察气泡的产生情况来判断，如果出现连续不断的缓慢气泡，表示制冷剂不足，如果出现明显的气泡翻转，则表示制冷剂严重不足。
新能源汽车空调不制冷是什么原因
【太平洋汽车网】新能源汽车空调不制冷原因有可能是因为制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。另外，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
冷媒不够。新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，假如车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不够的时候就会造成空调不制冷。空调管路密封橡皮圈老化。车辆随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题，如果因为这种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。
新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。冷凝器过脏。解决方法：将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。
电动汽车空调不制冷的原因及解决办法
1、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法 冷媒不够。新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，假如车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不够的时候就会造成空调不制冷。空调管路密封橡皮圈老化。
2、制冷剂的泄漏也是空没有冷却的主要原因。车辆的空调节系统由许多金属管组成。一般来说，制冷剂所处的环境是封闭的。但是随着空调节频率的增加，金属管道的连接处可能会出现老化和磨损，导致制冷剂泄漏。制冷剂过少也会影响空调制冷却。
3、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。冷凝器过脏。解决方法：将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。
4、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法如下：汽车空调的制冷剂不足：汽车空调用太久，冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。汽车空调制冷剂泄漏：制冷剂一旦泄漏，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷。
咨询一下,新能源汽车空调压缩机能不能维修?
1、新能源空调压缩机能修。空调压缩机作为高速旋转的工作部件，发生故障的概率很高。常见故障包括异常噪音、泄漏和不工作。空调都配有泄压保护阀，一般都是一次性的。当系统压力过高时，应及时更换泄压保护阀。制冷剂泄漏是空调系统中最常见的问题。
2、新能源汽车的空调压缩机肯定是可以维修的，但是维修起来，一定要到专业的地方才行。
3、汽车压缩机是可以修理的。如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈是可以单独更换的，如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测，根据实际情况进行维修。压缩机维修方法 敲击法 开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。
4、混合电动汽车压缩机卡了可以维修，建议请专业的维修人员检测下，根据实际情况进行维修。就是压缩机不能转动.卡死的原因通常是由于润滑不良或没有润滑油引起的故障。
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