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小米汽车被指外形神似保时捷,为何设计很难出现创新?
其次在智能驾驶方面。现阶段，华为、小鹏等车企都已经实现无高精地图下的城区智能辅助驾驶系统，小米汽车入局较晚，但在障碍物识别领域首次加入了超分矢量算法，当竞争对手的识别精度在0.2m以上，小米汽车的识别精度小于0.1m。
比如小米SU7的设计的槽点在于和保时捷有神似之处，比例和轮廓的确跟Taycan有点像。定位C级豪华科技轿车，但后排空间却很轿跑，跟定位B级的P7 或者 ET5 没有本质区别。又如，小米SU7的低配车型其实没有800V，只有400V，这可能是为了压低入手门槛的不得已而为之。
这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。拿小米8来讲，美国媒体就曾严厉地批评模仿iPhone X。
蹭流量、自带流量、黑子流量看智己/小米/理想教会我们的事
智己L6，炒概念，蹭流量，车企的业绩压力越来越大 智己发布会和小米大战三百回合的事我们都知道了。
不过，此后智己汽车又再次向小米汽车进行了二次道歉，落款为智己汽车科技有限公司，此举也被业内人士认为存在再次蹭流量的嫌疑。
月8日晚，智己新车L6正式发布，号称是业内首款搭载固态电池的量产车型，发布会上还和当下的“车圈顶流”小米SU7进行了对比。其实这个思路没有什么问题，毕竟流量为王的时代，谁也避免不了被蹭和蹭别人，问题出在了参数上。
作为上汽集团的“一号工程”，智己汽车从2020年成立到现在一直不见起色，加之4月初强蹭小米汽车流量“翻车”，丢尽了传统车企的脸面。智己汽车联席CEO刘涛显然对L6寄予厚望，智己汽车还能活多久，或者说刘涛的CEO还能干多久，很大程度上取决于这款车的销量。
那么小米Play自带流量是什么意思？小米Play手机随机附赠了一张SIM卡，从激活时间起开始计算，每月赠送10GB流量，赠送12个月，也就是一年。
首先，我们打开小米手机的「设置」应用。在「设置」中，找到「连接与共享」选项。进入「连接与共享」，我们会看到「流量使用情况」的选项。点击「流量使用情况」，系统会显示各个应用的流量使用情况，包括移动数据和WLAN的使用情况。
小米手机怎么连不上众泰sr9主屏
安卓或者iOS都支持车载互联功能，如果车机支持相应的功能只需要通过有线或无线方式连接即可。首先打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联。在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。开启手机的数据连接与个人热点这两个功能。
手机系统软件被破坏，蓝牙驱动损坏。一般是root手机后乱删除系统软件导致的。一般还原出厂设置会好。如果不好，就刷官方的rom或升级官方的升级包即可解决。手机蓝牙模块受损。比如手机摔过，或进水，受潮，导致手机的蓝牙模块受损，不能正常工作。软件冲突。有的软件会影响蓝牙功能正常运行。
您试一下。希答望我的回答能帮助到您。红米手机蓝牙配对不上：红米手机怎么连接不上蓝牙耳机？在小米手机桌面找到“设置”图标，点击进入。如百图所度示问，在设置界面，找到“蓝牙”选项，答并点击进入。内 在已配对设备栏，可以看到“蓝牙耳机”选项，点击进入。
小米投资众泰33亿是真的吗
小米收购众泰汽车的可能性目前难以评估，因为没有任何官方消息或证据表明小米有意收购众泰汽车。
小米把33亿资金都花在了自动驾驶项目上。由于小米非常看好自动驾驶技术在未来的发展，所以为了提前掌握足够的市场份额，也为了占据先机，小米也在自动驾驶项目上投资了33亿。只不过从目前来看，小米在自动驾驶项目上，并没有收获到任何成果和效益，这也使得很多人对于小米投资自动驾驶技术感到十分的担忧。
众所周知，小米这个品牌在一开始是以手机为主的。但是最近他们将目光投到了汽车行业。于是小米便开始了汽车自动驾驶项目。第一期规划就投入了33亿元。如此高昂的投资。他们能否在汽车市场上闯出一番天地呢。接下来我们就一起来看一下吧。
而小米虽然也开始对自动驾驶技术进行投资，但是很显然，小米在这一领域和百度还存在着相当大的差距，就算投入了33亿的资金，小米也不可能弥补如此悬殊的差距。小米不可能在自动驾驶技术方面位列第一梯队，是因为小米缺少足够的技术储备。
同时，投资税后净收益达到人民币33亿元。3月22日晚间，小米集团公布了2021年财报。财报显示，小米总收入达到3283亿元，同比增长35%；年度利润同比下滑1%，为198亿元，经调整净利润达到220亿元，同比增长65%。
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