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小米汽车发布答网友100问:没有Redmi汽车/价格不会是19.9万
雷总在小米汽车技术发布会上也介绍过,确实有点贵,但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。”此外,有关小米的大压铸是海天已有的8800t压铸机直接改名而来的传闻,官方也做出如下“当然不是。
在此次问题的解答中,明确说明了小米SU7的价格不会是9万元、19万元、19万元,并称确实有点贵。由此可见,小米汽车的起售定价可能会来到20万-30万这个区间内。此外,小米汽车并不会像手机系列那样,不会推出一个丐中丐版本来拉低售价,要保证产品的高品质。
但从雷军的回答来看,“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价,只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看,想在价格上直接震撼已经不太可能。不过也有好消息,雷军确认小米不会为了降低起售价,搞一个“丐中丐”版本出来。
小米汽车虽然目前表示暂时没有推出Redmi汽车的打算,但他们也没有否认日后推出Redmi汽车的可能。关于小米汽车的定价,雷军此前在技术发布会表示“贵得有理由”,此次官方回应也是否认了9万、19万、19万这几个售价。从目前小米汽车的宣传来看,SU7的定价几乎可以锁定在20-50万元这个区间。
我们的确还没有最终定价。我在小米汽车技术发布会上也介绍过,确实有点贵,但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。实话实说,看了这个回复,小米自己都说有点贵。
基于小米汽车的硬件和配置等各种原因,雷军回应小米汽车定价:9万14万9是不可能的。在大咖看来,小米汽车的起售价或许会去到20万元以上,如果想要像小米手机当初那样的成功,起售价在20万元以内是很有必要的。
小米官宣造车第1000天,雷军重磅发声!
1、对于小米汽车的到来,雷军今日在个人微博发文表示,距离小米官宣造车已经过去1000天了,有不少人问“小米造车怎么这么慢”,还有朋友说,“听说电动车造起来很容易,两三百人的小公司,不到两年就可以出车。”针对小米汽车造车慢一事,雷军在文中回应到:今天的汽车工业,攒一辆车的确不难。
2、易车讯 在12月17日晚播出的央视《面对面》节目中,小米创办人,董事长兼CEO雷军受访时提及了小米在汽车领域所做的努力。他表示:“小米做汽车有很多天然的优势,因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所以进入汽车行业对小米来说有挑战,总体来说难度可控。
3、月19日,网络上的一则消息引起了广泛关注,小米公司正式宣布进军汽车行业。这一战略级决策将由小米集团创始人雷军亲自领导,显示出小米对汽车行业的重视和决心。在此之前,雷军曾多次认真考虑小米造车的可行性,并在公司内部进行过多次立项调研。
4、可能是大家对于小米汽车的呼声过高,也可能是雷军自己有些憋不住向大家展示自己三年造车的成果,于是我们在发布会的下半场看到了小米汽车首款量产车型SU7的“预发布”。
5、易车讯 本周二,小米创始人、董事长兼CEO雷军正式宣布将会进军智能电动车领域。而随后,社交平台曝光了小米总部的聚会图片,包括了众多新势力造车和互联网科技公司的老板,其中分别有李斌(蔚来)、李想(理想)、何小鹏(小鹏)、王传福(比亚迪)、王兴(美团)、余凯(地平线)等人。
曝小米汽车发放购车“F码”:共1000个/享优先购买权
1、易车讯 3月20日,我们从“财经网科技”微博了解到,小米汽车将向供应链、渠道合作伙伴、生态链公司以及与小米系的被***司发出了购车邀请,发放数量为1000个,其中100个由雷军本人发送。作为小米汽车首款车型,小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。新车将于3月28日正式上市并同步开启交付。
2、易车讯日前,针对网传小米SU7将发放1000个F码,以供优先购买。小米公关部总经理王化进行了回应。他指出,目前并没有F码或类似的优先购买渠道。此外,王化表示,截至目前官方只开放了登记品鉴,25日,大家就可以到全国29城的首批59个门店静态品鉴实车。
3、换个角度想,如果小米SU7前期要通过F码提供优先购买和交付的资格,网上大概率会有黄牛收购F码并以此获利。对于汽车这样的大件商品,一个F码的价值或许远超我们想象,不亚于丰田新车加价也是情理之中。
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