接下来为大家讲解小米生态链汽车厂家名称，以及小米生态链企业名单涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
资讯|小米关联公司也将造车?“石头汽车”后再注册“极石汽车”
在小米集团宣布造车后，就有传闻称石头 科技 也将下场造车。但当时石头 科技 的回应是，“该项目与石头 科技 不产生直接关联，没有参与。石头 科技 专注于 科技 创新，致力于智能硬件研发”。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，小米生态链公司石头科技的关联公司上海轲智能科技有限公司申请注册“极石汽车”商标，国际分类为运输工具、网站服务等。从申请信息来看，“极石汽车”是在5月17日申请，目前是在等待实质审查阶段。
国内新能源市场竞争如此激烈，竟然还有新势力进场，极石汽车可以说是半路杀出的程咬金。
年1月，洛轲智能成立，从相关的交叉持股信息上看，洛轲智能并没有和石头科技有过多的强关联，是一家纯粹的初创型造车企业（但几乎可以肯定，石头科技作为这家企业的天使轮投资者，是提供了大量资金支持的，毕竟老板是同一人）。
小米官方:智米科技汽车业务与小米集团/小米生态链完全无关
易车讯 近日，小米官方再度澄清：“智米科技创始人苏峻个人与奇瑞合作的有关汽车业务，与小米集团、小米生态链完全无关；另据智米科技此前声明，亦与智米科技无关。请知悉。 ”此前有消息称，小米生态旗下智米科技将与奇瑞新能源合作开发一款纯电SUV。
月14日，针对日前小米集团双线造车的消息，小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称，小米没有双线造车规划。智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。智米公司出于兴趣研究电动车，组建了一个小团队，在做非常早期的工作。
易车讯 日前，网传小米控股的生态链公司智米科技将加入造车领域，据悉智米的首款车型是一台SUV。有消息称有不少北汽的技术人员在近期也陆续加入到智米当中，汽车行业内的资深人士马永东也将加盟，来负责智米的整车业务。网传智米科技的汽车业务与小米汽车两者保持独立，这就意味着双方是平行发展。
小米汽车是小米集团唯一的汽车业务。对于造车，我们充满敬畏、极度专注，小米也从没有通过生态链企业造车的安排。此前业内传闻的“智米与奇瑞造车”，并不属实。事实上是智米科技创始人苏峻个人与奇瑞合作的有关汽车业务，与小米集团、小米生态链完全无关；另据智米科技此前声明，也与智米科技无关。
智米是小米旗下的生态链企业，但它是一家独立的公司，并不完全等同于小米。首先，我们来了解一下智米和小米的关系。智米科技是一家专注于智能环境电器的研发和生产的公司，它与小米有着紧密的合作关系。
智米科技，紫米科技，华米科技都是小米生态链成员，发展智能家居体系。小米专注做手机平板、电视盒子、路由器三个产品做，其他的智能硬件领域开放给其他公司，例如制作小米电源的紫米，生产小米手环的华米以及生产小米空气净化器的智米公司。
硬派车型石头D1:北京越野制造,属于洛柯汽车,与小米无关
从名字来看，长期关注家电行业的人立马就会联想到石头扫地机器人。经过调查发现，果不其然，推出这款石头汽车的企业是上海洛轲智能科技有限公司，背后的老板正是石头科技创始人昌敬。上海洛轲智能科技有限公司于2021年成立，注册资本1000万元人民币，昌敬持股比例40%。
年1月，洛轲智能完成1亿美元的B轮融资后，和北汽达成合作，共同制造新车型。双方合作模式***用类似于华为智选的模式。而在极石01的工信部申报信息上，这款车的制造方为北京汽车制造厂。这里有几点需要强调，首先，极石***用的是全代工模式，代工方为北汽（北京汽车制造厂）。
极石汽车是一家新能源汽车品牌，由洛轲智能和北汽制造合作打造。洛轲智能负责智能化方案和设计，北汽制造负责生产。极石汽车近日发布了首款车型，名为极石01。该车型是一款增程式中大型SUV，提供6座和7座两个版本，售价分别为399万和399万。
关于小米生态链汽车厂家名称，以及小米生态链企业名单的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
