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简略信息一览：
小米汽车SU7新配色下半年发布,哪款颜色最值得选?
而今天我们不说车型价格值不值，不聊哪一款最值得买，也不去对比某一竞品的配置来吹捧或拉踩。只用5个关键词来解读，希望看完后，大家对小米SU7 会有一个更全面的认知。 【1】妥协 从去年的小米汽车技术发布会，到今年的小米SU7上市发布会，中间隔了三个月，这期间关于新车定价的猜测一直就没有断过。
当小米SU7上市一天后，全新阿维塔12紧跟着上市，可以说是诚意拉满，作为一台尺寸完全超越小米SU7的中大型轿车，阿维塔12的优势可以说是全方面碾压小米SU7。阿维塔12初登场时，便创下累计订单超4万、累计交付超1万辆的成绩。据统计，2023年12月~2024年2月，阿维塔12的月均销量远高于一众豪华品牌的明星产品。
值得一提的是，发布会上，小米汽车SU7还迎来了预发布。定位C级中大型纯电轿车，小米SU7将提供海湾蓝、橄榄绿以及雅灰三款配色，车身线条流畅，其水滴大灯、梅花轮毂、光环尾灯以及可调节电动尾翼等设计都营造出科技感十足的运动氛围。此外，车内还专门保留了物理按键，支持电动尾翼调节和底盘调节等，方便驾驶员操作。
雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?
雷军表示，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。通过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗！此前，小米汽车首款车型SU7官图正式发布。
英寸的仪表盘以及后排座椅两个小米平板，车机用上了现在最新的8295车及芯片和澎湃OS交互系统，可以让小米SU7的车机和小米移动设备乃至智能家具高度融合，账号可互通，应用可以直接上车用。
雷军称小米造车需挤进世界前五才算成功，大厂都争相造车的原因：我国造车的产业链技术成熟。在汽车的热潮之后，***的大力扶持电动汽车的发展十分的迅速，而且整个产业链的供应也是完整的，企业进入是不需要花费太多的精力去搞研发。同时通过ODM的形式可以将车辆的设计等构造出来。
基于以上四点，会发现小米1的路线不可***，新能源市场的小米会如何还是个未知数。当然了，这不是在全盘否定小米汽车。因为小米也有自己的优势，而这也是它敢于进入新能源市场的底气。比如庞大的用户群体、完善的生态体系以及雷军本身的人格魅力，这些都是很多新势力苦苦追求的。
目前，新能源汽车还处于洗牌阶段，市场竞争十分激烈。当市场成熟后，雷军认为，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。小米造车要取得成功唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。
小米汽车谍照曝光!30万内+激光雷达,***2024年上市
1、小米汽车的快准狠，预计2024年上半年首款车型上市小米汽车***在2024年上半年出车”小米汽车***在2024年出车后，此后三年每年推出一款新车，“而这三年的总销量要达到90万辆”对此，小米集团表示不予置评小米。
2、整体尺寸与特斯拉Model 比亚迪海豹大差不差；电池及续航维度上，新车或将配备有90/120kwh两组电池规格，续航里程分别超越700/1000km。自动驾驶维度上，新车共计配备三颗激光雷达，整体规格立足2023年视角，属于同行业相当亮眼，颇为领先的档次级别。
3、近日，网上又曝光了小米汽车首款量产车设计图，内部代号为MS11，造型和此前曝光的路试谍照接近。这款车配备了封闭式前格栅、低趴车身、溜背式设计、车顶激光雷达、内嵌式门把手、花瓣式五幅轮毂、***刹车卡钳、全景天幕等等。
4、EQA将推出单电机和双电机模式，具备高性价比，有望拉低奔驰产品线的门槛，对销量提升有明显作用。小米汽车 小米汽车也将于2024年上市，定位中高端车型。小米汽车的优势在于低价高质，但从目前的预测来看，其价格可能在15-20万的区间，面临内卷压力。
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