文章阐述了关于小米汽车99万,以及小米汽车99万的信息,欢迎批评指正。
简略信息一览:
- 1、小米汽车售价已出,整体看下来售价算贵吗?
- 2、易车早报:小米汽车接近获得生产资质/全新雷克萨斯RX上市
- 3、车子是亮相了,价格如何定?或许小米汽车现在也有些“迷茫”
- 4、小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
- 5、小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
- 6、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
小米汽车售价已出,整体看下来售价算贵吗?
定价确实比较高。其次就是根据进一步的了解,我们可以发现在之前一次投票活动中,将近有70%的人希望小米第1款汽车的价格不超过15万元。只有10%的人希望第1款车的价格是30万元以上。
我认为是不合理的。就我个人而言,我认为小米公司生产的汽车定价超过三十万人民币肯定是不合理的。毕竟小米公司在此之前一直以来都是从事手机行业的生产以及销售,与汽车生产从来就没有任何直接性上的关系。
而这种性价比是否能够转移到小米的汽车行业还是一个值得思考的问题,当知道这个时候小米汽车的价格定价在10万元到30万元的时候,还是挺放心的。因为这个价格实际上并没有那么高,相对来说还是比较亲民的。
上限超过30万元的汽车如果真的被小米造出来,那这就意味着这将成为小米最贵的商品。30万元的电动汽车售价并不算便宜,高于特斯拉model3的29万,高于小鹏很多车型价格,和其他电动汽车领域厂商的汽车价格相比较并没有太多优势。
兴奋的车评人们普遍放风的价格是以30万元起步,私底下不少人猜测最终价格会定格在20-30万元区间内,但许多粉丝们更期待的一个价格则是199万元。199万元这个价格,有着颇深的含义。
易车早报:小米汽车接近获得生产资质/全新雷克萨斯RX上市
1、雷克萨斯纯电动RZ上市 中期改款宝马Z4正式上市 头条:网传小米汽车接近获得生产资质有媒体报道,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。
2、月14日情人节当天,全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市,新车此次共推出6款配置,售价区间为40.50-690万元。
3、易车讯 根据路透社的报道称,小米已经获得新能源汽车生产资质。小米集团总裁卢伟冰曾在今年5月表示,小米汽车将于2024年上半年正式上市。知情人士透露称,国家发改委本月早些时候已批准小米公司生产电动汽车。
4、易车成都报道,新款雷克萨斯RX正式上市,共推出12款车型,官方售价38-79万元,新车定位于中大型SUV,搭载2款动力系统,包括中期改款的RX300、RX450h,以及第一次在中国市场销售的加长车型RX450hL。
5、易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,全新雷克萨斯RX和RZ两款车型将于2月14日正式上市,两车此前均已开启预售,预售价分别为40.9-65万元以及35-45万元。
6、你好,日前网上车市获悉,雷克萨斯全新RX车型***将于11月17日在日本本土市场正式开售,并有望在今年年底前或2023年初陆续开启交付工作。
车子是亮相了,价格如何定?或许小米汽车现在也有些“迷茫”
据说,这场技术发布会原定为新车发布会,至于调整原因有不同猜测,不过各家轮番推出配置更高、价格更低的新车是原因之一。
所以小米汽车在诞生伊始,就被人们寄予了很大的期待,即小米汽车能够***小米手机的成功,把价格打下来。
兴奋的车评人们普遍放风的价格是以30万元起步,私底下不少人猜测最终价格会定格在20-30万元区间内,但许多粉丝们更期待的一个价格则是199万元。199万元这个价格,有着颇深的含义。
市场来看,小米SU7两个版本车型布局很健康,丐版本身产品力不错,用来拉低门槛走量,顶配用来修技术,增加品牌形象,最有悬念的自然还是价格,预计起步车会落在20万左右,更多消息只能等发布会透露了。
因此,小米汽车的价格,至少首款汽车的价格在15万左右比较合理。至于性价比,按照国内品牌的内卷程度,想必也不会差到哪去。
首先是品牌知名度及市场份额,小米集团作为一家国内知名的科技公司,在智能家居领域及电子产品领域已经有很高的知名度,给了小米造车以信心。而且小米在市场份额方面也表现出色,这对小米造车进入市场具有很大的优势。
小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
1、小米新车曝光,雷军说不要期待9万,大家就只能考虑极氪007这台车了。极氪的目标就是拿下20万到30万的新能源用户。
2、作为小米汽车的首款车型,小米SU7自设计图公布就引起了众多网友的关注,随着实车的亮相,小米SU7也成了不少男孩子的“Dream Car”。
3、月28日,在小米汽车技术发布会上,小米董事长兼CEO 雷军表示:“我们原***8月份发布,甚至连PPT都做好了,结果推迟到了今天被友商截胡了。”明面上是指自家的技术被友商截胡,倒不如说是极氪007对小米SU7的截胡。
4、极氪汽车宣布,极氪007预售9天,预订量超 25000 台。该车于2023广州车展开启预售,预售价299万元起,目前限时优惠价249万元起,***于2024年1月上市交付。
5、在极氪007公布价格大约17个小时后,小米汽车首次亮剑,面对台下对价格的呼喊,雷军无奈且急迫地回应道:“大家不要叫9万9了,这不可能的”,“14万9也不用再讲了”。
小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
作为五家公司的董事长,雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题,也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音,不会有红米汽车了,想要抄底的网友恐怕要失望了。
这次小米汽车将“答网友100问”分为了上、中、下三部分,分三天公布出来也是想让小米汽车的热度可以保持一个持续的高涨。看似100个问题内容很多,其实有很多问题都是涉及行业发展的,对于普通用户意义不大。
关于小米汽车以及小米汽车的这次发布会,最有趣的莫过于网友对小米汽车的评价以及直播间的互动。在雷军讲技术的时候,直播间被“9w上链接”、“9交个朋友”、“雷布斯,9交个朋友”等评论刷屏了,看得我直乐。
如果要让轱辘哥评价小米SU7的设计,那应该是“仍局限在传统汽车设计的范畴内”,这样的设计会比较耐看,但可能会缺乏品牌专属的特色语言,对产品有较高期待的消费者可能会有一点点失望。
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
万刨除电池成本,还剩下接近6万元的成本空间可以操作,还要包含整车其他的零部件,电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析,网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
此次发布会上,雷军对小米SU7的定价猜测进行回应:“99万元起售是不可能的,也不要再讲19万,我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。
对,没错,是造车了,造的还是符合小米定位的***都买得起的电动车——智能遥控车。 不得不说,选择了铃木吉姆尼的版权打造的这款小遥控车,赋予了小米一开始用剪影抖机灵的最大可能。
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