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简略信息一览:
比亚迪四大品牌齐登成都车展,后500万辆时代目标直指全球
1、昨天,成都车展正式落下帷幕。 作为今年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展,成都国际车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需等一系列重要使命,同时也承担了汽车人赴一场久违的充满烟火味的“火锅局”的重任。 然而,成都车展开幕至今不过10天,车展似乎很快就被人淡忘了。
2、该车具体信息暂未曝光,推测对标理想L8车型,主打家庭场景。问界M8的尺寸可能略大于M7,提供5座/6座/7座版本。从目前信息曝光的密集度来看,该车估计今年下半年才会发布上市,智驾功能无疑是产品一大亮点。
3、本周,一年一度的成都车展即将拉开帷幕,作为疫情好转后2020年国内的首个大型车展,成都车展自然是受到了业内外人士的广泛关注。根据官方公布的消息来看,展会将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举行,汇聚了120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆超1500余辆,展出规模达16万平方米。
4、月25日,成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城正式拉开帷幕。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以“技术奇瑞,全球热爱”为主题联袂参展,携30余款重磅车型燃擎登场,为用户带来了一场关于智能科技与未来出行的“饕餮盛宴”。
5、在此前的成都车展上,吉利发布了CMA超级母体,紧接着又在北京车展发布了基于该架构打造的首款宽体轿车星瑞;而领克品牌也发布了全新纯电动车——ZERO Concept。可以说,吉利在向高端化、电气化的路线还是很明确的。今年1-9月,吉利汽车累计销量已达到了875472辆,已经完成全年了132万辆销售目标的66%。
6、在成都车展上,吉利汽车还发布了超级母体架构CMA,同时吉利还拥有造A级与A0级车型的BMA架构。在迈向200万辆的目标道路上,吉利显然拥有了强大支撑力量。
“三轮跑车”尬舞!又被比亚迪装到了,国产车控黑科技登场
昨晚,又被比亚迪秀到了。三个轮子的U9,不仅能正常行驶,甚至可以原地起跳,顺便来一个尬舞。能做到这个程度,背后的功臣就是昨晚发布会的主角——云辇。云辇一词出自《魏书·崔光传》:“纵云辇崇凉,御筵安畅。”泛指华美的,有云状纹饰的车子。
比亚迪的帕梅,有颜值也省油 作为比亚迪品牌对猎装车的尝试,宋L可以说出道即惊艳,酷似帕梅的身姿,以及可升降尾翼,都让它的颜值达到一眼倾心的高度。加上它拥有众多比亚迪黑科技,这样的车只要届时价格合适,肯定就会成为市场上的又一爆款。
打破技术封锁,比亚迪云辇系统发布,可三轮行驶、原地起跳!
1、发布会尾声,云辇-X系统作为“彩蛋”技惊四座,并通过百万级豪华车型仰望U9展示全主动车身控制技术,“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞、原地起跳等高阶“炫技”,代表了全球车身控制系统的最高水平。传统豪华看车标,新能源豪华看技术 “传统豪华看车标,新能源豪华看技术。”诚如王传福所言。
2、发布会的最后,云辇-X重磅亮相。搭载云辇-X技术的仰望U9展现了全主动车身控制技术,可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能,代表了全球车身控制系统的最高水平。比亚迪再一次开创了业界先河,引领车身控制技术发展。车身控制的一小步,舒适出行的一大步。
3、简而言之,整套云辇系统开发的目的,就是为了让汽车驾驶和乘坐起来更加的舒适,也更加的安全,同时也更加的智能。
4、而搭载云辇-X全主动车身控制系统的仰望U9,可实现三轮行驶,并且在三轮状态下还能平稳过弯,这是汽车中真正的黑科技!而仰望U9在当初发布会,“原地起跳”这样颠覆人们对于汽车驾乘体验认知的实力,同样是得益于新能源专属智能车身控制系统“云辇-X”的加持。
5、少一个轮子也能跑,还能原地起跳,你敢相信这是在国内一辆汽车上发生的吗?没错,比亚迪的技术鱼池中又加入了一条大鱼。4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
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