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比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
在2023年成都车展前夕，我们拍摄到了比亚迪仰望U8的实车，该车将在车展上向用户展示内饰，并已经开始预售，预售价为108万元，预计在9月正式上市。
另外，云辇-P还具备OTA能力，支持高度、刚度、阻尼同步调节等等，放眼整个越野车市场，能做到的只有云辇-P，只有仰望U8。
这也是电池、电驱、电控三大技术领域在历经20年的不断探索后取得了核心突破的背景下，最终迎来量产机遇的创新驱动技术。车型特点 仰望U8是比亚迪高端品牌仰望首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野。
例如比亚迪，就推出了全新的高端品牌仰望，并且凭借易四方以及自家最新云辇底盘等技术的加持，定位大型SUV的硬派越野仰望U8，直接挤入了售价超百万元车型的行列。这款车预售价为108万元，新车在此前就已经发布，并在此次上海车展上就开启了预订，而在近日还曝光了最新的申报信息。
除了易四方技术平台，仰望U8还搭载了比亚迪又一黑科技，就是刚刚发布的云辇-P智能液压车身控制系统。在云辇-P的加持下，仰望U8可实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节，还具备了四轮高度独立可调能力，能做到整车前后调平、左右调平、单轮调平，实现了主流越野车上少有的露营调平功能。
新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵
汽车设计始终随着消费者需求的变化而演进。消费者对轿车操控性和SUV高通过性的双重需求，催生了比亚迪宋L这款B级先锋猎装SUV的热销。宋L的成功表明，市场对集轿车与SUV特性于一身的车型反应积极。长安启源E07便是这种跨界设计理念的最新实践。它不仅继承了SUV的高通过性，还具备皮卡的实用性。
仰望U8（全新硬派SUV）仰望是比亚迪汽车重金打造的高端品牌，首款车型将于2023年1季度正式和大家见面。新车是一款新能源硬派越野车，将***用非承载式车身设计，其定价或达百万以上，竞品瞄准奔驰G级和路虎揽胜。
不出所料，比亚迪也要造皮卡了。前几天的上海车展，比亚迪一口气推出六款全新车型，旗下仰望品牌还在豪车馆占有一席之地，着实为自主品牌扬眉吐气了一把。热乎劲还没过去，网上又曝光了一组比亚迪全新纯电动皮卡的实车伪装路试谍照。
目前这款车没有更多的内饰和动力信息，后续我们会接着关注。根据吉利的2024品牌规划，领克品牌今年会有三款新车，除了将预售的领克07 EM-P，还会有一款中大型纯电旗舰轿车和一款紧凑纯电SUV，E371应该就是这款旗舰轿车。
新车***用了黑色车顶，另外还有无边框车门的设计，熏黑的大尺度轮毂内部，还有打孔刹车盘，前后的制动卡钳“个头”也不小。车身整体***用了溜背的造型设计，整体看起来与比亚迪汉车型的造型较为相似。车位部分的设计应该比较简洁，可以看到尾灯也***用了圆形的设计，与前灯组相呼应。
比亚迪发布云辇技术:智能车身控制系统会改变什么?
1、其实就在今年的4月份，比亚迪也发布了云辇智能车身控制系统。在现场，搭载云辇-X的仰望U9就是以跳舞登场，同时它也能实现四轮腾空和三轮行驶等功能。一时间成为汽车圈的焦点头条。与保时捷的Active Ride液压主动悬挂系统不同，云辇智能车身控制系统属于整车智能融合控制解决方案。
2、在发布会上，比亚迪董事长王传福介绍：“云辇系统是中国人自己的智能车身控制系统，也是行业首个新能源专属智能车身控制系统，既代表着自主车企实现从 0 到 1 的技术突破，更是超越国外技术，从1到2的重要体现。
3、车身控制的一小步，舒适出行的一大步。云辇智能车身控制系统，是兼具极致体验及极致安全的超级技术，将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，为驾乘体验带来颠覆性提升。
4、据比亚迪透露，即将上市的腾势N仰望U8等车型都将搭载云辇系统，由此也可以清晰看到，比亚迪技术引领产品的核心逻辑。云辇是什么？完整的云辇智能车身控制系统由云辇智探架构、云辇智算中心和关键零部件构成的云辇智控技术，有完整的感知、决策、执行体系。
5、比亚迪要下一盘大棋 发布会上，比亚迪还展示了云辇-X智能全主动车身控制系统。该系统可以实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。在这个万物互联的时代，汽车已经成为生活中不可或缺的重要部分。
6、至于云辇-C，则是智能阻尼车身控制系统，仅支持阻尼控制技术和路面感知技术，将会搭载在新的比亚迪汉上。虽然可调选项不多，但其依旧有着不俗的实力，在60km/h连续震动路面中隔震率达到96%，百公里刹停是俯仰角速度能降低37%，100km/h双移线侧倾速度也能降低37%。
关于比亚迪仰望系列改进方案，以及比亚迪仰望系列改进方案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
