简略信息一览：
- 1、汽车资深媒体人对话:价格决定小米汽车的生死?
- 2、小米汽车首款车型年底发布,雷军如何确保用户不失望?
- 3、小米董事长雷军真的否认研发汽车吗?
- 4、雷军放话要进世界前五,小米汽车能复制小米手机的成功吗?
- 5、小米汽车,定价决定成败
汽车资深媒体人对话:价格决定小米汽车的生死?
1、说的直白一点，网友认为你只值这个价，你要是卖得贵了，首先在价格上就决定不买，这种固有印象对于一个品牌而言，显然是把双刃剑。
2、不久前，有小米供应链内部人士宣称，小米汽车首款车型定位类似特斯拉Model S，但价格更便宜，或与埃安的昊铂GT对标。 种种扑风捉影的消息传来，诉说着小米汽车的进展不易。而除了那个骇人听闻的1%的硬件利润率之外，关于小米汽车最新的消息还包括： “明年小米第一台汽车落地，将搭载含金量不错的自研芯片和车机系统架构。
3、就以正在举行的广州车展为例，今年的广州车展新能源汽车的参展数量高达469款，创下了历年之最。除了新车外，哪吒、华为等多个品牌更是发布了最新的技术成果，小米汽车想要从中分得一杯羹，就必须拿出足够亮眼的技术或者诚意。
小米汽车首款车型年底发布,雷军如何确保用户不失望?
月28日，在一场长达近3个小时的小米汽车技术发布会上，雷军首次以车企老板的身份站在上千家媒体面前介绍了小米汽车。
在去年年末的技术发布会上，雷军回应了网友的调侃，表示“不要喊9万9了，不可能的！”“14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”随后极氪007（99万起）、***E8（158万起）、奇瑞风云A8（199万起）等一批重磅车型上市，更令几乎所有人都确定，小米SU7的起步价不会高于20万。
车机***用骁***295芯片，保证了系统运行的流畅性和稳定性。此外，小米SU7还配备了丰富的智能化配置，如自动驾驶辅助系统、智能语音交互等，为用户带来更加便捷、安全的驾驶体验。在智能化方面，小米SU7更是有着显著的优势。作为小米汽车的首款车型，它自然继承了小米在智能科技领域的深厚底蕴。
可能是大家对于小米汽车的呼声过高，也可能是雷军自己有些憋不住向大家展示自己三年造车的成果，于是我们在发布会的下半场看到了小米汽车首款量产车型SU7的“预发布”。
截止发稿，小米汽车官方微博粉丝数量已经达到了3万，发布的内容获得了7万次转评赞。相关资料显示：小米创始人雷军在2021年3月20日，宣布进军造车。当时雷军表示，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。今年11月15日，小米汽车终于姗姗来迟。
小米董事长雷军真的否认研发汽车吗?
1、小米公司董事长雷军在新浪微博发布澄清声明：他表示，小米当前的策略是专注于移动设备和智能家居领域，目标是提升产品质量，让更多消费者能够负担得起。他明确否认了进军电动车和房地产等新领域的传闻，特别是关于“绿豆”车的传言，小米并未参与该汽车品牌的汽车设计研发。
2、谣言粉碎！小米汽车研发***被否认近日，有谣传指出小米董事长雷军出席了中国车联网大会，并声称小米正准备研发自家电动汽车。此消息在社交媒体上迅速扩散，连众多知名网站也予以报道，引发了广泛热议。然而，雷军本人通过微博明确辟谣，否认了这一说法。
3、小米做汽车是谣言。”2014年7月12日，小米科技董事长雷军再次通过其个人微博表示，“小米专注在移动设备（手机和平板）和智能家庭设备（电视、盒子和路由器）上，把产品做好，让更多人买得起！目前，不考虑电动汽车和房地产等新领域。
4、是的，在2月19日，《晚点LatePost》透露消息称，目前已从多个渠道获悉小米确认将要造车，并视其为战略级决策，公司创始人雷军或将亲自带队。而在2月21日，小米发布公告称，“注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报道。
雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?
1、雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。
2、小米 汽车 能不能成功，完全取决于小米能不能重现小米手机的成功点：一，高品质，高颜值，高性价比 2015-2016年小米的至暗时刻是小米在品质上跌的最大的跟头，差点要了命，这上面小米应该不会在 汽车 上犯第二次。
3、我个人认为雷军的前半句话没错，但是后半句话就有问题了，新能源汽车车企年出货量超出1000万辆是不可能的。
小米汽车,定价决定成败
最后，首款车型SU7的完成度高，产品定义是国人喜欢的类型，所以应该不会出现观致汽车的窘境。▲图片来源：任我明说 老封仍然不看好，因为一个朴素道理：汽车行业没有“生而成熟”，小米汽车正面临激烈的市场竞争和并不算友好的舆论环境，上市后的任何风吹草动都可能引***潮般的质疑。
总体来看小米发布会，除了没有公布价格和交付时间外，雷军宣传了这款车的所有的卖点，尽管有些水分，但也无法掩盖小米SU7确实是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但是如何定价成了雷军和小米汽车团队难办的事儿。
不断探索新技术和新场景，打破现有的界限。小米汽车能否在汽车市场上获得成功？小米汽车的成败取决于市场的反应。作为一个新进入的汽车制造商，小米汽车需要克服一系列挑战，如定价，供应链等。然而，小米的品牌影响力和技术优势，加上智能汽车的市场潜力，都可以为小米汽车在市场上获得成功打下基础。
如何定价将是小米SU7能否畅销的关键？为什么外界会如此关注小米造车？就是鉴于此前小米手机的打法，很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。但小米SU7毕竟是一款车长近5m，轴距达3m的轿车，再加上网传的100kWh电池+800V的动力组合，仅凭这些15万元左右就很难拿下。
但是也不否认的是，市场永远充满机遇，成败也不是以入场时间早晚来定夺，只要小米汽车的实力足够强大，那么也有突围而出的希望。至少从目前来看，小米汽车正在努力全方位推进造车项目。
以融资和宣传为主，所以它的定价更为灵活一些，赚或者亏，背后都只是小米来承担。小米SU7的另一个优势，就是随着小米造车***的的实现，小米生态的优势得到了进一步放大。小米在手机领域的受众在选择汽车的时候肯定都会考虑小米汽车，由此形成人-家-机-车的互联系统。
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