简略信息一览：
- 1、AITO家族亮相上海车展,问界M5系列智驾版备受瞩目
- 2、四年亏损超百亿,AITO问界销量低迷,前景如何
- 3、盘点那些名声响销量低的新能源车,这两款连比亚迪都带不动!
- 4、华为问界销量排名
- 5、4月新能源销量盘点;问界不超5000!哪吒月销超一万辆
- 6、问界身陷“改姓”风波,赛力斯无奈另谋他路?
AITO家族亮相上海车展,问界M5系列智驾版备受瞩目
1、由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5系列智驾版、大六座SUV车型AITO问界M7亮相1号馆，以智慧豪华产品魅力，吸引了众多观展人员驻足。
2、提及智能汽车，自动驾驶是人们最直观的概念。作为搭载HUAWEI ADS 0的首款车型，AITO问界M5系列智驾版就在自动驾驶方面有着不少亮点。
3、为进一步增强产品力，AITO问界在上海车展推出M5系列智驾版，以首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型身份，以及智能座舱、智能网联、智能驾驶三大核心竞争力，打造“软件定义汽车”的新架构。
4、易车讯 日前，AITO问界M5智驾版正式上市，并在本届上海车展展出。外观方面，新车同现款变化不大，主要的变化是智驾版车型增加了车顶的激光雷达，以及车身侧面的环式摄像头。整车长宽高为4770mm/1930mm/1625mm，轴距为2880mm。
5、月16日，在上海举办的发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，官方指导价为298万-30.98万元。同时，新车还首次搭载HUAWEI ADS 0阶智能驾驶系统。
四年亏损超百亿,AITO问界销量低迷,前景如何
1、但是长期来看，其亏损幅度不断增加，销量增长逐渐乏力，再加上华为光环的逐渐黯淡，未来AITO问界的发展前景依旧堪忧。
2、但无论是产销数据，还是公布出来的数据，在目前的新能源品牌销量排名中，AITO问界都是处于中下游位置，远低于同样拥有传统车企做后背的埃安、极氪、深蓝，这三家的4月销量分别为41018107756。
3、此外，问界销量低迷的原因之一，或与其售后服务有关。很多车主抱怨问界的一个地方在于，他们购买新车是在华为门店，但提车和日后的维修却在与华为没有关系的AITO授权中心，这让用户体验产生了很强的割裂感。
4、四年亏损了将近100亿，100亿说大不大，说小却也不小，对新势力来说可是一笔不小的财富，足够解决燃眉之急。但按照目前的这个增长曲线来看，赛力斯或许在2024年第一季度实现盈利。
盘点那些名声响销量低的新能源车,这两款连比亚迪都带不动!
1、主攻新能源汽车的所有车企，其销量技术都是足够低的。原因在于技术的相对不成熟，不过这里所谓的不成熟并不是指三电等核心系统的技术水平，而是指制造成本的初期不可控。
2、比亚迪十月新能源销量23，217辆 比亚迪公布10月销量快报，燃油汽车销量24，515辆，新能源汽车23，217辆，10月动力电池及储能电池装机量约为507GWh，今年累计装机量约为591GWh。
3、新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。
华为问界销量排名
1、近期，盖世汽车研究院公布了今年前10个月问界M5终端销量TOP10城市，其中深圳以3607辆的销量位居榜首。这主要得益于深圳作为华为总部的主场优势以及当地新能源汽车的高普及度。
2、NO.1 问界 1月交付量：32***3辆 问界品牌在1月份交付了32***3辆新车，环比增长高达376%，成功夺得了新势力品牌月销量冠军。
3、华为问界M5在增程式车型销量排名第六。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。
4、但有成功就有失败，还有一些名头很响，但是实际销量扑街成为了时代的注脚，一起来看看吧！ 问界M5/M7 说到这个，那不得不提的就是问界，想当初和华为深度绑定的时候，旗下的M5/M7一时风头无两。
5、特别是问界，虽然有华为加持的智能驾驶，但未能获得市场和消费者的认可，销量一直处于低迷状态。魏牌蓝山上市后，对销量提升有一定帮助，但仍未达到预期目标，令人遗憾。
4月新能源销量盘点;问界不超5000!哪吒月销超一万辆
虽然我知道，在one停产之后，问界M7就是行业中唯一一款不到30万的绿牌大奶爸车，它具备着一定的价格优势。今年4月，哪吒汽车实现销量11080辆。
从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。
根据赛力斯集团发布的4月产销快报数据，以问界为主要销量来源的赛力斯新能源汽车4月销量为2953辆，同比下降113%。这也意味着今年以来问界单月销量首次下挫到3000辆以下。
月销量：41012辆 广汽埃安在3月份实现了快速增长并突破4万辆过后，进入4月埃安依然有持续高增的表现，并创出了销量新高，达到了41012辆，同比增长高达302%，1—4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。
问界身陷“改姓”风波,赛力斯无奈另谋他路?
1、买车君向问界门店销售咨询，他们认为，问界销量低迷的主要原因在于车型优势在逐渐弱化，比如华为智能座舱曾是消费者购买问界MM7的强点，但在华为将智能座舱普及给越来越多竞品后，问界M问界M7便失去了吸引力。
2、有些个人和合作伙伴在宣传中滥用华为品牌，这件事一直在查处过程中”，“华为用三十多年的发展构筑的品牌，不能被随意滥用”。同时问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
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