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简略信息一览：
充电15分跑250km,解决充电焦虑,特斯拉做到了这4点
1、最新在北京落成的V3超级充电桩，是特斯拉下半年建设充电网络的重点。V3使用全新电力电子元器件，具备比V2超级充电桩更快的充电速度，可实现250kW最大充电功率。
2、就目前来说，我还是更推荐大家买长续航版本，也就是高性能版本。不是贪图它的性能有多强，而从充电焦虑角度出发的。以我自己为例，我是NEDC 668km的长续航后驱版，日常使用抛开最后的10%不用，满电可以跑400km左右，看上去续航不短了，但出远门的时候还是会有充电焦虑的。
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3、特斯拉V3超级充电桩 既然是充电桩拖累了效率，以特斯拉为代表的厂商开始在布局自家的充电桩，目前特斯拉的V3超级充电桩功率达到了250kW，在中国大陆地区已经铺设超过7000个，部分车型可以实现充电5分钟续航增加150km，专车专用的产品在一定成度上缓解了高峰期排大队的烦恼。
4、例如特斯拉最新的V3超级充电桩，充电15分钟即可补充250km续航。 因此无论是充电桩的数量还是充电习惯、充电速度，如今使用一台纯电动车，真的比以前要省心不少。
5、沃尔沃汽车在2022年将无线充电的最大充电功率做到了40kW，力求实现XC40纯电版车型充电30分钟即可续航100公里的成绩。更早一些，在2018年宝马就在美国推出了具备无线充电功能的530Le插混汽车。彼时的无线充电功率达到2kW，充电系统效率达到85%。这款车型在5小时内就可以完成对4kWh的电池充电过程。
（图片来源网络，侵删）
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