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雷军谈小米造车:现金储备1080亿元,我们亏得起!雷军为何先谈亏钱?_百...
小米造车的事儿，有人看好也有人看衰，我在网上也看到了很多不同声音，不得不说这一届网友真的很优秀。
雷军已经证明了自己。用8年的时间将小米带到如此高的高度，雷军已经非常成功了，他已经向所有人证明了自己。所以说他不需要再通过创业来证明什么。将自己的最后一次创业机会给了汽车也是他的肺腑之言。
此外，截至2020年底，小米的现金流也极为充足， 1080亿元的现金储备，让雷军有了更强的底气去做 汽车 。
接下来我来进一步阐述，为什么不看好小米造车。 有钱就能造车吗？ 全场发布会，让米粉们听得很爽的一句话就是“我们有钱：1080亿元”，听得更爽的一句话是“说实话，我们亏得起！”雷总的凡尔赛文学也至少是博士级别的。
”根据规划，小米汽车首款车型将于2024年上半年量产。
小米在新能源汽车领域有何优势?
这样一个新进入的公司肯定也存在这方面的难题。
小米的自信是否合理？小米想要打价格战，符合小米的一贯作风，但是这次的自信，我觉得并不太合理。
而笔者认为小米入驻汽车行业实际上是一个正确的选择，当今的汽车市场仍处于量变的过程之中，而在未来终有一天，汽车市场将会遇到质变，进入井喷式的发展之中。
用特斯拉打败特斯拉:雷军造车的灵魂四问
1、成为当月销冠，这已经是2021年里Model 3第四次成为销冠了。
2、特斯拉：物质是由原始的和永恒的能量产生的，我们知道这就是光。她闪耀着光芒，星星、行星、人，以及地球和宇宙中的一切都出现了。物质是光的无限形式的表达，因为能量比它更古老。 创世有四定律。
3、「换道超车」 封面系列报道，从电动化、网联化、智能化、共享化四个维度，...当造车这个大门向李想敞开时，他并没有和国内已经迈出第一步的那些造车创业...“大家都说要学特斯拉，要在中国打败特斯拉，做一个中国特斯拉。
4、问：小米造车的发布会上，雷军说朋友里有人劝他造车，有人劝他不造，您是什么建议？ 何小鹏：我一开始就建议他造车。 问：一开始是什么时候？ 何小鹏：他没投资我就建议了。
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