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简略信息一览：
仰望是纯电还是混动
其实对比来看，在长途穿越场景下，搭载P2混动架构的新能源越野车更具优势。 就算是车辆驱动电池的电量耗尽，它们也有传统燃油发动机和变速箱，在此时可以看做是一台纯燃油的越野车，只是由于自重比同级燃油越野车更大，能耗也更高。
仰望U8的动力系统和底盘配置，其将***用全新的四电机平***立驱动架构，100%自主研发，并且适用纯电和混动平台。
「100%全时电驱」，就是增程结构。其实增程式电动车，从宏观的角度来判定，也算是插电式混动车型的一种类型，这也是为何增程式电动车和PHEV在上牌的时候，也归属为同一类别的原因。
不仅如此，在续航方面，仰望U8基于易四方的插电式混合动力系统，最长CLTC工况综合续航里程达到1000km，并且U8配备的刀片电池，在延续极致安全基因的同时，实现超过180km的CLTC工况纯电续航里程。
对于仰望U8，咱们也聊过多次了。豪华版搭载由0T发动机和易四方组成的插电混动系统。综合输出功率为880kW，综合扭矩达1280Nm，零百加速仅6秒。另外，其综合续航里程为1000公里，CLTC工况纯电续航里程180公里。
比亚迪仰望u8,不算新能源?在北京不能上绿牌,还交购置税
1、总的来说，比亚迪仰望U8虽然***用的是增程式电动技术，但在购车时需要缴纳购置税，无法享受新能源汽车的优惠政策。对于越野玩家来说，还有可选的原厂拖车钩。
2、易车讯 我们从网络上获悉，仰望U8将不享受新能源购置税免征政策。因仰望U8搭载了易四方、云辇-P等技术和配置，总重量超出新能源汽车免征购置税政策中对车重的要求，所以需要和同级别的燃油车一样缴纳购置税。
3、这次有幸终于试到了国产的天花板级的SUV了，也第一次感受到仰望U8的气场是真的很强大。第一眼呢看到仰望U8你真的会感叹现在的国产SUV能做成这样太不容易了，外观的大气，前面大灯的精致程度，这些都会让你感叹。
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