文章阐述了关于新能源汽车空调维修视频，以及新能源汽车空调系统维修的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
新能源电动汽车空调异味,可以怎样解决呢?
1、如果不足，可以进行补充。保持室内通风：在使用空调暖风时，可以适当打开门窗，保持室内通风，有助于去除异味。如果以上方法都无法解决问题，建议联系专业的空调维修人员进行检查和维修。
2、利用风机高档位运行太阳紫外线能够达到杀菌消毒的效果，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车窗门，将车内异味以及风道内的尘土排出。运行5-8分钟左右即可。
3、因为在冬天的时候我们会使用暖气，那么到了夏天的时候我们则会使用冷气。
4、这时候就只能打开汽车的发动机舱盖，然后再把空调系统的蒸发箱给拆下来清洗一下，这样就能去除异味了。
5、空调系统里的螨虫，不光在蒸发箱上，人家是带腿的生物，有行动能力，有灰、有营养的地方肯定都少不了它们。如果你的车子已经有味道了，就得赶紧大清洗了。
6、汽车空调开ac有异味怎么清除1 更换空滤芯。 这是去除空异味最简单的方法，因为滤芯上有很多空空气过滤器和污垢，通常会有异味。因此，如果气味不是很严重，可以选择更换空滤芯。
电动汽车空调不制冷的原因及解决办法
1、检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
2、制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。
3、需要消耗大量的高品位能源，纯电动汽车空调是纯电动汽车耗能最大的附带部位，直接影响着纯电动汽车的续航里程。分析与建议。
4、高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。
新能源汽车暖风不热什么原因
1、原因：（1）汽车暖风机的耗电过大：汽车暖风装置的总功率超过了汽车发动机发出的功率，尤其是在车辆行驶速度较低时。
2、车暖风不热的原因：暖风水箱问题、冷暖控制面板故障、冷却系统缺冷却液、节温器故障，解决办法：维修更换水箱、更换控制面板、更换节温器、添加冷却液。
3、因此，车主要懂得根据车辆所处的环境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
4、车子的水泵叶轮出现破坏或是丢转，造成水箱中流过的水量降低，也可能会造成暖风不热，这个时候要替换新的水泵叶轮。
5、汽车暖风不热的常见原因及解决方法 可能是因为暖风水管被堵住了。这种情况下，需要使用清洁剂来清洗水箱，让水垢分解成粉末状，这样就不会堵塞水管了。 可能是因为鼓风机出现故障了。
6、原因如下：车辆的暖风开关出现了故障；空调滤清器过脏导致无法出风；暖风机出现了故障；发动机的节温器损坏；防冻液出现了缺少；防冻液到了更换周期需要更换；车辆的防冻液循环管线出现了堵塞。
关于新能源汽车空调维修***，以及新能源汽车空调系统维修的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
