比亚迪仰望u8成都街头 - 比亚迪uxec - 新能源汽车

文章阐述了关于比亚迪仰望u8成都街头，以及比亚迪uxec的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、仰望U8豪华版的上市价格为108万元，用户可通过仰望汽车官方App或小程序进行选购下单。

2、按照预售价108万元计算，购置税的费用大约为10万元。仰望U8的前脸***用了“工”字形中网，并搭配了造型别致的分体式灯组。车身D柱位置加入了6根银色饰条，红色部分可能是电量指示灯。

（图片来源网络，侵删）

3、最后我还听说了一个让我惊讶的是仰望U8这台车既然是需要交购置税的，而且和燃油车一样，这台车的购置税接近10万了，这也是让我万万没有想到的。

第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。

其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。

（图片来源网络，侵删）

这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。

在CLTC工况下，可实现180km的纯电续航，增程模式下，最大续航里程更是突破了1000km，实现了动力、续航和经济性间的平衡。

仰望U8是国内首搭自研智能随动座椅，当车辆在转弯及颠簸路面行驶时，座椅可以自动对侧翼随动调节，为主副驾提供主动支撑，提高驾乘舒适性。

1、中控部分，仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的，达到26英寸，基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。

2、新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。

3、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

1、方程豹5：百公里加速仅4秒当然，如果你觉得仰望U8有点贵的话，那就来看比亚迪旗下品牌方程豹的一款车，豹5。其已在成都车展上开启盲订，价格在30-40万元区间。

2、坦克400Hi4-T——坦克品牌在成都车展上发布了坦克400Hi4-T的预售价格，25万元起售价使其成为坦克家族中的折中之选。其动力系统和越野配置均表现出色，为消费者提供了更加多元化的选择。

3、但在新能源赛道，硬派越野车市场可真够热闹，东风猛士91方程豹豹坦克400、还有突然冒出来的极石01，以及年轻的深蓝汽车透露第三款产品将会是硬派越野车。

4、当然，除了以上这些重磅的车型以外，像比亚迪仰望U海豹DM-i、奇瑞探索0全新哈弗H5等车型也会在2023成都车展上亮相或上市。

日前，又有网友拍到了仰望U8现身街头的实车图，并清晰地展现了内饰细节，下面，我们就来了解一下。

是不是看起来有种，满满的亲切感和一种文化自信，想当初比亚迪几万块钱的车子，就使用中文按键的时候，那时候还有朋友吐槽说感觉不上档次。你现在在百万级的仰望U8上，你看看上不上档次？我觉得瞬间感觉自信了是不是。

正所谓视听不分家，仰望U8除了在车内搭载了5块屏幕之外，全车还配备了由22个扬声器组成的证据系列Hi-End级音响系统，能够让用户拥有顶级的视听享受。

仰望U8全车配备了38个高精度传感器，其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头，12个超声波传感器，能够实现高阶的智能辅助驾驶，同时车辆后排座椅可实现放平。

科技配置方面，仰望U8装备了18英寸OLED曲面中控屏，类似奔驰那样，倾斜角度为37度，并且结合26英寸的仪表屏与副驾***屏，以及后排两个18英寸的屏幕，车内可以支持5屏联动功能。

不过，如果你预定的是越野玩家版的仰望U8，那么它的后排是不提供液晶屏的。另外值得一提的是，仰望U8作为一款具备3050mm车身轴距的全尺寸SUV，***用的是传统的五座布局，所以在空间方面是完全不需要担心的。

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