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简略信息一览：
- 1、奇瑞发力中高端新能源!iCAR品牌两款新车亮相
- 2、2023年汽车大全
- 3、上海车展这些品牌别错过,个个都有重磅车型
- 4、吉利银河引发的车圈大瓜,系新能源中高端内卷的开端?
- 5、比亚迪宋PLUS对比长安深蓝S7和吉利银河L7,怎么选?
奇瑞发力中高端新能源!iCAR品牌两款新车亮相
在发布会上，奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。
而作为此次新能源之夜的重点，奇瑞将依托奇瑞、星途、捷途三大品牌在市场上的多年经验，正式发布新能源电动品牌iCAR，以及星途品牌旗下的星纪元系列两款产品。
除了iCAR之外，奇瑞还发布了星途旗下的新能源品牌星纪元STERRA。作为奇瑞的高端品牌，星纪元STERRA这个新产品序列自然也是瞄向了更高端的市场，而此次发布的两款新车ES与ET，均产自于全新EOX高性能平台。
月16日，奇瑞iCar发布旗下最新车型——概念跑车iCar GT、全路况电动SUV iCar 03闪耀亮相。更有i-MS多元魔方新能源架构平台、i-VA 生态首发，同时奇瑞与宁德时代联合推出的电池品牌ENER-Q重磅发布。
第二十届上海国际车展前，iCAR品牌之夜在魔都上海拉开大幕。作为奇瑞汽车集团入局新能源智能化赛道的全新高端品牌，iCAR品牌之夜上不断释放大招。
2023年汽车大全
详情可点击（滴滴快车加盟车型表）查看。2023年滴滴普通专车指定车型有：奥迪A4L、Q3；讴歌ILX；宝马X3系；奔驰B90、C级、GLA级。
据可靠消息显示，这款全新一代的汽车将在2023年的7-9月份正式发布，新车将会使用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造，并在动力系统上迎来巨变。
年上市新能源汽车有：宝骏悦也、仰望U大众ID.比亚迪海鸥、五菱缤果。宝骏悦也 宝骏悦也又被人称为“纯电版五菱吉姆尼”，官方的定位是“城市玩乐潮品”。宝骏悦也***用双门方盒子设计，拥有撞色搭配。
朗逸 推荐理由：车身霸气、经济适用、乘坐感受还可以、后备箱很大、静谧性强。
全新大众汽车帕萨特 全新大众汽车帕萨特将于2023年上市。新车如不出意外，尺寸将继续变大。目前，大众汽车帕萨特B8于2014年发布，中国市场最新款帕萨特于2018年发售。
年将上市的纯电动汽车大全，涉及品牌分别包括：比亚迪、仰望、特斯拉、蔚来。海鸥。海鸥是比亚迪的汽车，定位于微型两厢纯电车，车辆级别比海豚更低，主要面向城市通勤代步的年轻人，新车有望在2023年第二季度上市。
上海车展这些品牌别错过,个个都有重磅车型
1、月18日，第二十届上海国际车展将拉开序幕。长城汽车将携近30款产品强势登陆上海车展，其中超15款为新能源车。哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相、精彩用户活动上演。
2、马上就是上海车展了，前面《CAR路里》已经给大家盘点了日系新车，虽然整体数量不多，但是大部分还算是重磅产品。
3、就连宝马汽车集团这样顶尖的汽车厂商，都开始ALL IN新能源。在本届车展上，宝马集团将携BMW、MINI、劳斯莱斯、BMW Motorrad四大品牌齐聚上海。
4、那么，上海车展上，优秀的新能源新车那么多，有哪些车型值得关注呢？我们为你遴选了6款国产新能源轿车，每款都是值得一看的重磅级车型。
5、作为疫情过后的首个A级车展，本次上海车展的重要性可见一斑。今天就来给大家盘点一下，在它们之中，有哪些重磅车型亮相。
6、吉利银河旗下的首款产品—智能电混SUV***L7将亮相2023上海国际车展，作为吉利***品牌的首款车型，***L7定位紧凑型SUV，首搭吉利“神盾电池安全系统、全新一代雷神电混、全新***N OS”三大重磅智能科技。
吉利***引发的车圈大瓜,系新能源中高端内卷的开端?
而吉利作为自主品牌中的“王牌干将”，它正在着手展开全面新能源化的铺垫，首当其冲就是吉利***汽车品牌的成立。
NEDC 综合续航可达 1300km。综合来看，吉利***定位中高端新能源序列，可以预见定位高于几何，与极氪平行或者略低一些，弥补吉利汽车在中高端市场的空白，与极氪形成掎角之势。
从对比图来看，吉利***之光原型车确实与先行发布的长安UNI-V和深蓝SL03有相似之处。一场因为“撞脸”而引发的风波，随即刷屏了汽车界“朋友圈”。
比亚迪宋PLUS对比长安深蓝S7和吉利***L7,怎么选?
1、从此前笔者实际测试来看，***L7的后排空间会比宋PLUS冠军版要更加宽裕一些，乘坐体验感会更好一些。
2、我认为***L7和比亚迪宋PLUS都是优秀的SUV，各有优缺点。***L7外观年轻动感，油耗表现较好，但空间相对较小。宋PLUS空间和动力表现更出色，适合家庭用车。具体选择取决于个人喜好和需求。
3、宋PLUS DM-i 110km 版本（198 万元），哈弗枭龙MAX（198 万元）具备一定优势。
4、看着最显小的深蓝S7实际后备箱最大，深度最长，垂直也不算矮，估计是得益于电动车架构。剩下三款车，枭龙MAX短板在高度，宋PLUS是宽度略窄，***L7则是深度不足，总的装载能力差不多，需要根据消费者日常装置物品的特点是什么来比较优劣。
5、***L7从纯电续航115公里的次低配车型价格与宋PLUS DM-i冠军版入门款基本相当，以后的各个档次的车型也能在价格上产生对应，在这样的条件下，选哪一款车就要看消费者的具体喜好了。
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