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中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车
作为国内乘用车企的销量冠军，5月份，比亚迪一如既往地稳定发挥，销量29万辆，同比增长104%，1-5月，比亚迪累计销量已经超过96万辆，成为国内第一个即将完成100万辆的车企。
作为自主高端品牌的“老炮”，红旗这一轮“复兴”格外令人振奋。
具体来看，5月长安自主品牌新能源销量达到20574辆，同比增长1038%；长安欧尚品牌5月销量18505辆；长安凯程5月销量17081辆。
按照吉利汽车在中国的发展***，每个月的销量应该突破10万辆，而5月份的成绩也刚好说明吉利汽车已经回归到了正常水平。
比亚迪从2022年4月份宣布停产燃油车后，其销量势头便一路走高。2022年前4个月销量超过40万辆，到年底销量就已经达到180万辆，也就是说比亚迪在2022年后8个月月均销量达到15万，远超前4个月均销量10万辆的成绩。
比亚迪又卖爆了,多家车企公布5月战绩
1、每逢月初，总有优秀的车企早早公布了上个月的销量战绩，6月份也不例外，6月1日就已经有理想、埃安、岚图、哪吒等新能源车企交卷了，并且埃安和理想的成绩再度创新高。
2、目前多家新能源车企公布了2023年5月的成绩单，深陷“举报门”的比亚迪再次拿下第一。“蔚小理 ”两极分化，蔚来、小鹏不及理想零头，埃安再创历史新高，突飞猛进。
3、从车型来看，比亚迪的卖的比较好的车型是比亚迪秦、元、海豚等多款车型，月销量基本都突破万辆。
4、首先就是比亚迪了，从2020年开始，比亚迪就迎来了销量爆发。毫不客气地讲，现在的国内汽车市场除了比亚迪和特斯拉外，其余所有汽车品牌都不好过。
5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
1、月国内轿车销量前20榜单中，有11款都是A级车，而且A级轿车还包揽了5月轿车市场销量的前三甲。 推出了“冠军版”车型之后，秦PLUS系列的市场潜能被进一步发掘了出来。
2、年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
3、作为比亚迪秦PLUS姊妹车型驱逐舰05，5月份零售销量9840辆，排名第12位。排名第13至第15位的三款车型分别是长安Lumin、比亚迪海鸥、比亚迪海豹，其销量全部都超过8千辆，均属于新能源车。
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