本篇文章给大家分享华为问界aeb哪个版本有，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
问界M5智驾版要问鼎SUV双智天花板?
最近我亲自试驾了问界M5智驾版，这款车配备了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱0，堪称双智天花板的代表。首先，要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。
问界M5智驾版成新能源车 “双智天花板” 问界M5智驾版成新能源车“顶流” 汽车已经从传统的出行装置逐步进化为超级智能体。纵观汽车的发展史，我们会发现汽车经历了机械时代和电气时代，而当下，汽车行业已经进入了智能时代。
同时，在2023某车帝60款车型夏季测试中，问界M5智驾版在“高温强光主动安全”和“车机性能”两大测试项目中获得“G级（优秀）”的评级。
问界M7大五座版本亮相成都车展,预售价25.8万起
1、新岚图FREE于今年8月崭新上市，以269万元的指导价格吸引了众多目光。而即将上市的新款问界M7预售价则从28万元起。
2、华为在9月12日苹果发布会之前推出了一款备受瞩目的新产品——问界新M7，这款SUV的预售价已经令人印象深刻，但正式发布后，售价直接降至不到25万元起，区间在298万元到398万元之间，显示了极大的诚意。
3、之所以能有如此领先的表现，主要是因为它背后有HUAWEI ADS 0赋能，而就在这两天举办的2023成都车展上，又有一款搭载了HUAWEI ADS 0的新车亮相并开启预售，它就是问界新M7大五座。
4、全新问界M7到达成都车展展馆，这台颇具争议的高端SUV提前亮相了。
5、目前新车的预售价格为28万起，考虑到当前赛道上涌入了更多的对手，问界M7的主动升级将会大幅提升竞争力，相信在今年下半年会获得不错的成绩。
30万的新能源车,凭什么叫板“豪华车”
而且Aion LX还是一款SUV，其次它的内外设计也是非常高级的，并没有因为自己不是豪华品牌而忽略一些设计设计。
电车的30万，能买到BBA的入门级豪华车，但是从目前的形势看，新能源车型瓜分走了不小的份额，而且这种趋势会越来越明显。今后，宝马3系或者奔驰C级的销量下跌也不要意外，而那些二线入门豪华车的销量可能更加惨不忍睹。
经过十余年的发展，中国纯电动车市场逐渐成熟，8万以内的微型代步车、8-15万的亲民电动车、15-25万的中端小资电动车，以及30万左右的高端电动车都分别拥有多款代表车型。
那么看起来这么“不划算”的特斯拉Model 3为何还是可以卖爆称霸新能源汽车销量榜呢？除了固有的品牌力外，特斯拉相较于比亚迪和小鹏来说在豪华、高性能电动汽车领域的造车经验还是更为丰富，很多方面的技术也更为成熟。
这几年来不管是合资还是国产品牌，都在新能源车型上加大研发力度。以往新能源电气化战场大多集中在小、中型车范围内，现在战火已经蔓延到中大型SUV市场。
BBA为何会在新能源领域掉队？李想的对标方式非常有代表性，他将对标BBA的颗粒度细化到三个维度：设计、综合产品力、大空间。在他看来，理想的汽车设计、比例都是豪华车的姿态，不仅空间更大，而且产品力天然碾压燃油车。
问界aeb需要智驾版吗
1、是的。根据查询问界***显示。问界汽车分为标准版和智驾版，只有智驾版才配备智能驾驶、辅助驾驶、自动驾驶功能。因此问界只有智驾版才有自动驾驶。问界是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO。
2、虽然车主很快就意识到了危险，但由于反应速度跟不上，而此刻，问界M5智驾版的AEB（自动紧急刹车系统）自动启动，比车主更早地刹住了车，避免了可能发生的事故。这个危险场景正是许多司机常见而又难以处理的“鬼探头”问题。
3、问界M5智驾版除了智能方面有极佳体验，在汽车的基本素质方面也有优异表现。在HUAWEI DriveONE电驱平台以及百万豪车全铝底盘的加持下，为用户带来“多一倍性能少一半油耗”的驾控体验，百公里加速4秒级。
4、在国道和乡道驾驶时，问界M5智驾版还能利用LLC车道居中功能，在没有道路标线的情况下，计算出虚拟路线，进行安全通行及避让车辆，主打一个“眼前无路”但“心中有路”。
5、而在智能驾驶方面，AITO问界M5标准版配备AEB、自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶能力，并支持遥控自动泊车功能。作为一次小改款，此次AITO问界M5的升级力度相当不错，整体产品力进一步提升。
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