今天给大家分享华为问界自动驾驶芯片是什么，其中也会对华为汽车自动驾驶的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
华为拿到“问界”商标,奇瑞、江淮全要安排上,新造车能成吗
1、这样一来华为就可以以问界为核心链接车企，问界不仅可以与赛力斯合作，也能与长安、北汽合作，也能与江淮、奇瑞合作。
2、对于获得第12类“问界”商标一事，华为回应称：“’华为不单独造车，和车企一起造好车‘没有变化。”2021年12月，华为与赛力斯集团联合推出了AITO汽车品牌，在研发与销售端介入更深。同月，首款车型问界M5上市。
3、对于获得“问界”汽车类商标一事，华为方面回应称，“华为不单独造车，和车企一起造好车”没有变化。如果说，早期华为对于“问界”商标的归属有意模糊，衡量市场情绪和反馈。
4、一种是，禁止问界挂靠华为品牌，以避免华为品牌被问界所拖累。华为是一个成熟的国际品牌，而问界是初生牛犊，任正非花一辈子心血打造的华为品牌，绝不愿意与问界一起捆绑。
5、到目前为止，华为仍然坚持“不造车”，即便是华为深度参与的AITO问界品牌，也没有悬挂华为的标识。外界关注的是，余承东全盘掌握华为汽车业务之后，华为发展汽车业务的策略将会发生重大变化。
6、最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。
问界M9内饰官图发布;理想汽车累计交付突破60万辆
问界M9于2023年12月26日正式上市，上市七天，累计大定就突破了3万辆。据悉，问界M9将会在2024年2月26日开启规模交付。等问界M9的交付量上来后，问界的交付数据恐怕会更加亮眼。不过，这也得看问界的交付能力。
其中问界新M7在12月交付新车20，611辆，累计交付已达48，552辆，累计大定突破12万辆。自从新款M7发布以来，其热度一直不减，销量更是屡创新高。AITO问界2023全年累计交付94，380辆，目前其工厂交付能力仍然是一大限制。
问界作为华为智选车模式倾力打造的生态品牌，虽然当下遇到了一些短期的困难，但毕竟，仅用一年多点的时间就实现累计交付超过8万辆的成绩，问界已经是成长最快的新能源汽车品牌。
据了解，问界M9于2023年12月发布，***于2月底规模交付，大定已突破3万辆。此外，问界的M5改款、新车M8都已经在路上。此前有消息称，2024年问界的销量目标为60万辆。
【有车以后 实拍】AITO问界M9去年底正式上市，官方售价498-598万元。新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。
年末抄底必看!新能源SUV界“四大卷王”,直叫人心痒痒
在上一篇2023上海车展新车前瞻中，小编带大家一起盘点了几款在本届车展中值得关注的新能源轿车，虽然其中不乏有一些拥有爆款潜质的新车，但真要论市场的竞争激烈程度和今天的SUV市场比起来多少有点小巫见大巫。
看点：“1000万元内最好的智能SUV”？今年的AITO问界可以说是低开高走，上半年还在为月销破万挣扎的AITO问界，下半年就直接打破了历史销量记录，11月份销量一度超过了8万辆，而这背后最大的功臣就是新M7的上市。
回顾一下，2023年有哪些10万以内的热门电动小车，比亚迪海鸥、五菱缤果、哪吒AYA等陆续上市，看似每个都把性价比压榨到极致，但每一个新车型的出现，好像都对市场宣告：我才是压榨到极致的产品。
如果您的预算在20万以内，想购入一台适合家用的新能源SUV，这台混动“卷王”哈弗枭龙MAX，相当值得纳入选购清单。【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
新车售价20万左右，相信力压极氪X、蔚来EC6等一众强敌也毫无压力，新能源SUV又将多一“新卷王”。【本文来自易车号作者大旗侃车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
易车讯 6月29日，引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑SUV—小鹏G6正式上市。小鹏G6共推出5个版本，售价区间为99万元-269万元，7月即将实现上市交付，Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。
关于华为问界自动驾驶芯片是什么，以及华为汽车自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
