本篇文章给大家分享爽爽说小米汽车，以及小米 汽车 知乎对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、关于小米汽车,你想知道的都在这儿了
- 2、小米汽车,定价决定成败
- 3、小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
- 4、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
- 5、只说技术,不谈车价,小米汽车技术发布会上有哪些亮点
关于小米汽车,你想知道的都在这儿了
1、提到小米造车，许多网友首先想到的是“造什么车？”“造什么价位的车？”关于这个问题，雷军在2021年的一次直播前做过投票，其中一项是：“你希望小米第一辆车大约是多少钱”。
2、不难猜出，小米在智能座舱和自动驾驶领域都具备一定优势，但竞争对手们在汽车领域深耕数年，小米MS11要想通过这两个领域打出自己的市场优势，可能很难，唯一的优势可能是小米智能生态体系。
3、不过，新品牌往往都爱用高端给品牌定下基调，所以，满配30万以上可能性最大。据相关报道，雷军给小米汽车首年的年销目标定在10万辆。要完成这一目标，首先要考虑的就是产能问题。
4、目前头部阵营逐渐固化，比亚迪、埃安、理想、特斯拉等车企的地位都难以撼动，并且月销量成绩基本是3万辆起步，作为后来者的小米汽车，刚进入市场就想在群狼环伺的市场环境中取得超3万辆的销量成绩，并不容易。
5、如果想要车型入驻，就必须对现有的门店设施进行全盘改建升级，这个成本似乎并不会比新开一家门店要便宜。当然，关于小米SU7后续渠道建设官方并没有具体公布，还需等待后期上市时官宣。
6、小米汽车首台工程车已经下线，这是小米造车进展的重要里程碑。从宣布造车到工程车下线，小米用了一年半的时间。
小米汽车,定价决定成败
1、小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
2、小米发布会前一天，极氪007上市了，同样纯电轿车，起售价不到21万，作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车，这个价格有非常强的竞争力。
3、万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
4、换句话说，小米汽车199万这件事如果要走通，它唯一的路径，就是再复现一波1999小米手机的定价逻辑。
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
据雷军介绍，小米2022年在汽车等新业务方面的投入超过30亿元，汽车研发团队超过2300人，小米汽车的目标是争取在15-20年内进入世界前五。眼下，不管是营销还是供应链体系建设，以小米汽车的体量，都不会存在太大问题。
我个人并不能接受这种价格。因为我个人的经济条件并不是很好，所以我并不会购买超过30万的汽车。很多人都知道小米一直都是以性价比获得大量的消费者进行支持与喜爱。所以很多人都认为小米所拥有的产品都是比较实惠的。
雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆，小米SU7作为第一款车型，必须一炮打响，给团队、供应链、渠道信心，不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下，价格是一个具有决定性作用的因素。
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
1、此前有传言称，小米会拿下宝沃的资质，但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》（第371批）中，自行注销了资质，这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。
2、月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。
3、此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
4、另外，小米汽车或将会***用自研的芯片和车机系统架构，按照市场趋势来看，小米汽车搭载MIUI车机版是大概率的事情。
5、极氪在说明中强调：品牌旗下产品所搭载的极芯电池包，均为符合极氪标准的产品，并会由多家电池品牌供应商及电池生产制造厂提供。
6、现在，小米证都拿到了。看得出来，小米是真的全心全意的在造车。此前，小米承诺在汽车业务上投资100亿美元，并在2024年上半年大规模生产第一辆汽车。
只说技术,不谈车价,小米汽车技术发布会上有哪些亮点
1、没想到2023年的最后一周，居然是这一年以来中国汽车行业最热闹的一段时间。
2、对于很多人来说，开始整理总结了。但小米选择在这一天举行小米汽车技术发布会，看来在元旦和春节需要加班的人应该很多了！ 其实，手握生态技术的小米，如果选择代工厂模式，那么这第一辆被命名为SU7的小米汽车，起码应该在两年前就亮相了。
3、年12月28日，小米汽车技术发布会在北京国家会议中心顺利举行，在这次的技术发布会上，雷军分享了小米造车过程的心路历程，以及对于小米汽车未来产品的展望和愿景。
4、看来，小米汽车所发布的这些核心技术并未达到消费者的期待，甚至连资本市场都有些“不买账”。
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