文章阐述了关于华为问界m7电池，以及华为问界m7电池寿命多少年的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
1、那么问题又来了，问界M7之所以能弯道超车，让李想直言“打残”理想ONE，靠的又是什么？ 相比之下，其实问界M7更具价格优势。除了性价比占优，华为问界M7在产品属性、智能交互题、驾控体验以及综合续航等方面也更略胜一筹。
2、华为问界汽车M7选号时属于大型新能源车。问界M7定位于一款中大型纯电SUV车型，配备华为鸿蒙OS智能驾驶舱，6座布局。
3、动力续航方面，问界M7搭载了一套由5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，综合最大功率达到了330kW。电池组容量为40.06kWh，CLTC工况的纯电续航可达230km（后驱），综合续航最高可达1220km。
4、就以单电机后驱版为例，满油满电可跑1200km，即便是纯电续航也能跑230km（双电机四驱版纯电续航200km），假设日常将它当作纯电车在城市上下班通勤，也完全不成问题。况且，问界M7还有外放电功能。
m7问界电池保修
1、而它搭载的电池包，则可以实现纯电续航里程205公里，快充时间为0.5小时，慢充时间5小时。
2、够诚意的价格，更丰富的配置，也让余承东在新品解析时多次提到那四个字——遥遥领先，以及20多次领先。在发布会开始时，余承东直言，问界M7本次升级投入超过5个亿。这五个亿都花在了哪些地方，我们慢慢聊。
3、那么升级后的问界M7，底盘是不是就遥遥领先了呢？我们把问界M7开上举升机，先来整体看下底盘的情况。问界M7的地盘前部覆盖了塑料材质的护板，底部带有植绒，起到一些防护作用，更多的是导风和消音的作用。
4、另外在性能方面，AITO问界M5在随后还推出了增程后续标准版（298万元）、增程四驱标准版（298万元）、纯电后驱标准版（298万元）。
轻舟已过万重山,问界新M7这次能否“遥遥领先”?
1、余承东先是在开场表示了对问界十几万车主的感谢，而后就几乎没有任何铺垫地直接引入了对问界新M7的介绍，在车主片段里有一名年纪不小的车主说“没想到余承东吹的牛还真实现了”，余承东还笑着说“调侃我”。
2、这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
3、在2024年1月1日-2月18日中国市场新势力品牌销量排行榜中，问界就以25万辆的销量成绩霸榜第一，作为问界品牌的主力车型，问界M7更是以***万辆的销量碾压一众车型，位居榜首。
m7问界是纯电吗
1、问界M7是混动，或者可以叫做增程式混动，***用电机驱动，搭载的是一块40千瓦时的动力电池，使用纯电模式续航可以达到200公里左右，当电量消耗到一定程度后，会由车子搭载的5T发动机为其提供电能。
2、混动。根据查询懂车帝显示，问界品牌于去年12月正式发布，截止2023年1月16日，旗下共有两款产品启动交付，分别是问界M5和问界M7，售价区间在298至398万元和398至398万元，都属于油电混动车型。
3、是的，问界M7属于增程式纯电动动力，这类汽车又称混动或油电混合动力汽车。
4、问界品牌提供混动和纯电两种动力车型。问界是一款汽车品牌，旗下有两款车型：问界M5和问界M7。其中，问界M5既有纯电车型，也有混动车型。而问界M7则是***用混动技术，也可以称之为增程式混动，其驱动方式依赖于电机。
5、问界M7是一款全新推出的纯电动SUV车型。根据官方发布的数据，该车***用88kWh电池组，可提供超过700公里的续航里程。如果按照实际驾驶情况，续航里程也应该能够超过600公里。
关于华为问界m7电池，以及华为问界m7电池寿命多少年的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
