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华为问界M7曝光,扬言要超越百万豪车!
1、华为问界M7扬言要超越百万豪车，月销仅432台！“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”“是全球首个让领导、老板可以舒服休息的、甚至超越所有的豪华SUV、MPV的车型。
2、余承东称，“问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。”他的解释是： 问界M7虽然造型很紧凑，但内部空间很大，有足够信心让老板、领导们坐得非常舒服，超越所有高端车、豪华车、MPV的舒适感。
3、对于豪华、舒适的解读，问界M7将第二个答案放在听觉上。问界M7***用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，余承东也称其拥有最好的NVH效果，直接碾压丰田埃尔法、宝马X奔驰GLE等豪华车。
4、华为常务董事、终端BG CEO余承东称问界M7在舒适性方面将完全超越丰田 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等百万级豪车。但在笔者看来，问界M7在设计及动力配置方面，始终都传递出一些别扭的感觉。
5、我了解到，余承东曾在粤港澳大湾区车展上表示，问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。
6、问界M7将于6月底宣布公布，7月份宣布交货客户。
全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼
纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
根据汽车之家的测试，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。
问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。四驱版本百公里加速仅需8S，拥有媲美超跑的性能。
问界M7:3.3万补贴到位,你所梦想的品质生活没那么贵
1、重庆市也带来了相应的补贴政策：3月11日起，在重庆市范围内购买问界M7（限前5000名），可享受3万元购车补贴，包括现金补贴2万元及价值1万元的购车礼包。
2、凡是在重庆辖区内购买问界M7全系、问界M5纯电全系以及问界M5后驱标准版或四驱至臻版任一车型的用户，最高可享政策补贴3万元。许多本地消费者瞄准时机，拿下了心仪的爱车。
3、每人每台可获3万元补贴，两项叠加至高补贴3万元。
4、沙坪坝区的补贴可与当地个人消费者置换新能源乘用车补贴叠加使用，问界M7刚好符合双项政策补贴条件，最高补贴达到了3万元。智能互联，爱车拥有多场景使用方式 在智能化方面，问界M7的表现也堪称越级。
5、裸车价10万元以上（含10万元）的每辆给予3000元市级财政资金补贴（现金）。基于政策利好，在重庆地区购买问界M7车型能够获得多重购车补贴，两项叠加至高补贴3万元，进一步降低了问界M7的入手门槛。
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