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简略信息一览：
130km/h制动并刹停,它能否成为安全技术的模范生?
万一忽略它的驾驶员在最后一刻踩了刹车，制动力不足，BAS Plus刹车辅助系统会立即介入，自动让车辆停下来。
但是雷达RD6***用的是内骨骼一体化车身缔造的“***大梁”结构，其相关性能例如车身抗扭刚度、制动距离甚至有着比乘用车更高的要求，所以也就能做到AEB在60km/h的情况下激活且刹停。
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主动刹车主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
km/h车速下，赛那成功刹停，避免与“行人”发生碰撞）大家都知道，在小区内开车时往往就是20-30km/h车速，腾势D9在30km/h的车速下无法识别行人，再加上MPV的盲区比较大，这必然是直接增加了行车安全隐患。
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