文章阐述了关于华为问界智驾版测试，以及问界m5什么时候上市的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
问界M5智驾版4秒级百公里加速,带来极致操控体验!
1、AITO问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%，将综合续航提升17%至1425km，其百公里加速达到4秒级。
2、他们共测试了1000台样车，行驶里程超过数百万公里，旨在提前发现并解决重大质量和用户体验问题。这种真诚的态度和用心的产品开发赢得了问界M5智驾版用户的高度认可，其用户净推荐值（NPS）高达84%。
3、另外，自驾游时，有很大一部分时间都是在开车，所以操控体验也十分关键。问界M5纯电基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造，百公里加速4秒级，性能出众。
4、指导价格298万元，价格提升2万元，该配置搭载双电机四驱系统，系统综合最大输出功率达到365千瓦，百公里加速成绩由后驱版的1秒提升至6秒，性能表现更为出众，有需求的用户可以考虑。
5、舒适模式下问界M5高阶智驾版在动能回收与平顺之间找到了一个不错的平衡点，动力输出会更为线性，对于“新能源汽车初学者”而言会更友好。
魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!
1、在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。
2、有关智能化的另一面，是座舱场景的体验，在此前问界M5车型的基础上，AITO问界M5系列智驾版也对智能座舱体验进行了相关优化，主要提升在于生态互联相关的应用体验。
3、这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。
4、此外，问界M5标准版还升级了智慧泊车功能，新增遥控泊车功能，方便用户在复杂停车场景下的驾驶操作。
5、.25英寸全液晶仪表盘精致小巧，个人而言并不喜欢存在感过强的仪表盘，问界M5高阶智驾版这台仪表刚刚好能够展示行车信息，又不会遮挡住驾驶的视野，再加上HUD抬头显示，开车会更加专注。
6、问界M5智驾版利用华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，大幅提升了驾驶过程中的稳定性，从而让驾驶变得轻松愉快。即便是在颠簸的路段，也能感到稳定舒适。
试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
1、特别值得一提的是全新的超级桌面功能，用户可以将手机上的应用无缝直达车机，享受更丰富的应用服务体验。
2、这辆车4月17日开启了预定。日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。
3、要更深入领会这些“快”的魅力，你不妨关注一下问界M5智驾版这款车型。由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力，为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。
4、易车讯 8月2日，问界M5智驾版宣布迎来首次OTA升级，包括五城开启城区智驾领航辅助（NCA）、城区车道巡航辅助全面开放、智能泊车辅助升级，此外还有智驾报告首次上线。
5、级，无限接近L3。那么ADS 0智驾系统究竟有多智能？在城区里用车是否方便呢？近日买车君前往魔都进行了实测，在上海多元的混合路段试驾了AITO问界M5智驾版，整个过程是惊喜满满。
6、提起问界，很多人都会第一时间想到其与华为的紧密联系。华为好似汽车圈的农夫山泉——“我们不生产车，我们只是汽车智能的搬运工”。
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