接下来为大家讲解华为问界汽车怎样，以及华为问界m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
后劲不足,销量断档,AITO问界到底输在哪?
1、刚上市的理想MAGE因为定价太高，也不太可能成为理想汽车的销量主力，80万辆的销量目标或将成为空谈。
2、相较于去年问界系列破万辆的高歌猛进，今年的赛力斯稍显后劲不足。不过，旗舰车型问界M9以及激光雷达版问界M5预计将在今年亮相，或许将能令问界品牌及赛力斯销量再度回升。
3、可靠的质量，为用户用注入强心剂，也成为AITO问界销量增长的动力源泉。洞察需求真正好的产品，其实不是求人去买的，而是必须要有市场需求……李开复在《世界因你不同》中这样说。
4、今年下半年，还有L6以及M9/M8/M7三款纯电动车型推出，理想今年志在冲击今年80万辆。而作为理想劲敌的问界，其新M7和M9的组合在国内市场上逐渐打开局面。
华为汽车问界m5值得买吗
1、所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
2、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
3、该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。
4、而问界M5全系中最推荐的则是2023款 增程后驱智驾版。首先你买华为的智选车，最需要体验的还是它的辅助驾驶功能，所以智驾版是逃不掉的。无论是日常通勤还是长途高速驾驶，有了更出色的辅助驾驶功能，可以减轻不少疲劳。
5、还值得一提的是，华为手机无缝衔接投屏，家中的华为设备可以实现人车家全场景互联体验再来看看其他方面，问界M5内饰设计的高级感和实用性都还不错我们试驾的这部旗舰版车型***用了高级晶钻挡把珠宝工艺50面切割。
问界年度重磅OTA!哪些神仙功能,让10万车主欢呼雀跃?
本次OTA升级包括HUAWEI DATS、小艺智慧助手、车内关怀模式、音频均衡器、“智慧寻车”功能等十余项体验优化，是AITO问界规模最大、覆盖车主最多的一次重磅OTA升级。
智能座舱增加了车内关怀模式，首先是带宠物出门更方便，如果有事不方便携带宠物，下车时打开车内关怀模式，锁车也不会让车辆下电，车内的温度还会保持原状，并且车机还会根据自定义提示语提醒行人无需担忧，很人性化。
本次OTA升级后，AITO问界车主就不必羡慕奥迪的Quattro技术了，因为号称电气时代的Quattro技术HUAWEI DATS系统来了。
AITO问界第10万辆量产车正式下线，15个月实现里程碑式突破，成为最快达成10万辆下线的新能源汽车品牌。
可见，AITO问界十分注重用户服务水平，也因此它在用户口碑方面还是比较领先的，据统计，AITO问界M5的车主净推荐值（NPS）高达84%。
问界m5口碑为什么差
1、续航里程不足：一些车主反映问界m5的续航里程短，与官方宣传的数据有一定差距。车辆问题：部分车主反映问界m5存在一些质量问题，车机卡顿、异响、充电故障等。
2、问界m5口碑差的原因有质量问题、车机系统差、空间小、售后服务差。质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。
3、问界M5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。问界M5的储物空间设计不合理，前排储物空间有限，手套箱、扶手箱无法容纳很多物品，后备箱空间对家庭用户来说只能算勉强够用。
4、问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。
5、问界M5的口碑较差，主要原因是多方面的。首先，后排座椅偏窄，导致乘坐舒适度下降。其次，前排储物空间较少，无法满足用户对于储物需求。此外，隔音效果不佳，使得车内的噪音明显，影响乘坐体验。
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