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华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。
华为问界m7优缺点
华为问界m7优缺点有哪些？ 华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。
华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下1大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为502019451775mm，轴距为2820mm简约极致纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯。
除基础配置外，2024款AITO问界M7独享记忆泊车和信号灯识别功能，不过并没有提供悬架软硬调节、方向盘加热以及方向盘记忆功能，而其余两款车型均为标配，可见2024款AITO问界M7在配置层面上的优势并不明显。
除了电池和机械部件之外，华为问界M7的寿命还受到使用环境和维护保养的影响。如果车辆在使用过程中受到撞击或长时间停放于恶劣的环境中，可能会对车辆的寿命造成负面影响。
便宜2万不要激光雷达,华为这次开窍了?
另一方面，来自甲方的肯定。胡小波的甲方、小马智行副总裁莫璐怡认为： “作为一个非常重度的用户”，“我认为中国的激光雷达整个生态链是非常有前景的，而且实力非常好”，“绝对不比美国激光雷达的厂商产品弱”。
目前的现实是：自动驾驶需要激光雷达，但价格太贵了，用不起。十年前，一台激光雷达的价格数十万美元起，过去两年，激光雷达的价格已经有了数量级的下降。
但是，在过去的每一次要不要去激光雷达的争论中，这些厂商并不能左右最终的结局。最终是同时布局激光雷达和高阶智驾的华为挺身而出，用各种功能证明了激光雷达在中高端车型上不可替代的价值。
华为问界9参数配置
在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。配合前异步/后永磁同步电机，系统综合最大功率可达496kW，综合最大扭矩为660N·m。
增程式混合动力车型配备5T发动机，最大功率为112千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致，搭载40.055千瓦时电池组，申报纯电续航里程为175公里。
车内空间宽敞，座椅舒适，配备高级音响系统和多色氛围灯等豪华配置。动力强劲：华为问界9搭载高性能的发动机，提供强劲的动力输出，加速和行驶表现都非常出色。
华为m9详细参数：作为全尺寸旗舰SUV，问界M9拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间，并提供3-6座的百变乘坐空间，全新打造的D级豪华SUV平台，搭载全铝合金底盘，全系标配空气弹簧及CDC减震系统。
华为问界m9大概配置如下：问界M9的外观设计延续了极致、简约、纯净的设计理念，***用了大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配百万像素智慧大灯，营造出一种霸气而又科技的前脸形象。
问界m9参数配置尺寸如下：车身尺寸长宽高分别为5230/1990/1760mm，轴距达到了3110mm。问界M9的内饰设计也很豪华而又智能，***用了全景式智能座舱，搭载了Harmony OS3系统，支持多种智能交互方式。
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