华为问界深度解析 - 问界科技有限公司 - 新能源汽车

今天给大家分享华为问界深度解析，其中也会对问界科技有限公司的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

由于最后一点的存在，这么一大段实际上相当于在说问界M9的智驾系统“全国都能开”，高速路、城市快速路和城区的NCA功能截至年底也将覆盖全国。

问界M9***用了高强度的车身结构设计，包括玄武架构和80%铝合金体积占比的车身，12处使用2000MPa核潜艇级热成型钢。HUAWEI ADS 0系统进一步增强了车辆的主动安全，能够预判和避免潜在的风险，确保驾驶员和乘客的最大安全。

（图片来源网络，侵删）

首先是问界M9的纯平地板，这都是得益于全新豪华D级平台及一体化压铸车身优势，这样的设计让第三排进出告别台阶。

华为问界M9的黑科技有百万像素智慧投影大灯、满配十屏鸿蒙座舱、临境抬头显示系统、高阶智能驾驶辅助系统、超维安全系统。

同时，问界M9凭借着华为“科技全家桶”，以十大黑科技组成强势矩阵，将智能驾驶体验提升到了一个新的高度。其中，华为ADS 0技术再次突破，配备前沿的192线激光雷达系统，拥有超过250米的远距离探测能力。

（图片来源网络，侵删）

华为问界M9：黑科技聚力的行业旗舰华为问界M9凭借一系列行业顶尖技术，成功地将智能驾驶与豪华体验完美融合。

总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。

而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。

作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。

1、问界是汽车品牌。其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯（后更名为赛力斯）。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。

2、问界品牌与华为之间的纠葛一直是业界关注的焦点。近日，华为成功受让“问界”商标，引发了外界对华为是否将单独造车的猜测。

3、问界汽车是隶属于中国汽车工业集团有限公司旗下的一家汽车制造企业。问界汽车的英文名是AITO，这是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌。

4、研究领域不同：智界的研究领域更加广泛，涵盖了人工智能的各个方面，包括机器学习、深度学习、计算机视觉和自然语言处理等，而问界则专注于知识问答领域，主要关注问答系统、语义理解、信息检索和对话系统等方向。

这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。

这种情况下，问界M5智驾版再合适不过。在满油满电的情况下，问界M5智驾版的四驱版本CLTC工况可以续航1265公里，后驱版本CLTC工况可以续航1425公里，可以实现超长跨省出行，中途无需补充能量。

长途自驾游不只需要一份周全的行程规划，更需要一辆性能出众、能陪你穿越山水的座驾，才能让你抵达目的地。

事实上，考虑到公众对智能驾驶技术的理解程度以及实际应用情况，安全性应该被同等重视。不久前在微博上，一位问界M5智驾版车主分享的“惊心动魄”***引起了广大网友的关注。

不过，一个成熟的高阶智能驾驶系统，要考虑的不仅是多场景能实现的功能性，更要考虑可靠性以及人车安全性。实际上，HUAWEI ADS 0的能力越强，所能做到的主动安全也更强。

在问界M5智驾版上，***空间音频首次“上车”，音乐在车内拥有更加震撼而细腻的空间感、流动感和临场感，带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受。

在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。

AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。

问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊科技公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣科技 002925目前公司有为华为合作的。

华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。

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