本篇文章给大家分享石头汽车小米汽车，以及小米旗下石头科技对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?
- 2、石头汽车是哪个公司的
- 3、奇瑞、小米系石头01领衔,一大波国产硬派SUV即将上市!
- 4、石头科技下场造成,小米造车有什么优势?
- 5、极石01横空出世,三大软肋使其前途难料
- 6、都2023年了,谁创业还在造车?
小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?
而实车发布，13万多到18万多的售价，更是让我觉着啊，不是路虎卫士买不起，而是捷途旅行者，更有性价比。
而增程混动版本则***用5L发动机作为增程器，最大功率达到70kW，并配备峰值75 kW 的电机。
他们甚至还有过之而无不及。因此，这一期，我们就来盘点看一下，即将在成都车展上亮相的相关“豪华低价平替”车型，看看其中有没有你的菜。
猛士917增程版，搭载三电机与5T高效增程器组合，马力达到816匹，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里。长途自驾、越野穿越，猛士917增程版更加出彩。
石头汽车是哪个公司的
1、月22日，石头汽车（香港）有限公司旗下的汽车品牌——极石汽车首款车型极石01正式发布，新车型提供6座和7座两个版本，售价分别为399万元和399万元。即日起开始接受预订，今年11月份实现交付。
2、石头科技是一家独立公司，全称为“北京石头世纪科技股份有限公司”，主营的是智能硬件，有些米粉比较熟悉的是石头科技的智能机器人系列，其中主要是扫地机器人。该公司的创始人叫做昌敬，此人同时创办了“洛轲汽车”。
3、而从尾部标识还能发现，石头01将由北京汽车制造厂负责生产，而北汽的身份仅仅是生产，并没有技术方面的支持。尺寸方面，石头01的长宽高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm，与路虎卫士110非常接近。
4、石头 科技 是小米生态链上的明星公司，主营业务为扫地机器人等智能清洁硬件，主要产品为小米定制品牌米家智能扫地机器人、米家手持无线吸尘器，以及自有品牌石头智能扫地机器人和小瓦智能扫地机器人。
5、小米生态链公司石头科技已经下场造车，石头科技创始人兼CEO昌敬亲自操盘，成立独立的汽车公司，石头科技同时也向石头汽车公司出资。
奇瑞、小米系石头01领衔,一***国产硬派SUV即将上市!
当小米造车犹抱琵琶半遮面时，小米系首款新车已经对外示人，可谓石头科技快了一步。石头01这款车整体设计跟路虎卫士颇为相似，只是细节处略有改动。
如果喜欢硬派越野SUV，但觉得仰望U8高不可攀，不妨看看奇瑞即将推出的探索06。外观方面，整个车身造型较为方正，是一款轻越野风格的SUV。
极石石头01 预计售价：25万-40万元 很多网友评论说，方程豹和路虎卫士的造型“有一点点”接近，但更像是路虎卫士“复刻版”的车型已经出现，它来自于石头科技的汽车品牌——极石，其首款车型命名为石头01，由北汽代工。
相比之上面提到的哈弗猛龙、捷途旅行者，比亚迪旗下的方程豹豹5算是诸多国产硬派SUV中的“高端玩家”。
随着8月份的到来，新车市场的竞争又将进入白热化阶段，而其中最受瞩目的莫过于3款即将上市的国产SUV车型。它们分别是奇瑞探索0哈弗H5和领克08，谁将成为最大的黑马？让我们一一来看看。
仔细一瞧，还真是，不过国内产的硬派车大多都有几分路虎卫士的影子，这么一想，也就不奇怪了。以最主要的竞品理想L8来说，从车身尺寸来看，石头01车型除了车宽都有优势，这也代表了石头01车内使用空间不会差。
石头科技下场造成,小米造车有什么优势?
1、小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。
2、小米汽车现在的优势还有：小米的核心竞争力从来都不曾来自“绝对的技术领先性”，而是在技术底层实力。汽车生产制造公司，或叫主机厂，或称OEM，其实就是汽车零部件集成商。
3、所以我还是认为小米造车是能够成功的，有机会成功的，它具备了方方面面的优势，又抓住了时代的先机，我们还是等着小米为我们年轻人造出一款性价比极高的智能电动 汽车 。
4、我认为小米在造车这方面最大的优势就在于资金和技术上的优势，小米集团所拥有的资金实力是其他的公司，没有办法做比较的。小米公司已经成为了一家独角兽企业，而且主要的领域就在于硬件的制造以及软件的制造上。
5、小米集团雄厚的资金储备 这点也是雷总最自豪的了。小米集团账面资金超千亿，造车***首期投资100亿元人民币，未来10年投资额100亿美元，正常足以跨越行业中认为的200亿的造车门槛。
6、小米官宣造车雷军掌舵，未来小米汽车的优势还是很多的，首先受众比较多，还是有很多人认可小米的产品的，因为小米的产品，价格比较低，设计比较新颖，所以小米如果真的是要造车的话，我感觉小米汽车还是会有很多的优势的。
极石01横空出世,三大软肋使其前途难料
同时，我们看到目前蓝山、岚图和领克9价格都定位在25一30万元之间，在产品力优势不大，而品牌力明显不如这些竞品的情况下，极石01售价虚高，鸭梨山大。
都2023年了,谁创业还在造车?
和许多中国造车新势力创业者不同，零跑汽车创始人朱江明善于从技术中寻找商机，从海外开拓业务。
月31日上午，华为内部发布《关于华为不造车的决议》公告，由任正非老爷子亲自签发，再次强调华为不造车，有效期为5年。
月1日，多家造车新势力车企陆续公布了2023年12月以及全年新车交付情况，总体来看各车企都取得了非常亮眼的成绩。
看完这组表格，大家能显而易见的发现谁才是2023年新势力里的赢家，无论是销量还是增幅，理想汽车都一骑绝尘，成为了2023年造车新势力的销量第一。
近期，很多人都在说2023年是过去十年汽车行情最差的一年，也是未来十年最好的一年，老李并不认同超过五年的任何预计，但老李相信，汽车行业这一轮结构性的调整正在加速到来。
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