本篇文章给大家分享华为问界m5怎么定位，以及华为问界M9怎么预定对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
18万就能买到华为车机+4秒级加速,二手问界M5挺值?
问界M5智驾版凭借其卓越的性能表现，成功吸引了广大年轻消费者的眼球。
没错，也就是官方百公里加速成绩为4秒的版本，最大功率为365kW，最大扭矩为675N·m，纯电续航里程为180km。
对于追求更高驾控体验的消费者来说，AITO问界M5智驾版的性能操控实力格外出彩。其四驱版总功率365kW，峰值扭矩675N·m，百公里加速仅需4秒，性能媲美跑车，优于特斯拉Model Y。
备受大家关注和熟知的当然还是 AITO 问界 M5 率先搭载全新的华为 HarmonyOS 智能座舱以及智能、高效、安全的 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，使其拥有 4 秒级百公里加速，1100+ 公里的超长续航，以及智能流畅的车机体验。
当你坐进问界M5智驾版的驾驶室，你会被这里的科技氛围所吸引。而当你按下启动按钮，将未来的驾驶概念转化为现实，才能真正感受到华为DriveONE纯电驱增程平台带来的震撼。
问界新M5,能否逆袭?
基于产品定位和售价来看，问界M5在市场中的竞争对手主要指向比亚迪唐、特斯拉Model Y、魏牌摩卡DHT-PHEV等中型新能源SUV。
从公布的参数上看，问界M5的100km/h刹停距离小于36米，这一表现相比理想ONE、特斯拉Model Y都要更好。转向手感方面，问界M5的方向控制非常精准，没有迟滞感。
可以预见，华为与赛力斯的深度合作，从产品角度上来看，问界M5 EV的推出，的确展示出不俗的技术实力。目前来看，纵使被“造车与否”所质疑，在30万级的价位区间，问界M5的确挺有“料”的。
月17日，华为举办了终端新品发布会，在本次发布会上正式发布了问界M5系列智驾版。
华为技术的加持使得AITO问界M5智驾版进一步成为了具有与特斯拉Model Y硬刚的产品力。
首先，要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。这个系统不依赖高精地图，通过引入针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，实现了高级别的智能驾驶。
问界m5口碑和质量怎么样
问界M5口碑和质量还不错。从车主论坛中可以了解到，大部分用户对于问界M5的表现还是十分满意的，其中动力强劲、座椅舒适、车机好用是大部分车主对问界M5的评价，因此这款车的口碑还不错。
问界M5的口碑较差，主要原因是多方面的。首先，后排座椅偏窄，导致乘坐舒适度下降。其次，前排储物空间较少，无法满足用户对于储物需求。此外，隔音效果不佳，使得车内的噪音明显，影响乘坐体验。
问界M5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。问界M5的储物空间设计不合理，前排储物空间有限，手套箱、扶手箱无法容纳很多物品，后备箱空间对家庭用户来说只能算勉强够用。
资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑
1、对比理想L特斯拉Model Y等车型，问界M5和M7在动力、续航、智慧座舱等方面远高于同级别对手，与其它竞品相比“多一倍性能，少一倍油耗”，考虑到现阶段用车需求和预算，他最终选定了问界M5。
2、技能一：超长续航，带你抵达远方 谈起自驾游，或许有人喜欢雪域的圣洁，有人痴迷无边的草原。这些风景绝美之处通常并非城市所能容纳，而位于数百甚至上千公里外的远方。因此，续航里程成为了决定因素。
3、在麋鹿测试中，问界M5的麋鹿实测成绩为75km/h，在同级车中排名居于中位，车尾有一定程度的滑动，车身稳定系统介入较早，介入力度表现全程都比较适中，活跃的车尾对驾驶员的控车技术提出了较高的要求。
4、相比问界M5，问界M7座椅缝线和工艺看上去更加高级，电动座椅调节的方向更多，零重力座椅乘坐感受不错。
5、问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。
6、华为问界M5和M7尾款减8000，我觉得其中的M7性能更强，实用性比较高，而且这款车的销量也很不错，多次创下历史新高，有着不错的口碑。
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