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简略信息一览:
华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
问界M5能够保持70km/h以上的速度通过,同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中,问界M5的成绩为75km/h,接近保时捷Macan,超越了特斯拉Model Y、宝马iX3等纯电SUV。
首先,在售价方面,作为AITO问界的首款纯电车型,问界M5 EV共有四款,其中智驾版(带激光雷达)共有两款车型,分别为298万元的后驱版,和30.98万元的四驱版。
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问界M5智驾版拥有1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知***摄像头组及12个超声波雷达,加上上文提及的鸟瞰图网络和通用障碍物检测网络,可以识别成排的路旁水马、建筑物料等异形障碍物。
华为推出首款搭载鸿蒙OS系统的汽车——AITO问界M5华为的汽车创新再进一步,近日正式发布了其首款搭载鸿蒙操作系统的智能座驾——AITO问界M5,这款车型以高效性能和智能科技著称。
造车有基础,卖车更有基础,随着汽车销售方式的变革,越来越多的厂家会选择直营,大量布局在商圈的体验门店将承担原来4S店的销售职责。
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从智能驾驶到智能座舱,从车载光解决方案到汽车数字平台,无论是软件还是硬件,在问界M5智驾版这款车上,都让外界感受到华为的硬挺实力。
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